Ok. ljudi samo polako (ali sigurno). Evo slike stendera koji sam pravio za moj motor. Dakle, radi super (sutra cu podici motor da vidite da stender radi). Na ovoj slici je zavrsen 95procenata. Super je za zimu (ocuvanje guma) i u slucaju potrebe skidanja zadnjeg tocka (moj motor ima samo "copavu" npr). Dakle, za svaki motor mora da se uzme mera, pa da se radi, znaci, slika predstavlja samo okvirni izgled. Ukratko, to bi bilo to!

Prodajem stendere za podizanje motora i pravim iste po meri (motora). Bice cena oko 20-25 eura.

Zna li neko kakav je motor nsu super max 250, 1957, ima li delova za njih i vredi li 1000 evra (na slikama izgleda sredjeno)??!???

Honda-preskupa za ono sto nudi Suzuki-smesan+ 1 cilindar, a izgleda kao da ima 250ccm Yamaha-malecka Kawasaki-idealan (kais+vodeno hladjenje), pravi kastomski izgled, jak Mozda ti bude problem to sto se relativno tesko nabavljaju (moj sam jurio 2 godine).

Danas sam presao 250 km i rezultati su izvanredni (po mene). Nisam ni sanjao da ce mi kawasaki en500 (sa saputnikom) trositi na otvorenom, brzina izmedju 80-100, SAMO 4,1 litar. Napominjem, probao sam da merim u realnim uslovima, mek rezim voznje. Radujem se ako ne bude vise od 5-5,5l kad ono.....OKRUGLO 4,1. Ako bi se sam vozio, bilo bi i manje. Radujem se kao malo dete! YUPIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Inace pri ostrijoj voznji (put za carsku baru) trosio mi je 6 litara 120-170kmh.

Kad pustim motor (ugasen) da se kotrlja cuje se remen (kais), kao da kaci negde. Rade kockica mi kaze da podmazem remen, ali ne ume da mi objasni CIME, samo kaze ne uljem jer nagriza gumu! Pitanje: cime da podmazem kais!!!

Ako hoces motor na kome niko nije dovoljno krupan i koji dominira u svakom pogledu, uzmi superteneru 750.Ono sto je Cope rekao za potrosnju je nazalost tacno (nikad mi nije trosila ispod 7), teska je kao tuc i ako volis rvanje, kupi je obavezno. Veruj mi, pored nje se neces osecati kao krupan covek. To je motor koji izaziva na fajt u svakom trenutku. Vuce kao lud, ide blizu 200kmh, pouzdan je! Delovi su im skupi, ali se retko kvari. Za turing je zakon, za grad katastrofa zbog tezine i velicine. Sve ostalo je izvanredno, pa i kocnice, bar na mojoj yamahi. Eto, toliko od mene i yamahe [url=http://img516.imageshack.us/my.php?image=92906101845bbbbbbbbbbbbbbbpm0179bbqe9

Hvala, mislio sam na to da li je neko skinuo taj manual, pa da ga kupim od njega, jer bi ga moj modem skidao oko 29-32h, a pre toga bi mi, naravno pukla veza. U svakom slucaju, hvala ti za trud. LJUDI ima mnogo MANUAL-a na sajtu www.motocikli.com

Ima li manual za kawasaki en500A, godiste 1994. Please.

Danas oko 18h na bulevaru Kralja Aleksandra gledam: auto stoji u pravcu grada, iz suprotnog pravca decko vozi piaggio liberty 125 (uzbrdo). Kada je prisao autu na 10 metara, ovaj naglo krece levo, sece put skuterasu koji ga udara izmedju desnog krila i vrata. Srecom decko ima kacigu, a vespa vizir, tako da mu to ublazuje udarac. Naravno, pada, krivi viljusku, tocak se ubacuje pod njega i steta je velika. Iz auta izlazi ZENA i vristi, pa je on jos i smiruje. Kaze "uopste vas nisam videla" i to je to. Jos se cudi sto se ja tu mesam kad, eto nista strasno nije uradila (samo je mogla da ubije coveka). Na kraju smo cak uspeli i motor da upalimo i decko je otisao kod majstora. Nije zvao muriju vec joj je uzeo broj (greska), ali to je posledica soka (automatski je podigao motor i zeznuo uvidjaj). Prosao je veoma srecno uz par ogrebotina i ugruvanost. Daj Boze da izvuce stetu.

Juce na zrenjaninskom putu: sudar motora i auta. Decko je udario u zadnju stranu auta dok je ovaj skretao ulevo (verovatno je probao da ga pretekne, a slepci ne gledaju u retrovizor. Mislim da je preziveo , bar se nadam. Cini mi se da je vozio klr 650.

Savetujem ti da se klonis takvih tipova. Oni vide da si mlad, pa se izivljavaju i kurce (sto si finiji, oni su gori). Kad im preprecim put, idu u rikverc kao kurve, jer vide da ima neko ko je ludji i od njih (pogotovo sto svi znamo da nam je glava u torbi i kad vidim da mi neko namerno sece put ili ne da da prodjem ili mi se popne na "ledja", da ne kazem na nesto drugo, stvarno poludim). Onda se setim i onih od juce, prekjuce itd itd i dodje mi da se osvetim za sve nas. Veruj mi, kad osete da je i "onaj drugi malo zajebaniji tip" pocinju da masu, objasnjavaju, cak se izvinjavaju. Takve ili obidji (sto ti je moj savet obzirom na tvoje godine, ili se vozi sa nekim starijim bajkerima, pa onda peglanje do zore)!

Bravo, 12 sati je 12 sati, pa makar i na gs-u. Mada je umor cudo. Sledeci put cim padne mrak, a ti na spavanje (safe is the safe)!

Brko, pa ti si je proverio u Carskoj Bari, tako da ti tehnicki nije trebao. PS: a zasto si ti brko??? Dje su ti brci, Brko?

Ne mora da se odjavi, ali ti je onda skuplji. Najbolje je da pravis ulaz na granici.

U amss, ruzveltova tehnicki je 300 dinara NAJJEFTINIJE u zemlji Srbiji, a i sire!

Ima 3,2 kw i registrovan je za dvoje.Mozda i jeste usisivac, ali necujni, posto je 4-taktni. Danas sam video Hondu dio, to je ustvari njena kopija, ali totalna.

KLE je odlican motor i ako si dovoljno pametan sa njime ces daleko stici i savladati osnove bezbedne voznje. Samo polako...

Kupio sam novu "ljutu" makinu od 50 ccm. Ni sam ne znam koja firma osim sto je from China (avanti yg qt-4). Nije los za oko kuce, em do pijace, a i ribu necu morati uvek da vozim sa kawom! Gledajte i uzivajte...jurimo trideset...... yc7.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

Carina i porez su 25% na osnovnu cenu vozila + 250 evra za spediciju (lopovi) +registracija! Na carini ostaje 3-5 dana i placas 1500 dinara. Bice troskova za spediciju uvek. Moras prijaviti ulaz na granici da te ne deru posle.

Imao sam tu Hondu sa oklopom honde 1100, ali ne stoji da svaka kucka i lupka, jer moja to nikad nije radila! Na njoj hoce da zezaju karburatori i tada niko ne moze da ih nasteluje, jer postaju samorastelujuci!!! Inace je jak motor 106ks, pouzdan i izdrzljiv (ako je perfektno ocuvan navozaces se slatko sa njom). Ovo je moja bivsa Bol-dor makina:

KUPI JAMAHU HTZ 750 SUPERTENERE i uzivaj. Imao sam je i ona je idealna za duga putovanja (samo ako si visok preko 180cm). Sto se tice svratista, covek moze da obidje izuzetna mesta koja su besplatna. Jebes mondenska letovalista. Cilj nije luksuziranje, vec pravljenje kilometraze od koje zastaje dah.Cilj je upravo putovanje, kupanje je besplatno, ako se uhvati neka riba jos bolje, a sve ostalo je po meni manje vazno.Koliko god bilo tesko, jos ce biti sladji osecaj uspeha kad se covek vrati i savlada sve teskoce na putu. Svaka cast za ideju! PS: sto se tice hospital foruma, to je proverena stvar. Evo pored mene su dve Nemice i uzivamo (vole bre Srbiju pa to ti je)!

Ljudi nosite kacige OBAVEZNO. Tako se bar povecava sansa da prezivimo posle udesa sa idiotima u autima.

Danas je gotovo nemoguce voziti po Beogradu od bezobraznih divljaka (valjda se osecaju jacim u kolima), gotovo svaki dan neki kreten me isece, ili cak namerno nece da se skloni. Dodje mi da nosim lanac (zbog vezivanja motora naravno)! Kako da ih oducimo od toga?

Nece ga biti ove godine, jer finansijski nisu mogli da izdrze. Oni kad prave skup zele da bude naj, naj. a ove agodine za tako nesto nije bilo uslova. Nadam se da ce biti sledece!