Povadio sam sve, zamenio sve buksne, stavio novi regler, proverio diode, zamenio kondenzator, stavio onu fensi kutiju za ubodne osigurače i kada sam probao juče, RADI. Sad kao da čekam da prestane da radi, jer ne znam šta mu je smetalo

Kada skinem četkicu zakucava unimer na 12,6.. jel to znači da je u redu?

Preostaje mi da proverim diodnu ploču. Sve naleze, sve je povezano a ne puni. Nije mi jasno kako imam 0.5 volti na četkicama. Nemam pobudu, da li to ide preko diodne ploče? Tj kod auta se na diodnoj ploči nalaze i tri pobudne diode koje šalju napon pobude na alternator, a to mi dosta liči na ovo što vidim na emzi. Eto, a pre nedelju dana nisam znao ni šta je pobuda Da li zna neko nekoga u južnom banatu ko može da mi pomogne?

Dobrodošao Cane

Nove su, potrošile su se malo i lepo naležu. Nisu original za mz, ali četkice su četkice valjda.. Probaću i namenske da uzmem..

Ta 61 ide na diodnu ploču a deli se na još jednu koja verovatno ide do sata. Sve lepo piše ali pojma nemam šta me muči toliko..

Proverio sam kako je povezan regler.. Df sa četkice ode do df na regleru, b+ ide do osigurača gde se nastavlja do akumulatora na +, d+ ide do diodne ploče gde piše d+, 61 ide isto do diodne ploče gde isto stoji 61. D-ide do osigurača i onda do - na akumulatoru.

Juče sam raskupusao sve, danas ću da proveravam gde je koja nastavljena i kojom bojom. Provalio sam da su braon žice za masu ali opet ne ide mi da stoji tek tako izolovana. Danas posle posla nastavljam gde sam stao pa apdejtujem. Ja se nalazim u Vršcu, u južnom Banatu.. Najgore je što sve radi savršeno, motor pali, ide, rade svetla migavci sve.. To me zbunjuje jako. Mnogo mi znači ovo ljudi, hvala puno. Prvom prilikom plaćam pivo, samo da se dovučem do nekog skupa

Vidi se na prvoj slici ta braon, moguće da se stopaljka priključuje na nju ili tako nešto..

Predajem se, sve sam pretresao i ne ide. Našao sam neku braon žicu kod zadnjeg svetla koja je prekinita ali izgleda kao da nije ni bila spojena sa nečim..

To sam izmerio na df, na četkici donjoj..

Hoću posle posla ako stignem. Baš me muči govance..

Jbg, ja sam stari skinuo i stavio novi, ništa nisam budžio. Kako sa tim da se izborim sada sa tim? Još malo strpljenja mu dajem a onda tražim majstora da ga napravi da bude kao apn prost kao pasulj.

Jesam, i na akumulatoru i na četkicama direktno. Na četkicama nema uopšte napona a akumulator drži dok drži. Lampica crvena svetli a mislim da se ona gasi kada radi sve kako treba, koliko se sećam..

I regler mi je nov, četkice, rotor i stator. Sve buksne izmenjane.. Pitam lika sa fudbala da li namešta motore jer sam čuo i on kaže da radi sve. Kažem mu ja mz, a on meni zaboravi ovo što sam rekao malopre :-D Izložim mu problem kaže on to je igra bez granica jbg. Auto električar me je samo kulturno odbio.. Znači juče sam tražio temu "mz bez akumulatora" ali nemaaa. :-D

Ja se javljam opet, ispitao mi je autoelektričar rotor i stator sve je ok.. Lično sam merio na četkicama nemam nikakav napon, znači sve je u redu i ništa nije u redu :-D. Neko je spominjao pobudu, pa ako možete da mi pojasnite to. Hvala

Aliekspres, da praviću dva u jedan gde je bilo dve buksne ali to nije problem.

Nisam još ništa proveravao, radim kao konj.. Ali u medjuvremenu mi je stiglo ovo pa da pitam da li je neko stavljao?

Kada vide mz beže svi od mene:-D Kada upalim motor pada napon polako, toliko umem sam da proverim.. Idem sistemom eliminacije, kada udarim u "zid" onda jurim električara. Sve sam sâm uradio(naravno uz savete dobrih ljudi) pa bih voleo i to..

Msm da bi bilo dobro da skinem stator i odnesem ga kod stručnjaka. Imam tu nekog komšiju viklera pa da ne lupamo glavom mnogo.. :-)

Proverio sam rotor i stator unimerom, rotor pokazuje spoj na kolektorima, stator ne na kontaktima. Šta dalje?

To ću da uradim danas popodne pa ćemo da vidimo.

Msm da nije mehanički, crna kutija na aluminijumskom limu, kupljen kod mikija pre par dana.. Na kolektoru pokazuje spoj kada proveravam unimerom.. Šta još mogu da ispitam bez nekog posebnog znanja?

Evo jedne za sad. Kad bude gotov biće slika..