Jump to content

Moto Zajednica

MILJAN*

Članovi
  • Broj tema i poruka

    904
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: MILJAN*

  1. To mu je majica za slikanje,kao i kajla. ;D ;D ;D Cek sad ??? Pa jel ono on na r1 u krivini u Avataru? Ne,RC8 u serpa plavoj boji Malo sam se shalio
  2. Ja sam ZA! Kad imaju to Hrvati a sto ne bi smo mogli i mi? ;D
  3. Kod mene se ne cuje nista osim vetra i po malo agregata ....
  4. To mu je majica za slikanje,kao i kajla. ;D ;D ;D Cek sad ??? Pa jel ono on na r1 u krivini u Avataru?
  5. Ova KTM majica mi ne ide bas uz R1 ??? ;D
  6. A motopassion? ;D
  7. MILJAN*

    ATV200 QUAD

    MA znas ti ali nezna on.Nisam citirao tebe kada sam pojasnio ATV skracenicu.Pogledaj gore.
  8. Stizem i ja;SUPER TESKA;Vrnjacka Banja.Cuvajte se ovceeee...meeeeeee....cccccccccccccccccccc..... ;D
  9. Ajde ne zezaj.Ja cu do BG-a po drugare pa odatle za R.Srpsku.Organizuj se.
  10. MILJAN*

    ATV200 QUAD

    JAooo bre! Pa nije to marka.ATV znaci all-terrain vehicle (ATV).Vozilo za sve terene.To mu je namena. Znaci,neki kinez?
  11. CENA???
  12. MILJAN*

    ATV200 QUAD

    Koliko znam,policija vise ne daje da se atv registruje.Da li je registrovan?Koje je marke?
  13. Lepe su.Ali za motor? Ovo je bajkerski model?
  14. Jel' primate i nas iz Vrnjacke Banje?Imamo iste tablice ;D To je kafic pored reke?
  15. Ja cu verovatno preko R.Srpske pa do Istre
  16. Ja krecem iz Vrnjacke Banje ali jos nisam odlucio koju putanju.Da li preko R.Sprske ili C.Gora-Dubrovnik pa na dalje obalom.KOliko dana planiras da putujes tom deonicom?
  17. Hahahahahahaha...Jao al' me nasmeja ovaj malopre sa pricom kako je elektronika zejbana kad je imas i kako je to skupo za odrzavanje..hahahaha.......Tipicno srpska socijalna prica.Ja bi da imam auto ili bajk ali da je vecan i da se nista ne kvari jer nemam para da ga odrzavam.Samo da sipam gorivo i teram./.hahahaha......KOme se bre kvarila elektronika? Ja imam volvo od 10 godina starosti pa mu sve radi kao i prvog dana.Elektronika protiv proklizavanja (prednjeg i bocnog) je savrsena opcija.Ko to ne vidi, ne treba da razmislja o onome sto ne moze da kupi. Elem,ovaj bajk Spider can-am ima samo tu manu sto kod njega nema "peglanja krivina".Ko voli mirnu voznju,bez rizikovanja glave,uzivace na ovome.Pokusacu da ga kupim u nekom trenutku.Pa cu preneti utiske. Connected to the 106 horsepower 998 cc Rotax V-twin engine equipped with electronic fuel system management is a manual sequential 5-speed gearbox, complete with reverse, and designed specially for the Can-Am Spyder. Final drive is via a carbon-reinforced drive belt. The BRP Can-Am Spyder roadster also features multiple ECU's (Electronic Control Units) which monitor a variety of functions including wheel slippage and digitally encoded security information. The vehicle also features ABS, traction control, stability control with roll-over mitigation, and a dynamic power steering system. Instrumentation featured on the Can-Am Spyder include; speedometer, tachometer, fuel gauge, trip meters, engine temperature, ambient temperature and gear position.
  18. Verovatno nisu padali.A ako su padali onda pa i dalje ne shvataju da zivot ne kosta mnogo na motoru onda su uzaludni. ;D Ovo daje osecaj koji daje i motor a daleko je sigurniji za voznju.Jedino ovi vlasnici R-ova nece uzivati na njemu jer on ne moze da se nagne do ivice gume
  19. da.zato je sigurniji kod kocenja.Nema zanosenja i padova.
  20. Da imam para,pre bih kupio Spider jer je daleko bezbedniji kod kocenja nego npr.moj Vstrom.Gledao sam you tube testove voznje i daleko je bezbedniji za voznju od motorcikla sa 2 tocka.A u ovom konceptu tockova mislim da je moguce izvrsiti registraciju ovog vozila.Rado bih ga posedovao.Ali preskupo.Mislim da ima i ABS i ESP i sl.
  21. Sve sto si napisao je,naravno,tacno.NIsam osetio to na 4000 rpm.Vibracije? Manja snaga? Za usise nisam znao. Sto se tice off road-a ,sasvim je jasno kada se pogleda da je on Tourer enduro a nikako Enduro.U Sushtini,chak mozda i samo Tourer.Meni je idealan jer vozim sam,trazim ekonomicnost i udobnost.Naravno,trazim i pouzdan motor.Mislim da je dl650 bas takav.Pa ko nema toliko vatre u srcu (verovatno srednjovecni ljudi kao ja) moze dugo da uziva na ovom bajku. Ps.vatra u srcu je polako gasena jer su na mene naletali biciklisti,motori i automobili pa sam preziveo padove zahvaljujuci malim brzinama.Da sam isao brze,verovatno ovo sada ne bih kucao.
  22. Jbt celu stranu trabunjate o nebitnim stvarima.Bas me smorilo.Nikako da naidjem na neki Post o temi. Ovaj Can-Am Spider je bio na sajmu.U USA je 15.000$ a kod nas 15.000 eu.Nasi trgovci su zasluzili da pocnemo sami da uvozimo motore i auta.
  23. Zna li neko koja je cena ovom Spideru?Ko je distributer? Meni se ovaj koncept svidjao zbog iskljucenog zanosenja kod ostrog kocenja.Glavu cuva.Jedino sto nema pravog peglanja u krivinama.Ali je daleko bezbedniji. Kosta 16.000 eur... a ne znam ko je distributer mogu da saznam ako te bas zanima... Sunce ima...A preko je 15000$. Ko prodaje?
  24. Vozio sam svasta.Probao sam na kraju i dl 1000 i dl 650. Moram priznati da dl 1000 ne bih nikada kupio.Previse je skup za ono sto nudi u odnosu na dl 650.Meni od motora treba ekonomcina,udobna i sigurna voznja.Od dl1000 dobijam samo udobnost.Kad je sigurnost u pitanju moram reci da totalno ima lose pogodjene kocnice u odnosu na tezinu motora.Bilo je proklizavanja i svega...da ne pricam.Ne samo kod mene....A kada sam vozio dl1000 prvog dana,podigao me je na zadnji pri naglom gasu i preticanja jednog auta u gradskoj voznji.Ma ne treba to meni.Trosi duplo vise od dl650.Sa 90km/h sam dosao mojim dl650 do kuce a iz salona.Nov a trosio mi je 3.3 l/100 km.Neverovatno za nerazradjen bajk. Udoban.Dovoljno dobro kochi.Dosta jeftiniji.Moje brzine se krecu do 130km/h.A prosecno vozim oko 90km/h na otovrenom.Jer danas je sve ravno samoubistvu kod vecih brzina na nasim putevima.Za mene idealan bajk za taj novac.A tezak sam 110kg i visok 191cm. PS.na netu sam nasao podatke da se dl1000 dosta prodaje kao polovan a dl650 skoro niko neprodaje.Tako da sam nakon duzeg citanja raznih foruma i debata sirom sveta, zakljucio da je dl650 dovoljno i bolje pogodjen bajk od dl1000.Nemoj samo da proradi sujeta ovim napaljenima na 1000 cc. Ovo je moj stav na osnovu mog iskustva i iskustva jos dosta ljudi.Tako da ljudima koji traze od motora one 3 stavke,koje sam gore naveo,bolje da razmisljaju o dl650.
  25. Zna li neko koja je cena ovom Spideru?Ko je distributer? Meni se ovaj koncept svidjao zbog iskljucenog zanosenja kod ostrog kocenja.Glavu cuva.Jedino sto nema pravog peglanja u krivinama.Ali je daleko bezbedniji.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja