Jump to content

Moto Zajednica

punisa 16

Članovi
  • Broj tema i poruka

    975
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: punisa 16

  1. Bas sam postao popularan za veoma kratko vreme na forumu. Sve sto covek treba da uradi je da kaze nesto sto vecina ne misli i jos ako ih malo pecne... Mora da se ovako postaje internet zvezda ,bloger ili sta vec. Samo treba da prenesem ovo na neki visi nivo. Nego FZR ekipo i ostale nindze koliko Vas je jutros otislo bajkom na posao. Ja jesam ali moj motor moze to meni da priusti i ako je hladno
  2. Pa mozda i hocu :) Jefto os da se djoramo
  3. Pa brzi sa svojih 150ks u smislu nalozeniji. A neki se primaju kad im diras motor kao sa si pomenuo nekog iz porodice. Ja moj motor BMW volim i smatram "ugladjenijim" (da ne idem dalje ) od vaseg,ali da imam vremena i para sutra bih ga prodao i probao nesto drugo FJR,GTR,ZZR,K, a voleo bih i RT-a novog itd da ne mastam dalje. Nego super stvar sa forumom je sto covek moze u nekom trenutku da se iskljuci i ignorise temu nadalje. Moje misljenje ce svakako biti u manjini jer je vas sa Fazerom mnogo vise . Zvuk je super stvar ali u krajnjol liniji ipak sluzi da se covek nalozi. Ja to dobijam i bez zvuka samo u manjoj meri i na drugi nacin. Jefto prodaces ga brzo vidis koliko ljudi voli fzr . A sada dovidjenja poklonici Fazera vidimo se u vasem retrovizoru
  4. Jeste ali ti imas primesu podrugljivosti u svojim komentarima,dok ja iznosim misljenje bez potcenjivanja iznoseci iskljucivo svoje misljenje i zapazanje. Al dobro ti si ipak dosta brzi sa svojih 150 ks
  5. Napravismo Jefti lepu reklamu za oglas . Poseceniji je nego sto bi bio bez mog provokatorskog komentara s pocetka ove teme.
  6. Jeste upravu si. Bas jutros sam u Briselu video paramedics na gs-u i RT-u. Policiju u belgiji na FJR i RT. Mada sta oni znaju sta je motor. Oni to voze ne bi li okasnili ,treba da im objasnite vi sa Fazerima sta je pravi motor. Evo ja sam shvatio i povlacim se,covek se uci dok je ziv. A ja kao penzos nemam jos puno godina za ucenje
  7. Vala vi Fazer vozaci ste najjaci na forumu FJR je tezak i dugacak pa nije dobar za nase krivine, RT je mrcina koja jedva smota kruzni tok pa BMW ima ciklistiku kakvoj vecina motora ne moze da pridje. Al posto ja nisam iz te price da gusim sa bmw fazonom,nastavite da vozite vase paklene masine od 150ks i uzivajte
  8. Probao sam taj bajk jos pre 2 gdine. Doduse kratko ali dovoljno da shvatim o cemu je rec. Ne lezi svakome isti motor ti duzinom svog nosa npr kompenzujes pljosnatu masku gsxf-a pa od pomenutog svojom fizionomijom pravis dobar sportski motor . Nego upropastismo coveku oglas,a ja sam zapoceo kavgu iz ciste dosade
  9. Pa verovatno da gresim sa aspekta vas koji ga imate ,volite i koji zelite bas takvu masinu. Siguran sam da ima dobru ciklistiku,beskonaco snage,solidnu zastitu od vetra,dobar polozaj za voznju. Ja sa aspekta vozaca potpuno drugacije masine ga tako vidim. Voleo bih da ga imam ali kao drugi motor. Ovo nije povlacenje prethodnog stava,samo imam drugaciji pogled na vasu makinu
  10. To je motor hibrid / mutant. Nedovrseni turing,degenerisani sportak. Ko hoce nesto takvo treba da kupi FJR ,ovo je neko resenje za lozace koji bi i malo komfora. Ne govorim nista lose o datom primerku vec o samom modelu.
  11. Pa i ja bas tako gledam. Kod nas je razlika izmedju 95 i 100 oktana verovatno u razblazenju goriva. A verujem da nijedan od navedenih benzina nema karakteristike koji mu po sastavu stvarno pripadaju. zato sipam 100 jer se nadam da je najpriblizniji normalnom benzinu. Mada kad preko sipam 100 ipak se malo oseti zurkica u cilindrima
  12. Ja sipam 98 skoro uvek,kad nadjem 100-tku sipam nju ,95 bas kad nemam izbor, a kad sam u inozemstvu 100 obavezno i to gledam shellovu stotku da sipam. Sa tom Shellovom stotkom meni je osecaj da motor radi bolje ,nekako rezi povlaci ranije,malo je zustriji. Za potrosnju me zabole nije to neka bitna razlika.
  13. Ja imam iste ovakve samo sa belim logom i natpisima kupio u luisu pre god dana 120e. Nosim 42.5 Nike i alpinstar 42. Bas su udobne,kao obicna obuca samo duboke i imaju onaj deo za polugu menjaca.
  14. Ja vozim r1150 rt i nemam nikakvih problema sa menjacem ,2 sezone ga vozim presao sam oko 17 000km sa njim. Saltao sam ga letos po Karpatima danima i nikakav problem sem zamora moje sake od kvacila Proslo leto 5-6 zemalja obisao sa njim. Jednom nisam sisao sa njega skoro 10 dana i nikakav zamor ni mene ni motora ni menjaca. Potrosnja bas ovo kako je napisao Djunta da ne ponavljam, bukvalno u broj. Moje sediste je modifikovano i sada se sedi blize tanku. Fabricko dosta sire i udobnije ali zbog kolena neko od 190cm i vise moze imati problem,nema gde da stanu noge jer udaraju kolena u plastiku. Ali probaj mozda nisam upravu. Sve ostalo glupo da ponavljam ljudi su vec rekli. Inace lepsi je od 1100 televizora ,ima 6 brzinu, i malo vise snage. Meni dovoljno da se opredelim za 1150.
  15. Ima li neko preporuku za bmw majstora. NIje nista strsno cuje mi se zadnji amortiyer ali ipak bih kod nekoga ko se baktao  sa bmw-om

    1. bdada

      bdada

      BMW + amortizer = djunta

    2. brkicNS

      brkicNS

      Ili nabavi drugi amortizer od dzerija i nek ti zameni to bokilic. Ja sam tako izakcijao mnogo povoljnije, a resio sam problem bas sa zadnjim amortizerom.

  16. Ljudi vozio ga je na pola gasa uveravam vas ,uvek smo ga cekali
  17. KG*057 RI Sivkasti punto.

    Unjemu je radar sima oko kragujevca,obicno na izlazu prema topoli ili na onoj cuvenoj deonici prema batocini.Nije obelezen nicim izgleda kao svaki civilni auto.

  18. Lepo ti Sale kaze sta da kupis .Covek ima i fazera 1000 i gs 1200 . Sve ti je to okolisanje i lutanje do BMWa
  19. Bio sam na Transfagarasu i Transalpini pre 4-5 dana. Tamo naravno ful oprema. Ali u povratku (jedno 450 km) sam od Rumunije tj od smestaja do kuce u bg-u vozio u koznim pantalonama i aktivnoj majici kojoj sam zavrnuo rukave. Bez potkape i sa uglavnom podignutom bradom na flip up kacigi. Svako vozi kako oseca da treba. Ja osecam na +38c da je vruce ,a pod punom opremom osecam da je mnogo vruce Pa tako prokljucao sam mnogo ne bezbedniji vozac nego kada mi je komforno.
  20. Sto se tice gradske voznje i temp +35 po meni motor nema sta da trazi po gradu. Skuter i jet kaciga su tu u velikoj prednosti . Naravno kola i klima. Al opremu da slazem na sebe i da jasem kroz gradsku guzvu na 40c pa nisam prso
  21. Telelever, paralever, integralni ABS. mene bi to opredelilio RT malo laksi ali i malo slabiji. Max brzina RT-a 204kmh a ST-a oko 220kmh. ST verovatno nesto veci obrtni moment ali RT ga ima bas dosta,ST vise KS,mada i RT ima dovoljno.Doduse toga uvek treba A ti probaj pa vidi...
  22. RT je druga dimenzija voznje, to ovi sto voze japanske oklopnjake mogu samo da zamisljaju
  23. Jel to novo ili polovno?
  24. Za vecinu nesreca kriva je infrastruktura i primitivizam. Infrastruktura zato sto su putevi nakaradno projektovani a i takvi kakvi su mnogo su zapusteni. Signalizacija je uzasna. Primitivizam je kriv zato sto su uz sve meagistralne putne pravce posadjene kuce prodavnice kafane. To nigde preko nisam video sem kad ulazim u naseljeno mesto koje se zna odakle dokle se pruza. Primitivizam sem nedostatka urabanistickog plana je kriv jer mi srbi ne bi smo se uvukli za 1m unutar svog placa na svoju stetu i tako dozvolili siri put ili ne daj boze trotoar.nego se vodimo onim sta je meni drzava dala- e pa ne dam ni ja. Primitivizam je kriv i sinoc kad sam se sa kolegom vracao preko avalskih sela i vidimo nekog maloumnika kako kako na R-u jurca bez kacige on i devojka. Dzaba represija kaznama,a ogranicenog je efekta i edukacija. Ja zivim na vozdovcu/dusanovcu ovde u vecini ulica ne mogu kola da se mimoidju. Beogradjanin da bi se motorom pristojno vozio mora da zapuca 100km od BG-a pa onda da pocne neki put bez saobracajne guzve i naselja a diskutabilnog asfalta.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja