Na prodaju moj bivši motor. Motor je bio u mom vlasništvu i prodao sam ga dobrom drugaru pre 2-3 godine , koji je za sve to vreme prešao 500km. Zbog nedostatka vremena za vožnje i u budućnosti motor je na prodaju. Motor je kod mene u garaži i ja sam zadužen za prodaju . Motor je 2006 godište i prešao je oko 67300km. U odličnom stanju, pre 300km odrađen kompletan servis ! Gume odlične, kao i lanac i lancanici , diskovi i pločice dobri.... Sem registracije za novu sezonu nema nikakvog ulaganja ! Poseduje nosač kofera i kofer, centralni stender, pancir kociona creva, ABS, fabrički alat.... Radi kao Honda, samo šapuće, nema nikakvih čudnih zvukova, u vožnji utegnut i tačan.... Cena 3490e , za članove foruma moguća korekcija cene Za sve informacije kontakt telefon : 0641780510 Posedujem i prikolicu za prevoz motora tako da je moguć i prevoz motora do novog kupca uz dogovor ! Više slika ima te na oglasu na polovnim automobilima http://www.polovniautomobili.com/motori/25975710/honda-cbf-1000-a

1. Severian 2. Tumbe 3. Skittles 4. Bobni 5. DuleTs 6. piki 7. Sashac 8. Marko05 9. DonKihot 10. Peconibc 11. Drazenye 12. Čo i žena 13. Deda54 14. There is no spoon 15. mick 16. Nenadbg88 17. Ilijax 18. Navajo 19. BokyBoy 20. Sale_XT 21. mare_x. t 22. Sharky 23. Duck 24. azlatic 25. Lukaimasa 26. House 27. Dule Sebeški 28. Marijo 29. Jelena 30. Milos81 31. Salem 32. Skundra 33. Koja 34. Draki 35. BlesimiR 36. Sara 37. Nebica933 38. MrD + saputnica 39. GrujaTS 40. Vencule 41. Tasa BG 42. Robert S. 43. Vaske4s 44. Vojkan 45. Atorn 46. Dijana i Nikola 47. Moma 48. mare94 49. deda54 50. Ujkafirga 51. Niksha 52. Robi 53. Nikola 1 A doći će sa mnom još nekoliko drugara na motorima koji nisu članovi foruma ali su uz studente

Dosadne li trke ! Daj bože da su bila dva obilaženja i to na začelju. A nekad je sprint bio obilaženje i borba od početka do kraja !

Jesu Žabari majstori za dizajn, koliko samo posvećenosti detaljima. Po meni i dalje jedan od najlepših sportskih motora svih vremena !

malitomicu Gile i ja se dogovorismo za kofer tako da nosaci sleduju tebi

Ja sam zainteresovan za kofer

Poslato

U suštini kod nas niko ne menja filter dok se ne zapuši i oslabi pritisak benzina pa motor slabije ide. Većina menja samo sito koje se nalazi u metalnom kućištu. A filter je specifičnog oblika ,teško naći zamenski, pa većina prepravi creva i kačenja pa stavi neki drugog oblika !

Nije komplikovano rasturiti pumpu. Odvoji samu pumpu i filtere i creva, sve to isperi, hoće i u crevima da ostane mulja. A metalno kućište pumpe sa nosačima potopi slobodno u rastvor Evo koja slika kad sam čistio isto rezervoar od stroma

Moj savet pre boje sipaj u rezervoar nitro razređivac , pomuckaj dobro i prospi. Nitro sve lepo očisti, plus ako negde i ostane vlage on će izbaciti , a nitro brzo isparava , bukvalno odmah posle toga možeš boju

Motor je popravljen, Hall sensor zamenjen, sad konačno radi ! Hvala svima na savetima !

Moto skup u Trebinju se tradicionalno odrzava svake godine drugog vikenda juna. U zavisnosti u kalendaru kad te godine pada drugi vikend tad je i termin, tako da mozete i za naredne godine da znate kad ce da bude skup . Zato jedne godine bude ranije a druge malo kasnije .

Ja sam radio par rezervoara za motore. Najbolje mi se pokazala kombinacija limunske kiseline pomesana sa vodom da se rastopi i sipa se u rezervoar, obeli ga skroz, ukloni svu rdju, posle toga nitro se sipa da ocisti sve i isusi, sipati par puta da se ispere. Posle sam koristio prajmer (od Zorke Sabac, belo pakovanje oko 1800din ima u skoro svim farbarama, prajmer je neka tamno bordo boja) koji je otporan na benzin , ulje i ostale gluposti. Posto je gust , malo se razblazi, sve otvore zapusis srafovima sa kesom ili nekom gumom, sipam ceo litar, muckas , prevrces da se boja zavuce svuda, istocis visak i onda je bitno da ga svakih pola sata okrenes na neku drugu stranu da stoji da se ne bi na jednom mestu ocedio visak boje. Odradis tako dva ili tri sloja, tj ponovis postupak i posle toga nema vise problema. ima rezervoara koje sam uradio pre 5-6 godina i dalje se voze.