Drugari, jako dobar drug ima problem.
Strom 1000, '08 godiste, oko 50.000km.
Desava se da nakon duze voznje autoputem pri vecim brzinama (oko 150) krene da stuca i kao da radi na 1 cilindar, eventualno se i ugasi i jedva posle upali. Ponekad ima i dima. Nekad se desi i na magistrali ali samo nakon duze voznje konstantnom brzinom. Gorivo bude na oko pola rezervoara. Drugar stane na pumpu, sipa sveze gorivo i ostavi motor koji minut, sve normalno radi. Neko mu je nagovestio da se neki senzor pregreje i izbaguje dovod goriva?
Da li je neko imao slican problem?