Ja bih pre G15 ali ajde.

prodajem fabricki top za bandita 650, top je presao nekih 2000km, u odlicnom je stanju. cena po dogovoru

Tegici i dalje aktuelni

aktuelno

ako mislis da ces imati manju potrosnju sa 1000ccm, zeznuo si se...

jer postoje i motori sa neispravnom instalacijom koji ne pune 14V. vozim se slatko i sa ovim, GSX1400 mi je san a aprilija je bila druga na listi. Ako uzmem GSX1400 i smori me posle nekog vremena, sigurno cu ponovo uzeti apriliju. Pozdrav

Zainteresovan sam za konyo liniju ako imas model zyx56. Slikano fiksnim telefonom.

Necu da raspredam sad neku polemiku i da se pravim lud kao da ne znam sta ovo znaci. rbobane nesumnjivo je da ti znas nesto oko motora, mehanike i to ali bas na ovakvim stvarima pokazes suprotno. RSV je sve u svemu odlican motor svuda u svetu osim kod nekih strucnjaka u nasoj zemlji. Momak prethodni vlasnik je vozio ovaj motor 5 godina i presao 30.000km sa njim a jedino sto je menjao je ulje i gume. Jeste isao je da steluje ventile, paljenje i tako te stvari ali oko agregata apsolutno nije nista dirao osim sto je stavio magnezijumski poklopac kvacila sa RSVR-a jer je zaljubljenik (sada trazi da kupi RSV4). U USA kao i u evropi, ovaj motor vazi za jako pouzdan. Kao i svaki motor on ima boljke. Njegove boljke su frajlauf zbog dva ogromna klipa i kolicine snage koja treba da ih pokrene. Taj problem se resava tako sto uvek imate ispravan i pun akumulator i stavite drugi relej alnasera koji propusta vise struje. Ovo sto sam napisao gore taj momak NIJE uradio i nije imao nikakvih problema. Ja sam ove modifikacije napravio preventivno. Druga boljka je punjenje akumulatora. Ovaj motor ima fabricki tanku instalaciju tako da se zice previse greju i akumulator se ne puni dovoljno. Problem se resava jednostavno i za sat vremena, instalacija se pojaca i doda se jos jedan MINUS na akumulator. Ja sam i ovo uradio i sada moj motor puni nesto preko 14V kao i svi drugi ispravni motori. Jos da dodam da ovi motori prelaze po 100.000 kilometara bez otvaranja agregata, ulicne voznje. Ko ne veruje, www.apriliaforum.com i neka pogleda, postoje apsolutno sve informacije oko ovog motora ukljucujuci i zamene raznoraznih delova, ostale modifikacije i slicno. Agregat inace nije italijanski nego austrijski ROTAX 990 koji se ugradjuje u Apriliu RSV, Falco, Futura, Tuono, Caponord, Can-Am, Bombardier i ostale.

Moze zamena za manji automobil u dobrom stanju sa automatskim menjacem.

Super cena, Gavra je to za sebebuzeo tako da je sigurno dobar!

Ovo ne moze da dosadi Motor je lud 100%, nakon bandita 650, toliko snage u desnoj ruci, stvarno je super voziti. Ima i jacih motora sa vise konja ali ovo je bas dozivljaj voziti. Ima jedan GSX1400 na oglasima koji hocu da kupim, to mi je motor koji sam oduvek zeleo a ovaj izgleda kao da je u bas dobrom stanju. Eto samo zbog toga. http://www.polovniautomobili.com/oglas3435326/suzuki_gsx_1300/

Motor u odlicnom stanju. Agregat je odlican! Ne duva, nista se ne cuje sto ne treba da se cuje. Pre 1500km promenjeno ulje i filter, pre 200km opran filter vazduha. Promenjeno ulje u prednjoj kocnici zajedno sa plocicama pre 1500km. Lanac i lancanici odlicni, plocice prednje nove, zadnje odlicne. Akumulator nov, Varta. 2002 godiste, 46.000km predjenih. Poznata istorija motora. Registrovan godinu dana, na moje ime. Gume Mishelin Pilot Power 2CT dot 2012, presle 2500km Od opreme ima: Komplet Akrapovic 2u1 Eprom chip (nesto kao Power Commander ali za Apriliju) Original K&N filter Xenon oboreno Tamni vizir Poklopac repa + sediste Custom shorty rucice + rucke + tegici Pancirna creva napred i nazad Cena 3300 eura.

Nije to problem. Problem je sto se prodaju lesine po cenama motora - casa stanje.

Prodato

elem, sad mi doshlo do glave, chek bre 7,5L na otvorenom??? pa shta mu radish bre? nista mu ne radim, sta god da mu uradim nadjem se na 160, sad sam skratio prenos pa je voznja podnosljivija inace je sa starim prenosom (fabrickim) isao 150 na 5000 obrtaja i to mu ono kao, tri funge na na na

Covece ja sam vozio sa 16 godina i tvojom visinom tomosa atx. Nema to veze na svaki motor ces se spakovati. Onda sam vozio yamahu tdr 125 i na nju sam se spakovao. Taj r125 jeste mali ali ako ti se svidja kupi vozi se zezaj se! To je motor koji se ne kvari! Sipaj i vozi ckeeee beogradske! Aprilia rs 125 je veca i to je bas super motoric! Sve zavisi sta se tebi vise svidja! To sto je gospodin cyber preziveo su sjajne vesti ali eto neko ne prezivi neko prezivi. Masovna sarana

Ima firma u zrenjaninu koja pravi sve vrste gumica, skines odneses i kupis. Ne znam kako se zove, clan Almighty je tamo kupio za kocioni cilindar za TDM, prave sve i svasta.

636? za pocetnika? Je l' vam poznato da se to vozilo na trkama? Decko lepo hoce da krene od manjih motora, vi ga sputavate na neke nindze i transalpe. Prvo sto je to mator motor drugo sto nece uzivati na njemu.

Za sada, prezadovoljan!

Cepaj samo nemoj da se gasiras dok se ne naviknes!

Ne znam tezinu, tegovi su Puig, oko 1500-2000 u max momentu

Kod matorog Greco Levante?

Evo ovako. Putevi tamo su malo losiji i uglavnom su jako uski tako da jedva prodju dva auta a Grci voze kao da put ima 20 metara sirine. Posle 3 dana, to putovanje do raznih plaza i zajebavanje, izbegavanje rupa i truckanje na 17" felnama je postalo stres. Najbolja opcija je da se dodje tamo autom i iznajmi kvad ili motor. Em sto je jeftinije zbog goriva (putevi su za drugu, trecu brzinu a relacija kratke) em je dozivljaj vrh. Kvadom smo prolazili svuda a trosio je smesno goriva tipa 3 litre. Do nekih plaza ne postoji asfaltiran put nego neke staze i bogaze gde se molis Bogu da ti neko ne dodje iz suprotnog smera. Sto se tice smestaja. Ja sam bio u smestaju izmedju Nidrija i Lefkasa. To je kuca na 2 sprata sa bazenom, jako fina zena vlasnica, lep parking, imaju rostilj i kuhinju ko hoce da se zeza, pogled na more, onako malo u visini. Od tog mesta, Lefkas je na 10 minuta ako i toliko a Nidri mislim da je isto toliko. Mi smo ujutru isli na dorucak u Lefkas (imaju fantasticne pekare) a posle pravo iz lefkasa idemo na plazu na zapadnu stranu i to nije daleko, usput je. Prvi put kad sam isao na zapadnu stranu iz mog mesta navigacija me vodila nekim stazama za bicikl, tu sam poludeo. Dakle ide se iskljucivo putevima pored mora dakle okolo, nikako nemojte seci ostrvo kroz centar i slicno jer su putevi "unutar" ostrva KATASTROFA. Kvadom da ali kolima ne! Dakle hocu reci da ta mesta uopste nisu daleko jedno od drugog! Daleko je recimo Lefkas - Vasiliki (koji je skroz dole na jugu). Mislim daleko, vozi se tipa 45min laganica. Mozda sat vremena.

Imas Vartu jeftino, firma se zove TorexCo, imaju skladiste u slobodnoj zoni, tamo se kupuje. Oni su uvoznici ili distrubuteri nemam pojma sta vec. Ja sam platio YTX12BS 4500din

ode 18-55VR, ostao je ovaj odlican 55-200VR presao ni 500 snimaka po slobodnoj proceni. Kao nov, sa garancijom jos 2 godine