Ma uzmi 650! Koji je to pravac u HN gde moze da se vozi 170 meni to nigde nije uspelo mozda tamo na magistrali kod skretanja za igalo :idea:

Kvarisa motore kupuje iskljucivo u gajbicama pa na miru sastavlja Ajde javi kad dolazis pa da se okupimo svi da vidimo prinovu :wink:

Ja skoro sigurno ne idem

Cestitam kvarisa. Valjda ce ovaj vise biti u komadu od prethodnog :wink:

Dolazim sigurno! Bicu tamo oko 1 verovatno.

Andrej mojne vise da citas Vecernje novosti jeste da su objavili na naslovnoj strani misice mokre majice sa beer festa ali ovakve vesti me malo skenjaju :cry: Ma sto se tice same teme Pablo mudro zbori ne treba nista da dodam.

E pa bas si me obradovao onda mozda ponesem i sator pa prespavam Eto ljudi razlog vise da idete!

Dakle u subotu na aerodromu blizu Kraljeva su zajebancije sa kolima trke 1 na 1,styling,DB i slicno pa ako neko hoce da ide neka vice. Ja ako ne budem imao problema sa motorom u medjuvremenu idem sigurno. Vremenska prognoza kaze da ce biti lepo vreme pa eto prilike za voznju ida se vidi jos ponesto. Vise o samom dogadjaju na http://www.fandjo.co.yu

Posle dosta cimanja izgleda da je moj problem resen. Regler sam porucio nov iz grcke 85 eur (proizvodjac japanska firma Sun) medjutim jedan(od 2) dzek je bio razlicit ali sam to uz par buksni i nesto zice resio. Regler je tacno legao na mesto predvidjeno za njega(onaj sto mi je crko je stajao na skroz drugom mestu) ali taj dzek je bio drugaciji da li je neki prosli vlasnik tu nesto prckao sa dzekovima ili ovaj regler nije bas za moj motor sad je nebitno. I tako ja to sve povezem upalim makinu i merim napon na akumulatoru 14V ja reko super kad on krene da skace 16V,17V ja brze bolje gasi dok nije nesto pocrkalo. Ja se skenjao mislim nevalja regler zovem nekog elektricara on kaze isto riknuo regler. Skinem ja opet regler i vidim da on ima 1 malu zicu koja nije ni virila iz buzira i ne ide ni u jedan dzek nego je samo isecena i stoji bez veze. Izbunarim ja electrex-ovo uputstvo za proveru struje(svasta ima da se nadje na netu) na motoru i vidim da ta mala crna zica treba da ide na switched +12V (kad das kontakt tek onda dobije 12V sa akumulatora) i tako posle dosta buljenja u zice i elektro semu motora skinem tih +12 V sa prekidaca za paljenje motora i povezem sa reglerom upalim i on sljaka 14,6 V uraaaaaa. Uglavnom napon na leru je nekih 13V a na gasu hoce da pipne nekad i 15V ali retko i to me sada ne zabrinjava. Hvala Pablu i MD-u na pomoci. A sad par linkova. Electrex uputstvo za proveru ispravnosti reglera i namotaja. I ostale stvari pod tech support vredi pogledati. http://www.electrosport.com/electrosport_fault_finding.html Sema za samogradnju reglera(samo za alternatore sa permanentnim magnetom-vecina danasnjih motora pogotovo japanskih) http://www.takisnet.org/~abayko/vreg.pdf Odlican sajt sa semom za pravljenje reglera za BMW i Guzzi motore(drugaciji tip alternatora kao kod automobila) http://homepage.sunrise.ch/mysunrise/joerg.hau/mot/voltreg.htm Electrex UK sajt mozete da porucite regler i namotaje za vas tip motora ja nisam narucio preko njih ali sam se malo mail-ovo sa njima i hoce da salju za Srbiju i imaju prilicno razumne cene. http://www.electrexworld.co.uk Telefon Ervina iz NS koji pravi tj popravlja riknute reglere meni je trazio 70 eur za popravku a ZZR600streetfight- u(Hvala i njemu on mi je dao broj) sa MM foruma je naplation 60 evrica: 0643047776 Eto valjda ce ovo pisanije nekom pomoci ako ima problem sa punjenjem struje...

Ukoliko se ne varam adresa je Visnjicka 59 to ti je ona velika ulica sto se nastavlja na 29 novembra prema visnjici. Pici tom ulicom i videces sa leve strane ne mozes da promasis.

Izorganizuj ti Andrej neko pijancenje sa onim misicama mokre majice sa beer festa a ja cu se zrtvovati da ti donesem CD :wink:

Evo predstavicu ja Martins-a: on je fudbaler Intera i voli da pravi salto kad da go Ako se svi tolko zale na Fazera daj nek ga poklone meni a moze i neka simbolicna nadoknada da padne...

Kvarisa sto ga ne zgazi

Hehehe niste mi ispricali ono za knjizicu Salio sam se ja kad sam rekao da metnes ovo u crnu hroniku a ti bukvalista odmah roman napisao Ja sam se vratio sinoc a ovi kad se danas budu vratili bice slika i tvojih junackih rana i svega ostalog. Zelim ti brz oporavak pa da spicimo na taj Oplenac.

Hmmmhhhh opet je vec receno na drugom forumu sve ostaje mi samo da ti i ovde pozelim srecu sa kupovinom...

I Easy za koji si se ti odlucio? Ili ipak cekas neko Yamahino snizenje...

Ma bolje da ne znas nesto smesno...

U krivini ne koristim kocnice ako bas zabrazdim sto kaze Cale onda probam isto sto i on uspravim se pa kocim pa opet leganje ali to je skoro nikad posto ne ulazim u krivine sa nekom narocitom brzinom pogotovo ako ne vidim celu krivinu. Na pravcu kocim sa obe naravno zadnjom lakse ali i ako prokliza zadnji mogu da iskontrolisem situaciju.

Pozdrav i dobrodosao

Sve je super samo bi ja preporucio da ne idemo autoputem nego ovim avalskim ili kako se vec zove posle avale je put mnogo dobar ne mislim na kvalitet asvalta(koji nije los) nego na lepe krivine sigurno zanimljivije nego autoput.

Prijatelju taj motor je konstruisan i pravi se od kraja 70-tih da ne valja i da posle 4 godine krene da pusta ulje valjda bi ga promenili do sad :roll:

Ne lozim se bas na istoriju ali mi se bas svidja put od BG do Maldenovca(ne znam kakav je put dalje) tako da idem i jaaaaaaaa

Pozdrav :fcab:

Hmm a cale mi lepo govorio da vise citam a ja cito samo Asterix-a tako da ne znam za stripsku modesty :roll: LM dobrodosla i da se malo aktivnije ukljucis u ova nasa naklapanja ovako smo u fazonu one pesme "soba nam je mala al je kuca velika"

S-Bike je Spale a o njemu nek ti kaze neko drugi nesto vise posto ja nemam pojma...