ako si uzeo atv bez papira nemoj da pokusavas da ides preko granice sa njim ili ako nije registrovan ne zbog srpse carine nego crnogorske. a ako je registrovan mozes slobodno ili ako imas papire uclani se u neki sportski klub sa tim papirom mozes .

Bicikl nema sa 4 tocka , a motor ima ;D

Lepo izgleda kao moj kad je bio nov ali sam se zato posteno navozao nadam se da ce itvoj mali da uziva u njemu . prepostavljam da je 125cm3 4t ako imas podatak koja fabrika ga pravi ( ne ono orion ) bas fabrika . ako ima plocicu molim te slikaj . po ovome vidim da si za sad odustao od KTMa malog , mora da je bilo hitno.

pa i metalni moze da pukne da se pocepa prilikom pada pa moze i pvc . nije sigurno da taj sto pukne plasticni nije neki koji je koriscen ko zna koliko godina i stajao ko zna koliko na suncu i mrazu pa je plastika postala krta , opet i metalni moze da bude star mnogo godina pa sam od sebe da se probusi ko na kolima .. Na kros ili enduro motorima se koriste pvc zato sto se lakse odrzavaju , menjaju , i nalaze se iza maski tako da su malo zasticeni a sem toga ta plastika i nije tako lomljiva vec je sklona jako velikom savijanju . problem je sto za njegov motor nije namenjen pvc vec metalni a i kod nas nema niko ko moze da pravi pvc rezervoare da su kvalitetni . a sem toga treba ga ofarbati posle sto je kod masne plastike nemoguce a da neotpada boja cak i ako uspes da je naneses ( to je isto kao da plastike na KTMu ofarbas i vozis ga u drugoj boji). Cena i nije razlicita sigurno ako pricamo o dva kvalitetna rezervoara.

Ovde imas prave reci od pocetka do kraja jer mi ovde diskutujemo na osnovu necega sto nismo videli samo smo culi na osnovu izjave drugog majstora . Tek kad se otvori agregat moze da se diskutuje o tome dali treba hilzovanje ili samo obrada stubline sto je i jeftinije i dali je prvi klip dobar ili ne . ja nikad delove nisam kupovao pre nego sto otvorim motor i vidim sta sigurno treba . tako sto ti trazis klip klipnjacu dolcn ili jos nesto je glupo bez da ih nemas skinute . Zato sam ti i rekao daj to majstor zivoti da ti namesti usput on moze da slika da malo i mi vidimo o cemu smo diskutovali a i neko sledeci ce imati sta da vidi a i kako se to radi Pozdrav

Mi cekamo i spremamo se ;D

Tek sad sam stigao do kompjutera i video da jes nas majstor zavrsio uspesno , bravo majstore usao si istoriju srpskog moto sporta kao jedan od dvojice prvih koji su vozili dakar i kao prvi koji je zavrsio. Jos jednom smo pokazali da smo zajedno najaci , sve cestitke i Bozi na fer plej odnosu i pomoci mada smo svi tuzni sto i on nije danas tamo na cilju . Sledece godine da vas bude vise pa polako ali sigurno do prvog mesta.

Ne da sam ga uzeo nego ima i rumunske tablice ;D ;D

da nije rus

Pozdrav bajkeru . Nemoj da nikad kazes koliko imas godina ja sam zasao u 30te i sad kao i pre 10 god mislim da imam 20 . Imam tri kineza i kupio sam novog KTM-a da ludujem zato samo opusteno . Ako te tesi i nasi vozaci na dakru su ti vrsnjaci .

Sta gde nalazi sto nezoves i nas da vidimo jel to slikano sa iskrivljenim foto aparatom ili je teren takav .

a zasto samo jos sutra jel su opet nesto skratili

Saki majstore cestitam na lepom 88mestu danas

Jesi raspodo vidim da je navala

Hellboy po meni dogovori se sa majstor zivotom i posalji mu masinu da vidi da to sredi jer kao majstor je dobar bar tako kazu ljudi koje ja znam mada njega nisam upoznao licno jos. Vidi da ti odradi to kako treba da ne bude danas 200 sutra opet bolje jedan put 500 i da se vozis ko covek a ne da samo trcis do majstora. ovo nisam znao da taj motor moze da radi na jednom klipu a posto moze vozi ti to tako dok neskupis pare rutinu voznje i sredi kako bog miluje.

Napred majstore

Ti si i dobro prosao meni pri brzimi od 120km/h posle udara na rupu uleteo u gumu . jedva sam zadrzao auto na putu necu da mislim sta bi bilo da sam bio na motoru

izvini ali menjati jedan klip i hilznovati stublinu a drugi ne menjati radilicu ili ne (lezajeve) taj motor ce opet prolupati , kompresija nece biti ni priblizna u njima . moj savet kad si se uvalio u sranje menjaj oba klipa i hilznuj obe stubline . mada ce tebi biti najeftinije kupiti drugi agregat za njega voziti a i imaces delove u rezervi

Cekam lepe vesti pa idem da spavam , Saki majstore samo napred mi ti cuvamo ledja

zar taj motor ima dve nezavisne radilice . kako jedna je onako druga ovako ???

u kom smislu

Mozda sledeci put kupim ovo zasad sam uzeo 250EXC za 2009 ;D ;D ;D

sveih registruju preko veze ili kao poljoprivedne masine opet preko veze

Saki na 191km 94 mesto Napred majstore

Samo napred Saki nisu oni bolji od nas .