Al bi trebao, da iz Jawe izradiš Triumpha

Ja sam na svojoj kacigi rešio sa običnim silikonom.

Utrka Brno 21. 8. 2016

Dok sam je imao ('99 - japansku) vozilo sam izključivo Metzeler Tourance. Odlična u suhim i mokrim uvjetima. Sa jednom parom sam napravio oko 5000 km, Varadero je ipak težak. Za viljuške ti savetujem, da unutra staviš nekoliko gušče ulje, da jih utvrdiš jer imajo stvarno mekane. Inače odličan motocikl.

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 2002 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: "Posjedovao sam ga dve godine. 3. Sta mi se dopada: "Odlicne kocnice, vrlo jednostavno obaranje u krivinama, mala potrošnja, odlična suspenzija, dovoljno snažan agregat, jeftino održavanje. 4. Sta je moglo biti bolje: Vrlo loša zaštita od vetra za vozače više od 180 cm, u nizkim obratima podrhtava ko neka stara BCS, nikakav zvuk originalnih izpuha (obavezno zameniti sa nekim otvorenim topovima). 5. Moj utisak: Odličan motocikl za vozikanje u dvoje ili solo, krače ili duge razdalje. Ugodno održavanje, može da se vozi lagano turistički in oštro sportski. U glavnom super motocikl.

Suzuki Katana. Bljak. Najružnije stvorenje.

Imao sam TDM 900, 2004 g. Za ovu godinu bio je poziv Yamahe vlasnicima, da navrate na servis i zamjene TPS senzor. Tvornička greška. Naravno besplatno.

Kako je Marsall napisao, ova guma puna je pukotina. Uhvatile je godine. Bacaj in stavi novu, da se ne snađeš u crnoj kronici.

Bravo momci, tamo gde je volja, tamo je put. Odlično!

Yamaha TDM 850 4TX

E sad ima problema. Na servis treba da čekam sedmicu dana (zbog dobave materiala), a na put treba da krenemo za četiri dana.

Kod mog motora TDM 850 4TX počeo, da se čuje španer lanca bregaste (tc tc tc). Pošto za nekoliko dana putujemo u Španjolsku (ca. 4000 km), zanima me, dal mogu, da očekujem nekih problema ili mogu bez straha na put? Lanca bregaste ne čuje se. Posle sezone planiram zamjenu lanca i španera. Motor ima 62000 km.

Pre dvije sedmice prolazili smo kraj Biograda na moru. Upravo se završio skup Harley Davidson. U vazduhu bilo je jakog mirisa poznate biljke. U trenu sam počeo da se cerim . A što se tiče alkohola, kada me prvi put prevari, da popijem nešto alkoholnog i pomislim, da sjedem na motor, prodajem ga.

Provozao jadranku više puta, več godinama. Nikakvih problema, po koja policijska kontrola radarom i to je sve.

Nemoj da zaboraviš, da upotreba mini kompresora zahteva namanje 15w osigurač ako upotrebljavaš 12V utičnicu. Inače če pregoreti il osigurač ili nešto na motoru.

Ebay

Honda GW 1200 Interstate, g. 1984.

Da ne budem pisao samo kritiku, ovaj motor imao je fantastičan glas. Ali zbog svih njegovih bubica prodao sam ga nakon dvije godine. A što se tiče rezervnih delova: i u Sloveniji imali smo zastupstvo (još postoji), nekoliko servisera, ali dobiti koji del bila misija nemoguče. Nadam se, da ima u Srbiji sve to bolje uređeno. U svakom primeru, sa ovim motorom imao sam više problema nego užitka u vožnji iako sam ga kupio u vrlo dobrom stanju. I nekoliko mojih kolega koji su ga imali, brzo su ga prodali in nabavili Nevadu 750.

Puno sreče u izboru in puno sretnih kilometara na motociklu.

Vozio sam Nevadu 350, g. 1998. Kažem ti samo jedno, ovaj motor nije ni za što. Puno premalo moči za svoju težinu, uz brdo ne ide nikamo, ako voziš sa sobom još supotnika. Vrlo često zaljeva svečice pa imaš tako puno posla sa odvijanjem in čiščenjem. Moto Guzzi nema dobre servisne mreže, teško se dobija rezervne djelove. Ima vrlo slab kardan tako, da vrlo često blokira zadnja guma ako malo brzo pustiš ročicu kvačila. Moj savjet - vrlo slab motor (Italijani su ovu mašinu izradili za potrebe slovenskog pravnog reda in ograničenja moči motora). Predlažem, da nabaviš Nevadu 750, koja ovih problema nije imala. Puno vlasnika je montirala 500 cm3 kit na Nevadu 350.

Dobrodošao

Predivno. Kod nas u Sloveniji ovake avanture mnogu puta brzo se završavaju policijskom kontrolom in izrekom kazne. Vožnja motorom u prirodi izvan utvrđenih puteva je zabranjena. Sretni vi.

Ako bude kupio Transalp može njim preči ceo svet.

Saučešče