Nije roblem svakako navratite ako nista na kafu i naravno da vidite piramide a inace ja sam od nedelje 20 jula u Visokom pa i moj broj slobodno nazovite dan prije jer i ja vozim motor pa sam cesto na jugu 061-769-039 Osmo a eventualno sta vas interesuje od opreme i cijene ili slike opreme mozete me kontaktirat e mailom

Pa recimo do Visokog taman ima oko 25 kilometara plus autoput do Visokog ima prodavnica moto opreme kontakt telefon 061-105-724 Kemo ima i polovne opreme i nove a ima i guma polovnih za sportske motore a za vise informacija moze i moj e mail osmo_66@hotmail.com

Ok je i sa cekicem ali ipak ako imas alat onda je 100 % barem bi trebalo jer bio sam prisutan kad su sastavili meni lanac sa alatom specijalno za to namjenjen i prezadovoljan sam kad urade sa alatom nema nigdje da se moze primjetit da je sastavljan kao da je original takav fabricki

Spojnica slazem se svakako nije za velike motore ,nitovanje ja sam tako bas i uradio ali sam moro da sastavim jer nema niko alat za nitovanje u Visokom i oko Visokog na zalost a nisam bas zeljan akcije to ce moj brat svakako da rastavi i sastavi

Vozim GSXR 1100 1990 lanac nisam mjenjao vec 5 godina i bas prosle sedmice kupim lanac Tsubaki i lancanike naravno jer ide u paketu samo lanac mijenjat to je isto bez veze ali eto ,koji kosta oko 195 eura u Holandiji gdje se trenutno nalazim ,i otvorim kutiju kad tamo lanac nije sastavljen ali ima spojnicu i odem do servisa i pitam za savjet ,kazu ovako u servisu Suzuki ovaj lanac je super ali moras da spojnicu postavis specijalnim alatom dok se jos ne postavi a ja njima onda cu morat da skidam zadnji kraj komplet kazu oni bolje da skidas zadnji kraj nego da postavljas direkt na motoru jer nije nikad sigurno kao sa alatom namjenjenim za to i kazu da nisu nikad postavili tako kao sto mi postavljamo dole pogotovo na motore koji imaju vise od nekih 60 konja. PS. A nekad davno prije nekih 20 godina kad sam vozio kawasaki z 500 cesto sam mijenjao lanac koji sam svaki drugi dan dotezo jer se izduzi nakon nekih pedesetak kilometara i jedne prilike a imo sam srece lanac je puko i osto je ko zmija na asfaltu preporuka kocnice ,gume i lanac moraju biti top sretni kilometri sa dobrim lancem pozdravljam

Ja bi da dodam moje iskustvo a i kroz pricu nekih mojih prijatelja vozim gsxr1100 godinama guma sam podero ni broj ne znam ali za 20 godina na drumu provedenih vjerujte puno zadnjih 5 godina vozim na SUPER CORSA zamjerki nemam ni pod razno guma za 10. A sto se tice Pilot gume ona je dobra ali prvih deset kilometara makar dok se ne zagrije nisam zadovoljan jer sam je vozio proslu sezonu i ne vjerujem joj bas puno ,ali pazite to je moje iskustvo i nekih mojih prijatelja koji bas vole da ga zavrnu . toliko pozdrav

Upravo sto je Rasa napiso da ispoliras lagano samo tamo gdje se ogrebotina pojavila ,ja sam imao te probleme na svojoj vilici svake godine a glavni razlog tih sitnih ogrebotina su mada zvuci malo cudno ali je tako MUSICE se zalijepe na vilicu i onda preko noci se osuse i to nagrize i semering to jest osteti zato kada uradis to poliranje novi semerinzi da potrazis negdje u trgovini zastitnici da ne bi musice se lijepile na takozvane stapove barem sam ja imao problem taj jer je u mene bio suzuki 1990 obicna vilica e sad sam ove godine promijeno vilicu sad je UPSD i ima zastitu na prednjem blatobran nadam se da nisam bio previse opsiran usput slika mog ranjenog motora ali sam kupio nove semeringe i mjenjam iduce sedmice

E samo da javim da sam danas rijesio problem sto je vec Maki napisao kupi original lanac i lancanike i to je to to sam danas uradio sve original i rijesen problem pa se cujemo do sljedeceg problema

E taj uredzaj na stapu je vec kupljen a taj uredzaj se zove krpica za prvu pomoc otiso semering ali novi su vec kupljeni i mjenjaju se za desetak dana

E super ja sam i konto nesto tako da kupim set za 1100 ali reko pametnije je nekad pitat ko pita ne skita tako cu i uradit . A auspuh kosta u sloveniji oko 220 eura ja mislim ovde u Holandiji je tako oko 250 eura ali ima postarina i to .

Zadnji rep je od Aguste F 4 kao sto je vec neko skuzio:) A sto se tice zvuka ovo je Akrapovic zvani Megafon zvuk je ludilo promjeno sam auspuha sezonski najmanje 5 komada ali ovaj ne skidam a tek vatra kad pocne da izbija iz njega ono kad se prekine paljenje pa se ukljuci znate vec kako ide I trece sto se tice lanca ja sam sto kaze ovaj moj jedan prijatelj ,smo lako je tebi ti si na izvoru ,ja sam trenutno u Holandiji 16 jula idem prema Bosni motor je dole u Visokom tako da ovde na licu mjesta ne mogu da demonstriram ali mogu da kupim jer imam sirok izbor a streetfighter je svakako namjenjen da se uvijek nesto mijenja na njemu mi to kazemo u Visokom(corotinja)sto znaci u prevodu uzmi brusilicu i pravi motor:)Pa me zato interesuje ako neko ima neko rjesenje da bi kupio bas ono sto treba . Da bi bilo jasnije ja sam samo zadnji kraj od 750 postavio a felga je ostala ista ,tako da sad sa ovim zadnjim krajem (mostom)ima 110 lanac a lancanik 48 original je jos uvijek na motoru ali ja sad hocu da kupim novo i lanac i lancanike pa mi treba savjet,jer sam dobio informaciju da ako je lanac od 750 a oznaka mu je 520 ne pase na lancanike ,a za 1100 je oznaka 525 ili tako nesto pa sam zato u nedoumici sta i kako . hvala za reakcije i pomoc

prva slika je kako sad izgleda sa zadnji kraj suzuki gsxr750 a druga slika to jest ova sto sam sad postavio je kako je bilo prije razlika se primjeti desna strana je sira kod modela 750

Probacu da objasnim moj problem koji sam sam sebi nametno ali takav sam Imam Suzuki gsxr1100 1990 godina uljno hladzenje e prije par dana sam nazad postavio drugi most od suzuki gsxr 750 kraci je od starog oko 7 centimetara samim tim sam morao da skratim i lanac sa 118 na 110 ,e sad nisam zadovoljan lancem jer je vec 4 godine star onda i skratio sam i to mi nije drago pa sam odlucio da kupim nov lanac i lancanike sta mi predlazete da kupim 1-lanac i lancanike od gsxr 750 jer je kraci motor sad za 7 cm 2-ili da kupim lanac i lancanike od gsxr1100 pa da skratim lanac jer zadnji kraj je kraci oko 7 cm I jos jedno pitanje ; standard je 48 zuba lancanik ,a lanac 118 -e da li je ok da uzmem lancanik od recimo 51 zub da bi dobio pocetnu brzinu vecu a krajnju bi izgubio koja i nije bitna da li je neko vec imo iskustvo sa tim

E super a toliko i nismo opasni moto nas vitezova 21 vijeka je mir i sloga

Mozda kasnim na ovu temu ali eto ko zna mozda i nije kasno to jest mozda jos nisi kupio motor. Ja vozim Suzuki vec 15 godina ,od tih 15 godina vozim GSXR1100 god,1990 poznata imenom ULJARA znaci vazdusno hladzenje ,imam iskustvo da bi svakom preporucio takav motor i naravno jos uvijek vozim isti preureden u streetfighter. A sto se tice gsxr 750 prije par mjeseci sam kupio jednog 1994 u sustini nije ni on los nemam neke zamjerke velike ali recimo kad su vrucine i voznja po gradu ventilator se pali cesto(mozda sto nisam naviko jer ULJARA nema radijator vodeni samo uljni naravno bez ventilatora )i to me iritira . Ali ipak ostaje to je SUZUKI

E pa sad nije bas jednostavno negdje doc pa plus novi kolac pa onda jos se i raspricat ja ovo ja ono Ali eto kad ste vec navalili Visoko ima par Piramida pa eto mozda cemo i prodat koju jer je previse a mi Visocani poznati trgovci svasta prodajemo zasto ne i Piramidu. Streetfightera vozim zato sto mi je dosadilo sportski motori ,a streetfighter je uvijek interesantan jer poslije svake voznje imas par serafa da dotegnes jer sto Japanac napravi a Bosanac doradi ne moze to biti bas 100 % .A grad Visoko u stvari jos nije dobilo status grada je u centralnom dijeli BiH 25 kilometara od Sarajeva da je lakse pa eto Welkom u grad Piramida na kaficu.

Da se predstavim Osmo Visoko BiH ,vozim GSXR1100 Streetfighter informacije sa motosusreta i slike mozete pogledati www.osmovisoko.com