Poznavao sam Dzonija dobro. Iako nas je posao spojio, bili smo drugari. Istina je da je prevalio veliki broj km pre neku sezzonu.Tura do i po Italiji. Planirali smo sledecu sezonu neke voznjice po Srbiji.. Neverovatan covek __ Ne mogu da se nateram da kazem "bio" Koliko god da je radio nekog dana, a inace je radio mnogo, kada god bih ga pozvao, uvek je bio nasmejan. '82 godiste, divna porodica, stvarno slika za primer njih troje. Veliki pobornik bezbedne voznje. Vozio je motor na relaciji od 100,150m. Ne idealne gume, sljunak sa strane puta i proklizao je i udario u parkiran kamion. Od povreda je prakticno jedino i pretrpeo tu na vratnom prsljenu. Bio je u komi 6 dana bez velikih sansi. Preminuo je u subotu u 03:30 ili 04:30. Toliko puta slusamo kako bajkeri ginu zbog prebrze voznje ili sto ne nose kacigu. Ali upravo zbog Dzonija koji je bio apsolutna suprotnost, ne mogu previse da zalim nad njima. Tebi druze neka je laka zemlja. Ne mogu da zamislim kako je njegovim najblizim.Drzite se. Geografija me sprecava da budem na sahrani, ali cu grob svakako obilaziti.

Sjajan posao ste uradili, svaka cast! E da mi je da cujem taj "tihi" rad bez lanaca.. Neka te ovakva fejsliftovana sluzi jos dosta godina!

Nađene kod Miće Đavola u Pančevu! U zaista odličnom stanju, a ušteda mi baš znači! Hvala svima na pomoći!

Pa komplet novih se krece od 16,17 hiljada, pa do 22 i vise. A polovne sa montazom mozda 6,7. U ovom momentu, 100 evrica mi je velika razlika. Sa druge strane, mozda se odlucim za prodaju motora, pa ce mi tih nekih 100 evra znaciti. Novog vlasnika ce svakako sacekati bolje gume nego sto su mene sacekale, a ja cu pare uloziti u motor koji planiram da vozim nekoliko godina..Mislim da je pod ovim okolnostima moje razmisljanje o polovnim gumama opravdano. P.S. da je jedna u pitanju, kupio bih novu..ali posto je komplet u pitanju, velika mi je razlika.

E ovako, dodatno pitanje posto nailazim na 2 obrasca po kojem se daju dimenzije guma. Imam situaciju da sam u motobox-u naisao na gumu cija je dimenzija 4.10-18. A onda sam nasao neki sajt na kome je tabela konverzije u mere koje su nama(meni) blize. E sad, da li ta 4.10-18 odgovara umesto 130/80-18? Poslao sam mail i u pontismotori.com (zvacu ih kad zavrsim sa poslom). Valjda ce ovosve da urodi plodom.

Hvala ljudi! Javljam kako je prosla potraga!

Gledao sam po forumu i dosta ljudi upucuje na TADIC-a i to opravdano. Bio sam prosle sezone i zaista je veliki izbor. Ali nemaju ono sto meni treba. 100/90 - 19 prednja i 130/80 - zadnja za Hondu cb750f 1981god. Nadam se da se ne kosi sa pravilima foruma ako zamolim ostale da mi ukoliko nemaju konkretnu informaciju barem daju kontakt nekoga ko zna. Hvala.

Odnos prema mušterijama, predusretljivost, savet - sve NA MESTU. Za svaku preporuku.

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1981 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: 2 i po godine "and counting" 3. Sta mi se dopada: Moćna pojava, zvuk, status ikone, snaga. 4. Sta je moglo biti bolje: Što neko reče, malo manje "lanaca", 6-a brzina bi bila lepa.. 5. Moj utisak: jako je dobar osećaj voziti ovaj motor iako priznajem da nisam vozio koliko sam trebao(mogao). Za moje gabarite, možda bi neki viši model bio bolji fit, ali pitanje je kako ću se odlučiti da zamenim ovaj motor.

Pa da li je moguce da ne postoji nesto, neki papir(po funkciji slican onom uverenju koje dobijete kada predate za obnovu vozacke, pa tokom par dana vozite sa tim papirom koji "izigrava" dozvolu")? Stvarno, sta ako decko nema kinte za trece lice koje ce da mu kombijem preveze motor? Jeftinije je da plati samo gorivo za pomenuti motor. Ako je zaista tako, onda je to jos jedan šu*ak našeg zakona.

A da li moze da se vozi sa nekim papirima recimo iz opstine, ako se motor odmah odjavi?

Da li se zna nesto vise o tome ko ce izlagati na Sajmu? u BG su falili neki.

Mislim na ono na cemu noge drzis dok vozis. Sigurno najbolja modifikacija na Transalpu za visoke momke. Imas ih ovdje za Africu Twin: http://www.motobau.de/index2.html A ovdje ima i slika mojih: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,107590.525.html ...bilo je i tu na forumu, ali u seljenju se valjda zagubilo! Odlicno izgleda! i verujem da se dobije tu dosta dragocenih cm. Samo jos da kupim motor, pa da vidim ko to ovde u Srbiji moze da uradi. Ako ne, eto mene na izletu do Hrvatske. I jos nesto, daj neku sliku ako imas dok sedis na motoru ili u voznji..Video sam sam motor na motori.hr forumu i divno izgleda.A ovo me interesuje da vidim kako izgleda 193cm covek na Transalpu s svim tim podesavanjima. Pozdrav!

Dizao sam volan 40mm, i spustio nogostupe za isto 40mm. Jel se to broji? ...spustanjem nogostupa sam puno vise profitirao. Pogotovo u voznji stojeci. Ni na jednom motoru se nisam tako dobro osjecao u voznji stojeci. 193cm sam visok. Cek, cek, kad kazes nogostupe, mislis na komande?

Hvala na informacijama!

Kakva je situacija sa podizanjem sedista i volana na TA? Da li je to uopste moguce i koliko se tu cm moze dobiti i da li neko ovde to radio?

A sta ces, svakome je svoja "muka" najgora Evo sad sam pogledao, najnize podesavanje je 850mm..znaci na 90cm taman, posto je meni INSEAM 97cm.

Ako kojim slucajem ovaj motor bude na prodaju sledece godine, imaces konkurenciju da ga kupis

I jedno pitanje..medju opcijama osim visine i duzine nogu, postoji opcija podizanje sedista, volana..Mene zanima koliko je podizanje pre svega sedista cesta operacija i koliko komplikovana. recimo za sledece motore: tenere, Tranalp i KLE. Da li neko ima iskustva s ovim? Tamo sam prckao po onim opcijama za Tranlp i "namestim da mi taman odgovara kad "podignem" sediste za 5cm i volan za 6cm..onda dobijem knee angle 80 i forwrad lean 2..jel to sve izvodljivo u praksi?

jel to ona sto je bila na oglasima iz Velike Plane?? Ja je gledam jaaako dugo i ceznjivo..Nazalost nisam pri parama da sad mogu da menjam motor, ali svakako zelim da se kao novi vlasnik lepo i sigurno navozas! Nego reci mi majke ti(mozes i na pp) za koliko si je uzeo na kraju?

Odlicna stvar, ali taman mi fali 2-3 modela da bih imao sliku koja mi treba pri planiranju sledeceg motora..

Tenere 95,96 godiste, ili neki KLE, Transalp..Obozavam svoj motor, ali mislim da je ON idealan za nekog ko je 15-20cm nizi od mene.

Sta radi on s tim motorima? Udje u garazu i glanca ih svaki dan?

Poprilicno sam siguran da sam video vise radova gospodina Lukovica od vas dvojice, znam koje je opste misljenje o njemu u svetu industrijskog dizajna u Srbiji(ne samo od strane nedokazanih klinaca koji mu zavide, vec tu mislim i na dokazane strucnjake, profesore iz te oblasti). Poenta je da ne bih rekao to sto sam rekao samo zato sto se meni ne svidja-svestan sam da je to isuvise subjektivno da bih davao negativnu ocenu o necijem radu.

Sto rece neko, taj marko lukovic je samo imao srecu da se probije i sad moze i ovako neki izdrk da predstavi i novine ce da objave..