preporucuje se rib sa alu-pvc podom ali tu cene krecu od 2500,- za 3,5m camac Dobijes cvrst pod i odlican stabilan i brz camac Mi obicni smrtnici koji koristimo taj camac za sta i ti hoces da ga koristis, a ipak smo ograniceni finansijski, opredelimo se za kompromis: 1) dno na naduvavanje a od gore alu pod iz segmenata. Takodje dosta stabilno i ne fali mu nista, moze da se rasklopi a potom camac par puta presavije i stavi u gepek. To ne moze kod onih sto nisu ograniceni finansijski i koji uzmu rib 2) dno na naduvavanje a od gore drveni (masivni)pod iz segmenata. Sve isto kao i kod broj 1 stim da drvo ume da truli vremenom. 3) dno na naduvavanje a od gore drveni (letvice) pod iz segmenata. Sve isto kao i 2, malcice je laksi ali je pod manje stabilan ali moze i tako da se fura. 4) dno na naduvavanje i bez cvrstog poda odgore. Pod se naduva jako i gazis po tome. Laksi je nesto i naravno nemas poda koji moras da trasnportujes ali je zato i manje stabilan i nije tako cvrst. Jbg, budzet varijanta. Fakticki po meni se svodi pitanje na rib ili alu pod. Ako imas para uzmes rib, ako nemas toliko na raspolaganju za to, uzmes odlican kompromis u vidu alu poda. Ostale varijante su sve redje zastupljene a i cenovno, (okacio sam ti par postova pre nekoliko linkova), nema neke preterane razlike. Drveni pod bi uzeo samo za neki camac polovan ako ga nadjem bas bas povoljno pa da mi to bude motivacija.

Ovo je vec poznat koncept i u sustini je sve ok. Ovde imas na gomile takvih parkova gde mozes postati 'vlasnik' jedne mini vikendice sa 1-2 ar-a zemlje i vikendom mozes tu dolaziti pa cak i skromno prespavati da se zanimas oko bastice ili druzis sa komsijama ako ste u ok odnosima. Isto to ima i na rekreacionim parkovima gde je isti concept ali drugacija izvedba, kucice su vece i luksuznije i tu mozes provesti cei godisnji odmor jer je u sklopu obicno i bazen i druge zanimacije. I naravno cena je drugacija. Zajednicko za obe varijante i za ceo taj koncept je da si ti kao investitor tu samo vlasnik na papiru i kad se odlucis da prodajes obavezan si da prodas svoju parcelu tom parku i oni to dalje prodaju. Cene su unapred vec ugovorene tako da nema iznenadjenja prilikom prodaje. u velikom broju slucaja tu kucicu i plac mozes da placas godisnje + troskove oko odrzavanja parka koje je veoma bitno. Sve u svemu dosta zanimljivo pogotovu sto bi to kod nas onda bilo na mini nivou i sto bi to bio neki prijateljski aranzman osoba sa slicnim interesovanjima. Pa je tu u celoj toj prici kod nas najbitnije da se dobro selektiraju clanovi, sem sto to mogu finansijski izgurati bitno je i da su po drugim pitanjima kompatibilni. Staviti stariji par bez dece u isti kos sa 4 druga para sa gomilom dece moze da izazove smetnje kod tih bez dece, na stranu sto tim starijima nisu neophodne ljuljaske/tobogani itd.. Isto tako tim sa decom ne bi bilo lepo kad bi se pojavili neki koji bi celu noc slavili i lumpovali i tako danima zaredom.

Sve sto vise citam sticem utisak da je ista situacija kao i kod mene sto je bila kad sam pocinjao pre 3 godine. Ako nemas iskustva mozda (verovatno) ce i manji motor sasvim zadovoljiti prve korake. U tom slucaju nije losa ideja uzeti i neki noviji 4-taktni 6-8ks i sa njim steci neku rutinu. Kad (i ako) poraste glad za necim vecim taj motor mozes za skoro iste pare prodati i doplatiti za veci motor. Primera radi, prosli vikend sam se vozikao sa rodjakom koji je rodjen i odrastao na Savi i nije neiskusan potpuno sa pentama, ali taj 15ks ga je ipak plasio jer ide to ipak muski, das pun gas a on mu digne pramac do nebesa i deluje kao da ce da se prevrne. A da ne pominjem kad naletis na talase dok si iznad vode, cini mi se da skoci po metar iznad vode pa onda kad lupi dok se prizemlji. Verujem da vecina supruga ne bi bila sarmirana takvim stilom i da bi bile puno zadovoljnije da to ide malo komfornije i sporije.

Ne znam šta mu predstavlja krstareca brzina ali pretpostavljam da jr to maks brzina kad više ne može brze kroz talas da se probija iako možda još ima gasa? Sa 20ks bi trebao da izglisira ako te tri osobe u čamcu nisu gabaritne. I ako izglisira, zar ne bi trebao puno brze da ide nego tih 10NM/h? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Po meni je to odlična ideja. Podržavam. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

15-25ks je za taj camac ekstra. Sa 20 si siguran da ces moci da izglisiras sa tom konfiguracijom posade pa ces imati i neku solidnu brzinu 30-40km/h Sa 15ks je povuci potegni, zavisno kolika su deca, i vas dvoje. Nas 4 recimo sa skoro 300kg, moja 15 izglisira. Dok prekjuce nas 5 sa 50kg vise, nije uspeo. 25 je verovatno vec gornja granica koliko camac moze i samo uz pravilno rukovanje, ali ako te maks krajnja brzina ne zanima, ne bih pomisljao na to. Potrosnju nisam nikad tacno merio, mariner 15ks cetvorotaktni koji datira iz 98, i kad se ludiras celo popodne sa njim potrosi pola one kante goriva. Mislim da je 15L kanta, znaci 7-8L A pre toga smo imali na istom tom camcu suzuki 6ks cetvorotaktni novije geeracije. Ide odlicno i sljaka bez problema ali nema glisiranja i nema neke brzine. Cini mi se da sam ga merio na nekih 13-14kmh max. Potrosnja je upola, ako ne i manje od tog sa 15ks. I ako su deca mala, mozes dati i njima malo da kaobejagi upravljaju, dok sa 15 to vec nije pozeljno. Ispod 6 mislim da je premalo za tu konfiguraciju a sve izmedju 6 i 15 je takodje upotrebljivo. Nadam se da imas sliku sta koji motor sa kojom snagom moze, pa se odluci sam sta zelis u odnosu na koliko para mislis da potrosis. Dvotaktne motore ne bih preporucio, sem ako nadjes neki bas bas ocuvan za male pare, pa da sa njim mozda prebrodis neko vreme kao testni period. Ali sem sto su laksi i sto su malo ostriji na gasu (sto tebi ne igra nikakvu ulogu), imaju vecu potrosnju, manju pouzdanost, vise smrde, bucniji su.

Ako je za 4 odrasle osobe, koji ce poneti svoju opremu, i jos zele da pecaju sa njega.. mali je i 4,2 pogotovu posle nekoliko piva i rakija A svakako i gumenjak nije bas najsrecnija varijanta za pecanje sa njega jer je lagan i pomera se, i ljulja.. Nisam nikada pecao sa njega ali verujem da bi bar jedan zavrsio u vodi od cetvorice. Ako je samo za prevoziti, onda i taj od 3m obavlja posao bez problema.

Nemam predstave koliko bi kostalo u Srbiji, imaju clanovi koji su bolje upuceni u to pa ti mogu uputiti. Za konkretno ove primerke, to je ta cena i na to bi ti dosao jos transport. Ne znam kako bi islo sa povracajem pdv-a. A transport, ne verujem da bi to moglo biti vise od 100-150€ Jedino sto ne znam je, da li moraju biti registrovani ili to sam obavljas u Srbiji?

Budzet varijanta sa 3,5m camac 775€ Talamex Rubberboot Aqualine QLA 350 airdeck opblaasboot - Rubberboot Expert WWW.RUBBERBOOTEXPERT.NL De Aqualine rubberboten zijn het instapmodel van Talamex. Deze 5 persoons Talamex Aqualine QLA 350 rubberboot heeft... I isto to, samo sa alu podom 50€ doplate Talamex Rubberboot Aqualine QLX 350 aluminium vloer opblaasboot - Rubberboot Expert WWW.RUBBERBOOTEXPERT.NL De Aqualine rubberboten zijn het instapmodel van Talamex. Deze Talamex Aqualine QLX 350 rubberboot set is geschikt... Za pola metra kraci je nekih 100€ jeftiniji. I isto to ali u malo vise brandiranoj jakni Nimarine MX 350 ALU - Van Dijk Watersport VANDIJKWATERSPORT.NL Nimarine MX 350 ALU met aluminium bodem kopen? Van Dijk Watersport: Deskundig advies – Professionele montage – Ook... I u jos malo zvucnijem izdanju Quicksilver Rubberboot Sport HD 365 Rubberboot | Brouwer Watersport WWW.BROUWERWATERSPORT.NL

I opet dodjosmo na to da je mecka ipak mecka

Moj je 3m dužine i mogu 4 osobe da stanu bez problema. Po 2 na svaku stranu nije problem. Jedino sto si ograničen na max 15ks ili ajde recimo 20 pa je onda nemoguće da izglisiras ako su sve 4 osobe odrasle i teške. Ako je kombinacija, 2 odraslih i dvoje dece onda to neće biti problem. Ali svakako da malo duži a samim tim i širi daje više komfora i lakše se izdigne iznad vode. Medjutim može i 3m, evo treća sezona već. Od marki, ja furam ovaj Nimarine sto je neka sub-marka od suzukija i služi to odlično, a cene novih su im poprilicno pristupačne u odnosu na QuickSilver ili Zodiac. Mislim da je bolje da za razliku para zbog robne marke, da kupis nekakvu prikolicu jer tad se mucenje pretvara u gotivu Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Obično na gumenjaku piše koliko je max dozvoljeno osoba tj kg. A i koliki motor može max da se okači, koliko ks i koliko sme biti težak. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

dadoh ti plus na prethodni post. Ali sad osetih potrebu da odreagujem. Nikakva nasa ekipa nema pravo da uzima pravdu u ruke. A to bi kolegina ekipa trebala da zna.

Ima riba sigurno. Ne verujem da može da se peca, više je to tipa nekog zatvorenog ‘rezervata’ gde se stavlja ključ u bravu posle radnog vremena. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Kao da se nikad nisi zagrcnuo ili kao da se nikad nisi spotakao a da nema nikog ispred/iza tebe. Momenat nepažnje, smanjene koncentracije, previše informacija i eto ti recept da previdis popriličnu siluetu koja dolazi prema tebi. U ovom slučaju je to bio motor a kao sto neko od kolega je već pomenuo, dešavalo se da ljudi previde i kamion. Jel kriv? Naravno da je on odgovoran za to, njegove oci, njegov mozak nije odradio kako treba. Jel kriv - jbg i kriv je iako to sigurno nije namerno jer ne znam nijednog ludaka koji će da se poturi ispred drugog vozila da ga taj udari, pa čak i kad je slabiji od njega. I šta ćemo sad, danas je taj mali rumun zeznuo stvar a sutra će to biti možda jedan od nas. Trudimo se svi da se to ne desi ali nekad se ipak desi i onda je na tebi da pokažeš da si čovek i da priznas krivicu i da preuzmeš odgovornost. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ko ne čita? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Kinder-dijk izgovara se kao kinder-daik A u prevodu znaci dečija-brana (nasip) Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Mesto Kinderdijk, NL. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nisam waze nikad koristio. A vazda me je nervirao kad uključim Spotify pa se gura da se i waze upali. Ali sad ću mi dati šansu onda. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

I idemo Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

I onda probati isto to, samo: 1. Iskljuci ABS, zaleti motor 80km/h, vrsi agresivno kocenje sa blokadom tockova i izmeri koliki je zaustavni put (ukoliko si ostao u vertikali). 2. Ukljuci ABS, zaleti motor 80km/h, vrsi agresivno kocenje momentalno pun stisak da se aktivira ABS i izmeri koliki je zaustavni put. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Prepadnut je kljucna reč. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Opaa...imamo after-party a Abs naravno nikad neće da ti smeta i uvek je dobro došla opcija, bar za putne motore. Prosečan šofer vežba kocenje i vežba kocenje i kad misli da je uvezbao on to može još da vežba. E kad počne da mu se pali abs onda se resetuje za par % i tad ima granicu gde će da se upali abs sto nije ništa strasno ali produžava put u odnosu da si zakocio za 1mm manje da tek nisi blokirao točak. Ali sve je bolje nego da blokira točak pa nek produži put za tu nijansu. I kao sto rekosmo to se vežba stiskanjem tj nagazivsnjem kočnice jer time simuliras auto koje ti se iznenada i niotkuda isprecilo i bez mogucnosti izbegavanja. I onda biraš, da nagaziš kočnicu pa makar to bilo i sa nekom sitnom rizlom (a svakako ako si pametan i ako si već primetio rizlu, ti si već usporio) i time sebi moguće spasis život, ili ćeš zazmuriti i ukociti se. Mada to nije toliko stvar izbora koliko .... a da, uvežbanosti. Prošle godine na kursu su nam ispričali da u dosta velikom broju slučaja ne postoje tragovi kocenja iako motor npr nema abs. Ljudi se uplase, instantno sokiraju i zalede sve reakcije. Zato vežba i oslobadjanje straha od nabadanja kočnica ali naravno u bezbednim uslovima i ako nisi siguran u sebe, pod prismotrom nekog instruktora. Abs mi je na automobilu više puta se aktivirao, a i logično, abs na motoru tek vozim 3000km pa nije bilo prilike. Istine radi, na motoru i vozim opreznije, ne da u automobilu vozim neoprezno ali na motoru je defanzivna vožnja pa onda to pomaže da se neke situacije ipak ranije uoče. Na autu je sasvim druga priča, i tu sam isao na kurs, tu te uče da stisneš kočnicu sto jače mozes, nikakvo doziranje, do daske stisni da prodje kroz pod. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Slazem se. A koliko vidim po komentarima to je moglo vise clanova da snadje pa cak i neke malo iskusnije. Samo sto bi se tema onda zvala drugacije sigurno.

Lepa masina.