Po danu uštedi oko 100€ za spavanje. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

To je to. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Odlican je tekst i potpuno ispravan (sem onih par sitnica - nebitnih) ali ipak podrzavam sashac, bar u najvecem delu. Tekst je napisan kako bi se digla svest sta sve utice na potrosnju i koji su sve faktori. Mozda ce neko i preuzeti svaku stvaku iz tog teksta i primeti ali ja to prosto ne verujem, sem mozda par ekstremno savesnih osoba. Gume doduvati je korisna stvar, da li je ti doduvao na 3.0 ili 3.2, potpuno je ista radnja pa onda ga doduvaj na 3.2 ako si vec se sageo i namestio crevo na ventil i ustedi par grama goriva. Ali bitnije od tih par grama je da si ti njih proverio i da nisu na 2.2 npr. Time si napravio prvi bezbedan korak. Vezati prtljag uz osu motora, naravno, poboljsaces (mozda) aerodinamku takodje za par grama, ali pre svega je tu bitno da ces dobro razmisliti kako vezes prtljag pa ces samim tim to i napraviti kako treba. Ali istine radi, u optimisticnom scenariju ustedeli smo 2x po par grama, pa ako ti ides na duze putovanje i cak i tokom putovanja to isto primenis celim putem od 5000km onda ces napraviti sigurno vec neku vajdicu, bar za kafu i sok. A ako ides 2x godisnje na takav trip mozda ako se potrudis na kraju godine imas i za neku skromnu uzinu. Nije za baciti, slazem se. Ali od svega najbitnije po meni a ujedno po cemu se i najvise moze ustedeti je sinergija zgloba i ociju a sve to koordinirano zdravim i razumnim mozgom. Po meni poenta ovog tekst nije bas u vezi potrosnje koliko je tu vazna skrivena poruka bezbednosti. Cinjenica da gledas daleko ispred sebe i da anticipiras na okolnosti oko sebe stede apsolutno nebitnu kolicinu goriva u odnosu na koliko dize stepen bezbednosti. Tu neku skromnu veceru koju bi ustedeo gledajuci u daljinu svako bi poklonio svetom petru unapred ali da mu on sacuva glavu na tom putu i da prodje sve bez padanja. Gledaj unapred i pusti gas na vreme, nekad je korisno i dodati mm gasa a to mozes odlicno proceniti ako gledas ispred sebe, znaci ne u tocak vec u daljinu. Pusti gas i spasi sebe, ustedi gorivo, pristedi kocnice a i gume.

Malo se salim naravno

Na mom mercedesu od 22 godine se nista ne cuje Radi a ne cuje se

To kod suzukija nema, izvini molim te.. Nikakva zveckanje, pucketanja, nicega. Radi kao singerica od prvog dana pa i sad isto. To je mozda slucaj kod ovih bavaraca, oni su poznati po malo grubljem sklopu i njima treba malo vremena da dodju sebi svako jutro. A negde procitah i da nije pozeljno da se pale dok su nageti na naslon?

Znam šta je problem...nisi je overio, a kad kažem overio mislim ustvari ‘overio’ Savet da nadjes neku negde i sto pre da osveštaš prednje a po mogućstvu i zadnje sedište. Zanemari sto pada sneg, sto se mora nije teško! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Jok, studentkinja. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Bilo je zaista lepo. Tad sam se oduševio sa SLO koliko to drugačije (čitaj lepše/uredjenije) izgleda od ostalih republika. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Evo i Piran iz 2005, iz jedne spontane majske voznje (Fordinom doduse). Pogled je sa prozora iz smestaja te noci, bio sam gost kod drugarice. Lepsi smestaj nisam imao ni pre a ni posle toga

Važno je da si ti zadovoljan učinjenim i da ti odgovara naplaceno prema onom prvom. I još možda bitnije, obično zadnje stavke na anketi: 1) koliko je verovatno da će te preporučiti majstora svojim prijateljima? 2) koliko je verovatno da će te sledeci put opet doći kod istog majstora. Ako na oba pitanje je odgovor - vrlo verovatno, onda je majstor napravio pravi posao. Poz i srećno, obojici [emoji4] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Danas ama bas ništa Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Pazi stvarno, dosta sužen izbor u toj meri. Nisam znao za te zackoljice. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Za takve motore i takve uslove Michelin ima GT verziju neke gume npr pilot road 4 GT Ne znam jel i druge marke praktikuju tako nešto. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Iskoristio entuzijazam starijeg i ozracio zadnju kočnicu a potom namontirao zadnji točak. Onda su krenule zvezde granda Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Jel misliš da je do kera ili do tih ljudi? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

I treba da uzmeš jeftinija. Ti si srecan čovek. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

A da su okacili neku uredjenu zimnicu to se ne bi bunio? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

https://www.facebook.com/marketplace/item/216761685568122 Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Sto se mene tiče, metnuo sam gap na 110mm i stime sam završio priču oko prednjih vila. Ujedno su i montirane. Hvala svima na ucescu i ko ostane u temi da još koju prebaci, nek popije pivo na moj račun [emoji4] Edit: zaboravih pomenuti, više radi sebe ako bi mi zatrebalo u budućnosti, količina odvadjenog ulja je circa 27-30ml po jednom štapu. I to je znaci visinska razlika od 30mm. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nebitno, svakako je zadnja kočnica sa kojom se nešto preterano i ne koči E sad vako: - prednje vile ubačene prednji točak montiran - ručke - oba prednja kljesta namontirana i na 40nm stegnuta Dosta za danas. Ako me sutra posluzi vreme pa da ga završim bar 90% a u nedelju ostatak pa da ga probam Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Merit ćemo Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nekako vlada mišljenje da je ‘hel’ precenjen. Istina je da za takva creva treba izdvojiti više novca ali za to se i dobije više. A ponajviše na sigurnosti da imaš zaista kvalitetan i bezbedan proizvod kao i naravno u dosta slučajeva da je zaista kvalitetniji proizvod. Nisam se zadubljivao u dotične sertifikate, na brzinu vidoh neka ispitivanja i da su prošla bez problema, ujedno i protokole, kontrolu kvalitet.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

...i umesto da uprljas mericu i nisanis ml ti uzmeš spric i odvadis na odredjenu meru. Čiča miča i gotova priča. Samo je stvar navike verovatno Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Kombinacija oba aspekta. Bez teorije bi svako mogao nešto da prčka i da ponekad ubode nešto nekad a da ne zna ni zašto je to ubo. A samo teorija takodje ne ide jer kad nešto proračunas, dizajniras, produciras, onda bi to i primenio zar ne? A sigurno i da posle testiranja ide fine tuning na osnovu iskustva tokom eksperimentisanja. Ali onda gledaju gde su ‘omanuli’ u proračunu pa presteluju recept. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro