evo i slike

bosch kts moze da radi kamione ,automobile i motore.Ako ga neko poseduje neka napise svoja iskustva u vezi motorcikala.

ta opcija ti prikazuje razne kodove gresaka,ali moras ih prvo ocitati iz auta pomocu nekog uredjaja za dijagnostiku.Vecina uredjaja ima svoj program u kome su sadrzani svi ti kodovi i odmah ti kaze sta je tako da ne moras da gledas taj spisak u autodati.Neki stari modeli automobila imaju mogucnost citanja kodova pomocu led diode pa onda autodata moze posluziti. ja autodatu vecinom koristim kada trazim neki osigurac ili relej jer ima slike sa mestima gde stoje na vozilu ...a nije los ni program workshop2007 evo primera i zasto bi gledao u autodati sta je kad lepo pise

ako se postavi link ,gde se mogu kupiti programi kod nas onda je to reklama za odredjenog coveka ,a urednici mislim da ne bi voleli da se neko reklamira besplatno.Sto se tice pronalazenja besplatnog softwera to ide tesko jer vecina ljudi koji imaju programe kupili su ih i zasto bi delili dzabe nesto sto su oni platili 20,30..50e

autodata je samo pomocno sredstvo,za dijagnostiku se koriste mnogi drugi programi u zavisnosti od marke vozila,a postoje i univerzali uredjaji za skoro sve tipove vozila (neki mogu da rade i motore)

put preko smedereva je odlican ,nemam pojma zasto ti je rekao da ne ides.

i ja sam isao skoro u belu crkvu i sto kazes put je malo monoton pa sam se vratio preko smedereva tu je malo interesantnije za voznju. al da je lepo u beloj crkvi,lepo je

veoma poucan serijal.

evo ovako se menja ulje

Danas sam se provozao do Bele Crkve da vidim uzivo ovo ostrvce na jezeru i mogu vam reci da je uzivo jos lepse nego na slikama. evo i mene i jedna slika iz okoline Smedereva ,jer smo u povratku isili preko smedereva i meni se taj put cini mnogo interesantniji nego preko Panceva

Aktuelno i dalje,za neke informacije pozovite na tel.063/838 09 81 jer te stvari nisu moje vec od mog ortaka pa bolje pitajte njega licno nego mene preko PP

svaka cast novosadjani odusevljen sam vasim postupkom.

Na prodaju dve kacige Caberg rhyno graphic i Arc cena za caberg je130e ,a za Arc 30e.Velicina caberga je L,a Arc XL. Takodje na prodaju jakna velicuna L cena 60e. Za sve informacije pitati na 063/838 09 81 Boban

pa primetili smo da je zabranjeno tek kad smo prosli pored spustene rampe,ali ko sad da se vraca pa da ide peske ;D a sto se tice jagnjetine nismo probali ovaj put nesto nismo imali vremena za to

Odlicno,kao i uvek.Ja se cesto vozikam po tom kraju nekako mi je tu najbolje nije ni daleko ni blizu,a putevi su odlicni.

Svaka cast domacinu ,ja sam se danas vozikao tu u vasoj blizini da sam znao da ste organizovali ovakav skup svratio bih sigurno ;D mislim da sam vas prosao dok ste sipali gorivo u ralji,svirao sam vam.

Sumadija je raj za motoriste,lepi predeli,puno krivina,slab saobracaj po selima ...milina

Sto niste slikali motore ispod spomenika? U svakom slucaju lepo ste iskoristili ovako lep dan.

Konacno lepo vreme,idealno za voznju motora nije ni vruce ni hladno.Kad bi cele godine bilo 20 stepeni gde bi nam kraj bio.Ali da krenemo redom. Posli smo u dogovoreno vreme u 9.30h dobro poznatim putem preko Sopota i Ranilovica u Arandjelovac. Iz Arandjelovca idemo do vrha Bukulje na cuveni toranj odakle se pruza lep pogled. Pogled sa tornja Suma je puna vesnika proleca evo kako na bukulji deca voze bajseve Od jednog mestanina saznajemo da sa vrha postoji precica kroz sumu koja izlazi na 1km od garaskog jezera ,tako prateci njegova uputstva za par minuta smo vec bili na jezeru. obisli smo i bazene koji se nalaze ispod brane onda je palo i malo gusterisanje Odatle preko Gornje i Donje tresnjevice idemo ka Oplencu Tim putem ima i oko 1.5 km makadama Dolazak na Oplenac Sa Oplenca krecemo za Beograd sa jednom pauzom za kafu u nekoj kafani iza Belosavaca gde je sve uredjeno u fazonu "seoski ambijent" i stvarno je bas lepo Odatle krecemo preko Mladenovca i avalskim putem za Bg.Predjeno 210 km mapa puta Preporuka svima,koji bi se vozili a ne znaju gde.

potrebni cajgeri za kawasaki zrx 1200r 2001 godiste. ako neko ima nek pozove na 063/838 09 81

Lepo proveden dan i ja sam danas zarko zeleo da idem sa vama na voznju ali morao sam da idem popodne na mladence. sledeci put idem obavezno. Evo sad sam dosao sa proslave mladenaca ,a ujutru ce me boleti glava 100%

sijalice nisu obavezne,evo sta kaze zakon REZERVNE SIJALICE U motornim vozilima, osim u motociklu, traktoru, trolejbusu za gradski saobraćaj i autobusu za gradski i prigradski sobraćaj moraju postojati, na vidnom mestu, rezervne sijalice najmanje za polovinu sijaličnih mesta udvojenih uredjaja za osvetljavanje puta i za davanje svetlosnih znakova i po jedna sijalica za neudvojena sijalična mesta za koja je moguća zamena samo sijalica Da bi se odredio potreban broj rezervnih sijalica neophodno je utvrditi broj udvojenih i neudvojenih sijaličnih mesta. Primer: vozilo koje ima dva glavna fara (1 rezervna sijalica), dva prednja poziciona svetla (1), dva prednja pokazivača pravca (1), dva bočna pokazivača pravca (1), dva zadnja pokazivača pravca (1), dva zadnja poziciona svetla (1), jedno svetlo za vožnju unazad (1), svetlo zadnje registarske oznake (1), jedno svetlo za osvetljavanje “instrument table” (1) i jedno svetlo za unutrašnju rasvetu prva pomoc je obavezna OPREMA ZA PRUŽANJE PRVE POMOĆI U motornim vozilima, osim u motociklima radne zapremine motora do 50 cm³, mora postojati, na vidnom mestu, oprema za pružanje prve pomoći (kutija prve pomoći) tako da je vozač može po potrebi, koristiti. Oblik, mere i sadržaj kutije prve pomoći propisan je jugoslovenskim standardom JUS H.H2.800 iz 1968. godine. Ovim standardom određene su dve veličine kutije prve pomoćci: A – za putnička vozila (25cm x 12cm x 6cm) i kamione i B - za motocikle (12cm x 9cm x 5cm). Kutija mora da sadrži sledeće (u zagradi je dat broj komada kutije prve pomoći za motocikle): - individualni prvi zavoj (12 cm x 5 m) sa jednim jastučetom (16 cm x 12 cm), broj komada 1 (-); - individualni prvi zavoj (10 cm x 5 m) sa jednim jastučetom (12 cm x 10 cm), broj komada 1 (1); - koliko zavoj (8 cm x 5 m), broj komada 2 (1); - sterilna gaza po 1/4m pojedinačno pakovanje (80 cm x 25 cm), broj komada 2 (1); - sterilna kompresa od gaze – pojedinačno pakovanje (20cm x 20cm), broj komada 5 (-) - hanzaplast, tosamplast ili sl. (10cm x 8cm), broj komada 5 (2); - lepljivi flaster (1cm h 1m), broj komada 2 (1); - trouglasta marama veličine 100cm x 100cm x140cm i gustoće 20 x 19, broj komada 1 (1); - igala sigurnica, broj komada 10 (3); - nožić za brijanje sa jahačem za paranje odela, broj komada 1 (1); - polovinilski rukavac, kesa (70cm x 40cm), broj komada 1 (1); - spisak materijala i uputstvo za njegovo korišćenje izdato od JU crvenog krsta, broj komada 1 (1).

preko scepan polja put je uzak i ima dosta krivina pa treba biti oprezan jer na nekim mestima ni dva auta ne mogu da se mimoidju ,tako je bar bilo pre dve godine kad sam isao tuda.

pa planiramo da odemo jos jednom uskoro i detaljno obidjemo, da se penjemo po krsu jer imaju i stazice do vrha.

evo provozasmo se danas ja i moj komsija do mesta borac u blizini gruzanskog jezera.Borac selo je smešteno u centralnom delu Gruže na 14 kilometara od Knica. Istorijski gledano, ovo selo je jedno od najinteresantnijih destinacija u centralnoj Srbiji. Na obodu dominantnog borackog krša, nalaze se ostaci slavnog srednjovekovnog Borackog grada. Kao grad, prvi put je spomenut 1219. godine, a procvat doživljava u vreme kneza Lazara, i despota Ðurda Brankovica. Borac je tada, po nekim podacima, imao cetiri hiljade stanovnika, mnogo više od ondašnjeg Londona. Inace u selu borac snimana i serija moj rodjak sa sela ,gde se u dosta scena vidi boracki krs. Tako mi krenusmo preko sopota i ranilovica u arandjelovac.Prvu pauzu pravimo desetak kilometara od arandjelovca odakle je bio lep pogled na bukulju Cbr je dobro podneo jedan mali deo loseg puta na opste iznenadjenje Put nastavljamo preko satornje i drugu pauzu pravimo u stragarima od stragara idemo dalje preko ugljarevca ,ramace ,bara,grivca... lep pogled na ramacke visove I stizemo u borac U podnožju borackog krša nalazi se crkva sagradena 1350. godine. Crkva je sa tri strane zaklonjena strmim liticama, a sa cetvrte stoletnim lipama, tako da je vidljiva tek kada se dode do nje. Tu je i groblje iz 17. veka, a u samom selu je ocuvan veliki broj starih srpskih kuca sa kraja 19. i pocetka 20. veka. groblje iz 17. veka ulaz u crkvu neobican kamen u dvoristu crkve dvoriste crkve je lepo uredjeno Odatle odlazimo do knica i gruzanskog jezera koje se sredjuje za buduce turiste Odatle lagano krecemo ka beogradu.sve ukupno 310km evo i mape puta