Jump to content

Moto Zajednica

protector

BJB Putopisci
  • Broj tema i poruka

    2374
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: protector

  1. ... Od Powerhouse muzeja napuštamo The Goods Line i prebacujemo se na Darling Drive. Najprije prolazimo kroz Steam Mill Lane, kratku i usku uličicu između dvije zgrade (ili dva bloka?) prepunu kafića, zalogajnica i modernih malih dućana. Nakon malo slaloma oko gradilišta - ovdje se stalno nešto gradi i dograđuje - prolazimo uz kineski vrt prijateljstva i eto nas ispred ICC Sydney Exhibition centra. Sastavni dio svakog centra ovakvog tipa su i restorani i kafići ... eto prilike da malo sjednemo i u kljuniće ubacimo nekoliko kalorija. ...
  2. ... Ništa već dugo nismo bacili u kljun i oko toga treba nešto učiniti. Usput smo prošli uz Powerhouse Museum, međutim nismo išli u obilazak jer bi nam to - prema riječima ljubazne gospodične na ulazu - uzelo najmanje dva i pol sata. ...
  3. ... ...
  4. ... Glavni ulaz u ovu zanimljivu zgradu nalazi se na urbanoj šetnici koja se zove The Goods Line. Otprilike pola kilometra nekadašnje pruge za prijevoz tereta do luke Darling pretvoreno je u kombinaciju parka i pješačke staze, što je i nama omogućilo da se elegantno prošetamo u tom smjeru. ...
  5. ... ...
  6. ... Bez šetnje naravno da nije išlo. Malo po George Street, malo po Harris Street, komadićak po Ultimo Road ... i eto nas. Istina je da smo mogli i direktno kroz pothodnik sa Central Station ali to sada stvarno nije bitno ... našli smo ono što tražimo. Bolje rečeno, našli smo ono što sam si još prije pola godine zabilježio da obavezno moram obići i pogledati. Zgrada, službenog imena Dr Chau Chak Wing Building, jedna je od zgrada u sastavu Sydneyskog tehnološkog fakulteta (University of Technology Sydney), završena je 2014. a njezin autor je poznati arhitekt Frank Gehry. Zgrada je za svoje izgradnje - pa i ranije, još od prezentacije projekta - dizala puno prašine i bila je kontroverzna po svim parametrima. Australija je inače prilično konzervativna sredina, Sydney naročito, tako da je izgradnja ove zgrade mnogima bila potpuno nezamisliva ... prst u oko, šaka u glavu. Srećom, ništa to nije smetalo niti vodstvu fakulteta niti sponzoru koji je kapnuo 20M dolara i sve je leglo na svoje mjesto. Najčešći opis zgrade je da izgleda kao "zgužvana smeđa papirnata vrećica", no to je samo jedna njezina strana. ...
  7. ... ...
  8. ... ...
  9. ... Iduća stanica našeg današnjeg dnevnog rasporeda nalazi se relativno nedaleko opere ... tek nešto više od tri kilometra. Da smo odlučii otpješačiti do tamo potrošili bismo dosta vremena (uglavnom na orijentaciju), plus što jedan od nas dvojice stalno kuknjavi kako ga bole noge još od landaranja po Phillip Islandu. OK, ima i za to rješenje ... idemo vlakom do stanice Central - to nam je treća stanica - i budemo se iskrcali nedaleko našeg cilja. ...
  10. Ducati je oduvijek u Australiji imao "jake pozicije" zbog sposobnog i kvalitetnog uvoznika koji je dosta ulagao i u utrke. Osim toga, tamo ima dovoljno financijski potkoženih da si priušte bilo koji model. Na ulici se dade vidjeti doslovno sve najluđe i najbolje od crvenih talijana.
  11. ... ...
  12. ... ...
  13. ... Sydneysku operu obišli smo prošli puta, ali samo po donjoj etaži, po stazi najbližoj moru. Gornja etaža je iz nekog razloga bila zatvorena i na nju nije bio moguć pristup zainteresiranima. Sada je sve bilo otvoreno i dostupno za prošetavanje ... šteta bi bilo ne iskoristiti priliku. Osim što je bolji pogled na luku, nebodere, most i botanički vrt, šetnjom po gornjoj etaži bolje se doživi i cjelokupan školjkasti oblik cijele zgrade. Naravno, jedino je s ove etaže moguće izbliza pogledati - i popipati - pločice kojima je obložena krovna konstrukcija. ...
  14. ... Pet minuta kasnije i pogled mi napadaju neboderi CBD-a ... AMP Capital, One Bligh Street, One O'Connell Street, MLC Centre, Sydney Tower Eye, Gateway Plaza, Australia Square Plaza, EY Sweeney, Grosvenor Place ... a vidim i jedan bijeli nešto niži neboder kojega ovdje nije bilo prije desetak dana. Ovaj bijeli imade samo šest etaža, veliki dimnjak i bazen s toboganom na vrhu. I još imade pomorsku zastavu Malte i usidren je uz Overseas Passenger Terminal na Circular Quay. Carnival Legend - tako je ime ovom ogromnom cruiseru - ovdje je najvjerojatnije na krstarenju južnim morima a danas je na rasporedu za razgledavanje Sydney. ...
  15. ... ...
  16. ... Bilo je predobro a da se ne bi ponovilo ... odlazak katamaranom u Sydney CBD, naravno. Znao sam to odmah. Ne zato što je taj dan bilo oblačno, ne zato što je izjutra padala sitna kišica i ne zato što je bila zatvorena gornja etaža na Opera House ... nego sve to skupa pa još puno više. Vožnja katamaranom po Parramatti doživljaj je za sebe, a doživljaj je daleko bolji stojeći na palubi po sunčanom vremenu. I rijeka i obala tada pokažu sve svoje boje. Osim toga, bilo bi zgodno baciti pogled na Circular Quay i na nebodere CBD-a s gornje etaže opere. Bilo bi zgodno malčice uroniti u unutrašnjost grada, bilo bi još zgodnije prošetati po The Goods Line i bilo bi skoro fantastično sjesti negdje u Darling Harbour na doručak. Obići neke nezaobilazne tipične turističke destinacije također ne bi bilo loše. Želim vidjeti sve boje Sydneya i danas je pravi dan za to. U osam ujutro već smo na pristaništu. Iznad Parramatte vrijeme je super, u smjeru niz rijeku vidim da je oblačno ali isto tako vidim i da se oblaci brzo razilaze. Još prije devet prolazimo Sydney Olympic Park - ovaj dio grada mi se jako jako sviđa, barem ovo što se vidi iz pristaništa - a u pola deset pristajemo na McMahons Point ... Sydney Luna Park i Harbour Bridge u istom kadru. ...
  17. Odlično. Veseli me da ti se sviđa.
  18. ... Privukla me ravnomjerna zelena boja polja na drugoj strani pa sam se prošetao preko ceste izbliza pogledati o čemu se tu radi. Dođem do ograde i gledam, i još malo gledam, i već kad sam mislio odustati od daljnjeg zurenja ugledam sa strane oguljeni komad ledine ... aha, tada sam skopčao ... to je turf. Negdje se to zove i sod ... trava s korijenjem i tankim slojem zemlje/tla. To se masovno koristi kao podloga za sve i svašta, najviše za sportske terene i dvorišta. Viđao sam to u različitim dokumentarcima a sada i uživo vidim kako se to uzgaja. U narednih pola sata kako smo krenuli prema doma nagledali smo se hektara i hektara trave koja brzo raste. Najviše mi je u oči upalo izrazito jako navodnjavanje ... špricaljke su na svim poljima trave radile sto na sat. ...
  19. ... Desetak minuta nakon izlaska sa skele zaustavljamo se ispred nečega što liči na ušminkanu benzinjaru koja drži do sebe ... postoji ispred i pumpa ili dvije ali nisam siguran jesu li u funkciji. Cafe i mali restoran, zove se Tractor 828, nastao iz ničega u zadnjih 4-5 godina i nametnuo se kao popularno grupno okupljalište ili kao ishodišna točka za lokalne moto ili biciklističke ture. Svidjela mi se mirna okolina u kojoj se nalazi - uz lokalnu cestu okružen livadama i šumarcima - i to što unutra imade za kupiti lokalnih proizvoda ... meda, pekmeza i raznih finih stvari u malim teglicama. ...
  20. ... Više od dvadeset km vozili smo uz rijeku, a onda je ipak na red došla i skela. Volim se voziti skelama preko rijeke i koristim svaku priliku za prelazak skelom a ne mostom. Skele imaju neku svoju posebnu draž i atmosferu, dašak nesputanosti pa čak i avanture ... jedino što to ovdje baš i nije slučaj. Ovdje se sve crveni od upozorenja i zabrana: napravi ovo i napravi ono, zabranjeno je ovo i zabranjeno je ono, pazi na ovo i pazi na ono ... kazne frcaju na sve strane. Nisam siguran jesam li uopće primjetio da se skela kreće, kamoli da sa skeledžijom popričam o vremenu i vodostaju i da mu ostavim novaca za pivo. OK, vidio sam i ovo. Blažene skele na Savi i na Dunavu. Čim prigrije moram na hitni oporavak na skelu kod Oborova, a za totalnu rehabilitaciju budem skočio do Rama i Banatske Palanke. I usput još na dodatnu terapiju u Banoštor i Futog. ...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja