Ti neki koji ne razumeju su dok su bili skolarci isto kao i on ( pricam o srednjoj skoli,kao i o faxu dan danas), uporedo radili svasta i isli u skolu,ne bi li zaradili pare za motor...o odricanjima necu da pricam...izlasci,cigare,skupi telefoni,lap topovi cuda muda sarme i tako svasta nesto..Ne kudim te sto nemas para da priustis sebi nesto skuplje,stanje u ovoj drzavi je takvo kakvo jeste nazalost...samo ne bih voleo da napravis neki pogresan izbor,da se zaletis kupis nesto od 600,700e,pa posle da ulazes jos toliko...mozda je pametnije da vozis jos malo cagivu pa da skupljas..bandzos mozes da nadjes za 1300,1400..izlecu s vremena na vreme.

Moj glas ide za sestotku..I sve sto je gavrolini napisao isto bih i ja napisao,tako da se ne ponavljam..Kupices 500,vozices sezonu,dve,i onda ces hteti na 600...tako to ide..a za malo vise para,pogotovo kad to podelis na neke mesecne nivoe,uzmes nesto bolje. Ja na banditu nikad,ama nikad nisam imao kvar,niti ikakav problem...redovan servis,i radio kao sat...pritom je poznato da su im masine neunistive.

Prva registracija sa sve tablicom i saobracajnom je bila oko 17500.Ma nista,opusteno.

Godiste je 1995. Dao sam 1600 bez svega onog gore navedenog.

Da li bi mogao da postavis neku sliku motora,cisto da vidim kako izgleda,ako ti nije problem Izvini,nisam mogao ranije.

Nema ga na oglasima jer inace nije na prodaju,ali za odgkvarajucu ponudu bih ga mozda prodao.

Imam ja Bandita 600...otvoren full,registrovan na 25kw...Nove plocice,presvuceno sediste kod Bobana,nosac kofera i ploca,Scottoiler (automatsko podmazivanje lanca),Sebring izduv,vizir,karbovi stelovani kod Joce iz Profimoto.

Nisam mehanicar, nego muzicar i web designer Niti tvoje pitanje zvuci laicki,jer sam i ja bio malo skeptik ranije kad je u pitanju menjanje neceg na svoju ruku,ali onda vidis da nije to nista specijalno. Menjam sam sve to sto si naveo,nikakva nauka..Ako bude neki lep dan ovih dana,da se nadjemo pa cu da ti pokazem.

Ja sipam Motul 5100 u bandzu,servis radim sam. Joca iz Profimoto jer bio super prema meni kad sam terao na servis karbova,i ovlasceni je serviser Suzukija...Sa kolegom Igorom nisam imao prilike da se upoznam,ali verujem da je jako dobar,cim ga svi clanovi 'fale!

Klasicno bildovanje post-ova.

Mozda bolje nedelja posto su se neki javili da ne mogu u subotu...bilo bi idealno oko 5,6 , ima nekih koji radimo 2/3 smenu

Primate li me? 01. alexanto 02. Satelis 03. Panta_kg 04. Rohirrim 05. bracabgd 06. zagadjenje 07. Arsa 08. tomaesp

Sto kaze kolega aca-pn nalio ti je...ne bi smeo to da uradi..proveri membranice na slavini,ne bi smelo gorivo da prolazi kad je strelica slavine na ON ili RESERVE jer funkcionise po principu vakuma,imao sam slicni problem..set za reparaciju je 20-30e..proveri takodje da li ti je nalokao goriva u kuciste filtera vazduha,pa ako jeste izvadi gorivo iz kucista...nakon svega obavezno promeni ulje jer je garant pomesao,a mogao bi i filter vazduha ukoliko je proslo gorivo u kuciste...

Slazem se sa vecinom ovde,kapiram i tebe,al' aj ovako nekako da ti pojasnim ako dopustas...Kao klinac od bukvalno 2,3 godine sam voleo da vidim bajk,vazda sam terao moje da me stavljaju na motocikle i slikaju (iako se ne secam toga naravno,ali gomila slika po albumima to govori ) ,i dan danas me isto toliko drzi zagrizenost i ljubav prema istima...I ja sam bio u toj tvojoj fazi pre kupovine prvog dvotockoasa,pre nekih 3,4 godina (stariji sam od tebe 9 godina) , pa slusaj sledece...Prvi motor koji sam kupio je bio skuter 50ccm,u svojoj 19-oj godini,od para koje sam sam zaradio (malo drugacije se gleda onda na sve) ..Na osnovu tvoje konstitucije,godina 50ccm je taman.. (Zamisli mene 188,i tada 74 kila) ...Najbitnije da naucis ciklistiku,kocenje,i ponasanje u saobracaju,a sve to ces mnogo lakse na skuteru pohvatati...sada vozim Bandita 600,nisam pro,niti previse iskusan,ali mnogo toga naucenog upravo zbog skutera.. Moja preporuka skuter neki...izvinjavam se sto sam se rasprdeo ovako!

Deda je imao prava! Iscekujemo nastavak, i btw,prelep bajk!

Evo kolega Branko okacio gore llink pa se vidi razlika po godistu

Da ne razmisljas: http://www.moto-reso...tion=datenblatt Od 2000. godine su stavili da bude fabricki 160..ovim matorcima kao mom su 150..ali idu 160-ice garant.

I ja hocu da uzmem Pilot Road 3..kakva je sto se tice "grip-a" i veka?

Gledao sam malo po stranim forumima..Dosta njih stavlja 160 umesto 150. A mrsav ce biti vazda

Nema veze. Oprastamo

Bandit 600 (1995) koji vozim nosi 150..Drugar takodje vozi iz 95-e, i on nosi 150..i po specifikaciji Bandita N600 iz 1995 je 150.

Pa otprilike tako nekako..izbor na 150 i nije neki...do proleca ce da odu ove u svakom slucaju...Generalno bandza je dosta agilna i lagana za upravljanje (da se tako izrazim) ,pa valjda ne bi trebalo biti nekih problema sa 120 napred..nek me neko ispravi ako gresim.

Jel je stavljao neko veci promer..fabricki su 150/70/17 i 110/70/17....planiram da stavim Pilot Road 3 ali 160/60/17 i 120/70/17.. jel je imao neko iskustva sa ovim?