Хвала, куме! Узимам и то нов! Бацам се у нову ендуро секцију "Печуркари"! Уградим и сензор за тартуфе на картеру и да видиш забаве! Али ми у том случају треба и КТМ да их откопавам! Све сам смислио!

Бети Сун, нафатираћу се пара од додатне опреме и нећу морати да продам ИксЕлачу! Не купујем ништа испод пола тоне и преко 50 кубика!

Ајде да зокружим на хиљадарку и то је то! Људи, мотор потпуно исправан, са новим неотпакованим ланчаницима за следећу сезону, регистрован, гуме добре!

Увек се изнова одушевим кад видим како мотором барата Дејвид Најт, иако је у овој трци изгубио!

Отишао ТермоСкуд... Нова цена 1050 евра!

И то иде у пакету! У комбинацији са ТермоСкудом даје изузетне резултате током зимске сезоне!

Хвала, Лалајко! Заборавио сам да оставим контакт телефон: 063.654.232

Хондица потпуно исправна, акумулатор под гаранцијом, гуме Мишлен Т63, нови ланчаници (нису замењени, чекају пролеће), ручице са грејачима, кофер "Нон Фанго", Тукано Урбано прекривка, отворен ауспух из Аде. Од улагања има да се пресвуче седиште, среди показивач брзине и то је то. Регистрована је до маја 2011. Цена: 1100 евра

Јеси ти изгорео по главЕ? Шта, бре, да му доплатиш? Тебе неко изјебао!

Још једна нит' смрди нит' мирише направа у низу: преслаб и неозбиљно конципиран и за асфалт и за озбиљнији оф. Вероватно су им циљна група почетници и људи који од мотора очекују да буде само лепо превозно средство...

Слажем се, Док!

Хондина циљна група су људи са доста пара који су свесни да у једном мотору не могу да имају све, а то што се ми палимо да имамо свестране моторе (Африка, Икс-Ел, Икс-Те, Трансалп...) изузетни смо самообмањивачи. Ево, мој мотор је као свестран, али кад се провозам на правом мотору за асфалт и правом за шуму схватим да је Икс-Ел к..ч..а! Не кажем, лепо сам се ја са њом навозао и свашта прошао, али будимо искрени према себи! Е сад што вас 50 на овом форуму мисли да су у Хонди све будале па неће да вас послушају, то је велики проблем овог јапанског произвођача! Или ваш? ;D

Или зајебаваш? Па није то овај форум Гугл! ???

Никад нисам пробао да је издувам толико. Отприлике ми је на око 1.5 кад сам ван пута. Све у свему, ја сам презадовољан како ме служе Т63 и више него свестан да мој мотор није за блатњописе без озбиљне физикалије!

T63 у глибавом блату... Па онда гурај, ркај, зноји се, псуј, не заобилази Мишлену ни оца ни матер! ;D

Строго писта! ;D

Овај Ферино МТБ имам ја и за моје потребе је одличан. Квалитетан је, лако и брзо се монтира, има добро позициониране луфтере, а због малих димензија је погодан за транспорт на мотору. Цена му је тренутно нешто нижа у Гори: http://www.gora-i.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=153&category_id=356&option=com_virtuemart&Itemid=161

И ја кад мало боље размислм могу да кажем да је то ништа посебно... Блато к'о блато, ризла к'о ризла, ловачки дом к'о ловачки дом, бузкве к'о букве... Имам то све и на Рајцу 3 километра од викендице! ;D

Ако ти одговарју - узимај! Одлична чизма!

Ја икселчину не остављам! У праву је Фарбач... Мора да се привикамо полако... Зато сваке године у иловачу кад је најглибавија! ;D Ове су са прошлогодишњег блатњописа! А ово је један Ендуро чочек из позне јесени 2007. Свака будала има своје весеље! ;D

Апсолутно елегантно!

Одлични терени! И нек' сте уживали!

Ала сече цвајка! Ништа лепше нема!