The_juga
-
Broj tema i poruka
153 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Poslednji posetioci profila
1497 profile views
The_juga's Achievements
Svrati ponekad (2/6)
27
Reputacija u zajednici
-
-
Izvini drug, nisam ulazio od Petka na forumu, evo broja:063/517-204, Zoran. On popravku radi tako što tvoj magnet prepravi na model novije generacije sa prstenom unutra i takav ti je doživotni malte ne, pozz!
-
Za 115 e svoj magnet od GPZ-a popraviš kod Fabijanovića iz Bačke Topole i teraš GPZ , ako te samo to mučilo na njemu ili pazariš MZ a
-
-
Detalja i doživljaja kolko hoćeš, slika ima al u principu sam postavio nekim redosledom tako da ostale manje više nzm kolko bi bile zanimljive. eto recimo da podelim sa vama nešto što nisam ovde nigde našao a ni sa drugim ljudima sa kojim sam imao konsultacije nisam dobio pozitivan odgovor a u pitanju je "čišćenje orginalnog auspuha". Ja sam došao na ideju da očistim auspuh tako što sam izduvnu rupu zapušio a ceo auspuh do grane sam nalio "uljanim razređivačem", ostavio ga (u zimskom peiodu) tako u uspravnom polažaju da odstoji dve nedelje i jače. Posle tog vremena ispraznio sam ga i ispadalo je svega i svačega, zatim sam ga ponovo isto tako nalio i ostavio još nedelju dana, ponovo iscedio i neizmenično svakog drugog trećeg dana rotirao izlaz praženjenja da bih ga u toplim letnjim danima ostavljao na suncu da to sve ispari. Rezultat po meni je bio izuzetan , auspuh je bio dosta lakši(šteta što ga nisam izmerio na vagi pre poduhvata) i kasnije kada je došlo do prvog paljenja i testiranja motor je sa lakoćom primao gas i isto tako izduvne gasove izduvavao. Moje mišljenje je da sam uspeo u tome ako ne 100 % onda neka bude skromnih 60% jeste da je cimanje malo veće al jedno je sigurno a to je da orginalni auspuh fabrički kao što znate ne zameni ništa !!!
-
U januaru zamenio antifriz,bio crveni, sada je plavi u ovoj ambalaži na slici.
-
Hvala Vam, vidi se da je bilo trudbe oko ovog mališana, jednostavno nisam imao srca da dozvolim da završi u kobasice
-
Pozdrav drugari evo jedne lepote vraćene u život posle godinu dana lepo utrošenog vremena i nešto para! Inače motor je bio speman od strane bivšeg vlasnika da bude prodat na kamijonu sas "Zvučnikom" tako da sam ga simbolično platio 35 e, neispravnog , zakovanog. Naravno da ovo ne bi bilo sve tako lako da nisam imao pomoć prijatelja koji se nalaze na ovom forumu kao na primer "Kataran", i još dvoje za koje sam im zaboravio profilna imena.
- 25 odgovora
-
- 16
-
-
-
lepooo !
-
Hvala za migavce !
-
ja sam isti problem imao sa prednjim točkom, kupio drugu felnu, kupio novu gumu, balansiro, kad je korman u ruci smanjilo se osećaj krive gume ali kad pustim ruke gotovo korman postaje "pijani korman" i na kraju šta bi problem, problem je bio u krivoj zadnjoj gumi ! Ja jesam nosio zadnju felnu na centriranje ali nisam zamenio gumu jer sam verovao vulkanizeru, kada sam zamenio zadnju gumu zbog istrošenosti ja više nisam imao problem sa kormanom a svo vreme sam mislio da mi problem pravi prednji točak !!!
-
Hvala , preneću savet, pozz !
-
Mom kolegi potreban gumeni držač za migavac od KLE-a, ima li ko na prodaju ili preporuku gde kupiti?
