Sta reci. Odlicna voznja, druzenje, predeli. Domacini ko pravi domacini, trudili se da nam sve bude potaman. Prvo druzenje i potpuni uspeh. Bice ovo nezaobilazna tacka okupljanja u buducnosti. Neke nove dobre ljude sam upoznao. Sa starim se podsetio sta je to dobro druzenje. I posle cetiri pada, malo unapredio svoju voznju i shvatio da bez dobrih opanaka nema leba na ovakvim voznjama.

Meni su uvek skroz puna. Nema mehurica. I netreba da ih bude. Mozda na nekom spoju ulazi vazduh. A sto se tice podesavanja, mislim da je stos da se kupi precizan iglicasti ventil i onda nema problema oko finog stelovanja.

Sto bi vise iscurelo? Podesis tako da lanac bude zauljen tek toliko da bude uvek vlazan i nista vise id toga. Meni je npr. podesen od 120 do 150 sec i nemam problema sa prskanjem po okolini.

SAE 90 Sto menjati dobro za neizvesno.

I kao sto sam obecao evo ih tacke puta koje prate tracklogove koje sam postavio ranije. Svako raskrsce koje je Vanda obelezio prati i tacka puta u cijem nazivu stoji i pravac u kome treba skrenuti. Napr. "Gr reka 3 desno" ili "Vilje Kolo levo" A za one koji ce u nedelju preko Jankovog Kamena i prema Sjenici a nisu bili na Molitvi odnosno na pogledu na kanjon Uvca evoga i tracklog od skretanja sa puta Sjenica Ivanjica pa do Molitve. Waypoints Raska 2014.gpx Molitva.gpx

1. Ruska - XL 2. VladaSD - X 3. Aćimo - XXL 4. pera-s - L 5. Bimba - XXL

Evo ih track logovi. Prvi je trasa enduro voznje Raska 2014. Duzina 106 km, penjanje 4132 m, spustanje 3073 m zahtevna je, ali je pravo zadovoljstvo voziti je zbog pogleda i predela koji prolazi. a drugi je trasa pratece voznje asfaltom od Josanicke Banje preko Raske do Odvracenice. Duga je 64 km. Bilo bi lepo da je ucitate u vase navigacije pa da komentarisemo. U medjuvremenu sredjujem Waypoints pa cu postaviti i njih kada zavrsim. Bice intuitivni tako da nece ostavljati sumnju gde treba skrenuti. Ako neko nemoze da ucita neka se javi pa da ispravljam, exportujem u druge formate itd. Raska 2014.gpx J Banja Raska Odvracenica asfalt.gpx

Sutra track logovi. Vanda izvini al ovi Nemci trpaju ko u glasacku kutiju.

Kaze Ruska javi se da si ziv. Pa evo javljam se. Sa divnim ljudima i organizatorima iz Raske proveli smo jedan nezaboravan dan na trasiranju rute za Enduro Raska 2014. Pa da ih pretstavim Prvo dama Ana clanica Jazavca Mare - predsednik kluba Jazavac Ignjat - predsednik opstine Raska, kazu ovim redom jer je predsednik Jazavca pretpostavljeni predsedniku opstine. Mora da slusa. Vanda - neumorni radnik, glavna civija i devojka za sve. Mihailo - vlasnik Aqua parka Draguljica u Josanickoj Banji - background dogadjaja prava velika podrska. Slavko - RUP 12 - sta drugo reci tatamata za komunikacije. Trasa je dobro odmerena i zahtevna sto ce mnoge obradovati. Obelezena je tako da samo Milos Knezevic moze da stavi primedbu (crvenom bojom na svakom mestu gde postoji ikakva sumnja》. Povezuje Kopaonik i Goliju sto je prednost pozicije Raske koju organizatori naglasavaju i hoce da iskoriste i u buducnosti. Izlazi na vrhove Jadovnika, Rudnog, Odvracenice, Jankovog kamena itd sa kojih sa kojih se pruza daleki i nezaboravan pogled. Prolazi pored planinskih reka, vodopada, banja i manastira. Postoje i alternativni asfaltni putevi koji prate glavnu rutu a koji nisu nista manje atraktivni. Track logove cu sutra postaviti pa kad ih pregledate sve ce vam biti jasno. Ocekuje nas jedna dobra voznja i druzenje.

Neki su otisli a neki ostaju.

Nemam iskustva sa tim bisagama. Ja sam uzeo ove kod nas (druge po redu) Dovoljno su velike - prosirive, imaju navlaku, zastitu od auspuha i zadovoljan sam. http://motoland.rs/o...e-torbe-bisage/

Vidis, to nisam znao. Hvala na korisnoj informaciji. Tacno bih se zeznuo da sam taj uzeo. Mene je privuklo to sto lako moze da se zapamti pozicija otvorerenosti ventila.

Potpuno se saglasavam sa tobom, a imam i slicna iskustva u koriscenju zauljivaca. Kljucna stvar je dobar ventil i pozicija kapalice. Imam isti ventil i zadovoljan sam podesavanjem. Eventualno ovaj zbog pamcenja pozicije leto-zima i kisa/prasina/normalno http://shop.indas.rs/?product=20130100 Odabrao sam za spoljni precnik cevi 6 mm a sad kad bih radio mozda bih se opredelio za 4 mm. Elegantnije je a ima manji uticaj na temperaturne razlike.

A onda ga rasklopis i sastavis u neko manje kuciste.

Zdrebe se hebe dok je u blatu.

Jok, niko, a sa ST?

Bato, u nasem kraju mozes bar dva ako ne i tri da presvuces sve sa vestackom kozom za te pare.

Oces sve pare da potrosis?

Da li su dovoljno jaka ova svetla da se koriste kao dnevna? Kako se ponašaju tokom noćne voznje, da li dovoljno osvetljavaju put bez upotrebe glavnog svetla? Da dovoljno su jaka da budu dnevna svetla. Ne nisu dovoljna za nocnu voznju ali odlicno dopunjavaju glavna svetla pogotovu ako ih podesis da pokrivaju uglove koje ne pokriva glavno svetlo. Za off nocu dusu dalo. Led glavna svetla postoje ali su skuplja . Ova se vode kao dodatna ili maglenke.

Ja sam pre dve godine kupio sa DX-a ove i za sad su odlicne http://www.dx.com/p/...53#.U3QIjfmSz-U Stiglo na adresu neocarinjeno i bez troskova transporta. A od kada su ove nove haraclije dosle na vlast sa istog sajta ako mi ne ocarine ono bar naplate sedamdeset dinara sto su morali da pregledaju posiljku.

Bimba ceka Africu

Ovo je tema za podjebavanje STenerasa i Afrikanaca. Gde nadje covek da uozbilji temu i jos ljuti.

Pa RD04. Ima samo dva godista. Al ja to nisam rekao

Ja ne znam da li smem svojoj da prijavim godine. Ipak je dama.

Ja cu kupim jedan komad pa ce vidimo. Svi su izgledi da ce ispuniti moja ocekivanja. Cekam Sto bi rekli ovi novi: Zelim da verujem.