Jump to content

Moto Zajednica

JankelA

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1199
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: JankelA

  1. Evo i ovde linkova http://www.sportcategory.com/a-2/18/132/a-393231.html
  2. S obzirom na to da se covek ne javlja vec 6 dana, verovatno da motor nije u stanju kao si mi je rekao. Ono sto znam je to da je imao pad, tom prilikom su polomljene plastike pa je preradjen u streetfighter-a. Evo slika pa ako neko budeo dobio ponudu, ili video motor na oglasima da zna da tu nesto nije kako treba
  3. Ja imam pozadi E08, prvih 1500-2000km je bila odlicna, drzala je dobro po asfaltu, ali posle toga je postala nestabilna, kliza po krivinama
  4. JankelA

    LED Migavci

    Novi LED migavci. Cena za clanove foruma za sva 4 : 1200din
  5. Nije farban, podmazan je Ovo je bilo nesto na brzinu, nije ispalo kao sto sam zamislio, ali sve je folija, razlepi se cas posla
  6. Jos jednom javno da se zahvalim kolegi konstruktoru. Doticnog prodavca sam pitao jel nije problem da neko pogleda motor, i odgovorio je da nema nikakvih problema i da moze. Kolega se javio da mi pomogne (jos jednom zahvaljujem), i dao sam broj telefona vlasnika Honde. Nakon sto se nije javio u nedelju, poslao sam mu poruku da bi dosao covek da ga pogleda ako moze, ali nisam dobio odgovor od tad. Poslao sam predlog kolege, cekamo da vidimo dalji sled dogadjaja
  7. JankelA

    Motor do 1500e

    Evo enduro do te cene http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/115612-yamaha-xt600e-97/
  8. JankelA

    Kawasaki Zxr 750

    Da ne otvaram novu temu Zanima me misljenje o ZX7R 1997-1999. Citao sam i nisam nasao neke velike zamerke, razmisljam o par motora, pa me zanima misljenje i o ovom?
  9. Kao sto naslov kaze, potreban mi je neko od kolega iz Valjeva sa malo slobodnog vremena, da mi pogleda jednu Hodnu VFR 750. Dobio sam ponudu za zamenu, ali da ne bijem put (150km u jednom pravcu) ako motor nije u stanju kakvom prodavac kaze (jer sam se jednom opeko), ako ima neko raspolozen, bio bih mu zahvalan
  10. To je pametno, da sam ja tako razmisljao kad sam kupovao... Nego cim sam je video odma sam se zaleteo i uzeo bez razmisljanja
  11. Osvezen izgled, mat hrom plava folija i mat crni plasti dip sprej, jos felne i prednji deo prednje maske ostali, ali i to ce uskoro.
  12. Ja sam takodje imao dilemu sto se tice prvog 'ozbiljnijeg' motora, ali sam bio ogranicen na A2 pa nisam mogao mnogo da biram. Birao izmedju endura (XT600) i nakeda (GS500), ali sam se ipak odlucio za enduro. Za pocetak mi je skroz ok, ima solidnu snagu za moje potrebe, ne preveliku brzinu ali dovoljnu za voznju na otvorenom putu, i zadovoljava moje off road potrebe. Uzeo sam je pocetkom sezone ali sam se vec zasitio pa bih da predjem na nesto drugo. Skoro sam se zainteresovao za Hondu Hornet 600, od nakeda ona mi se cini kao najbolja opcija.
  13. Ja sam takodje tu negde oko 175, vozim XT600e (zadnji tocak 17) i mogu da dohvatim bez problema, probao sam i XT600 2KF (zadnji 18) i tu sam jedva dohvatao prstima
  14. Imao sam skoro ponudu za jedan LC4 isto SM za zamenu, ali planiram da uzmem EXC450, pa nisam prihvatio
  15. Nego sta, sve komande naopako, gas na levoj rucici, kvacilo na desnoj, menjac na desnoj strani itd... Treba malo vise, posto planiram da predjem u 'narandzaste', ali to cu da pokrijem preko drugih stvari
  16. Popravljena prednja kocnica, stavljene nove plocice
  17. Iz iskustva potvrdjujem ovo, tako sam ja prvi kupovao sa budzetom do 900e, prvo sam trazio XT 2KF, ali posto nisam nasao ispravan model do te cene, po preporuci prijatelja sam uzeo nesto 'za pocetak' - Kawasaki KLR600 1984 god., motor za koji sam cuo sve najbolje, sto verovatno i jeste, ali ne za 800e. Vec posle manje od 30km (od Kraljeva posto sam ga tu uzeo, do Vrnjacke Banje) sam imao prvi problem, namotaji su otisli, nakon sto sam to sredio, platio registraciju 200e, vozio se jedno 20ak dana i kraj, stradao agregat, prvo nisam znao sta se desilo, pa sam otiso kod majstora, a kad ga je otvorio imao je svasta da vidi... Prvo sto je nesto bilo vareno unutar motora, zatim lanac u motoru nije bio odgovarajuci... Popravka oko 500e, ali mi je rekao (posto se dugo zna sa mojima) da on to nece da mi radi, jer zbog toga svega sto je video ne moze da mi garantuje koliko ce da traje kad se sve sredi... I onda sam ga prodao tako neispravnog za upola manje od onoga sto sam platio... Tako da po mom iskustvu, bolje skupi jos malo da bi koliko toliko bio sigurniji, ne kazem da nema dobar do te cene, ali za svaki slucaj, i obavezno nekog iskusnijeg (po mogucstvu majstora) povedi sa sobom
  18. Da li je moguce ovako nesto bez mnogo muke, na primer da se motor sa 40kW spusti na 35kW?
  19. Imam ja XT, uz kramponke moze lepo da ide, ne nesto extremno kao hard enduro, ali za pocetnika (bar za mene) je i vise nego dobro. Ja sa enduro gumama vozim, ponasa se lepo van puta ali kad je suvo, po blatu kliza http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/115612-yamaha-xt600e-97/
  20. JankelA

    Rotvajler -stenci-

    Lepotani mali Probaj da postavis oglase na stranice za prodaju na FB, evo nekih stranica, ja sam imao stence ali staforda, i najvise sam prodao preko fb https://www.facebook.com/groups/prodajapasa/ https://www.facebook.com/groups/274448539320155/ https://www.facebook.com/groups/1616198155280564/
  21. JankelA

    Nova R6

    Potpisujem, vrhunac ovog modela!
  22. Pitanje... Da li kros guma 110/100-17 moze da se stavi na zadnji tocak?
  23. Poslao sam mail Kolega bdada ti je već odgovorio. Dodao bih samo da je moguće da hard enduro motori uopšte ne budu homologovani za saobraćaj, tako da uopšte nećeš moći da ga registruješ. Proveri dobro pre uvoza da li ima homologaciju. Ako nemaš načina slobodno pošalji meni na e-mail: darko.stevanovic@dekra.com pa ću ti ja proveriti. Pozdrav Motore sam gledao na sajtu Subito.it, i planiram da uvezem iz Italije, nadam se do kraja godine ili pocetkom sledece, u pitanju je KTM EXC450, vecina ih tamo ima tablice, ali nisam video nijedan sa retrovizorima, a retki imaju migavce, jel bih na primer mogao to sve da stavim kad ga kupim, pre ulaska u Srbiju? Ako je reg. u Italiji onda mora imati homologaciju (oni su to izmislili ne mi) mozes ga i cariniti bez a stavis sve sto fali pre pregleda (iz nepoznatog razloga zvanog "amss pregled"). Vecina, da ne kazem svi, koje sam gledao imaju tablice
  24. Hvala svima na odgovorima! Kolega bdada ti je već odgovorio. Dodao bih samo da je moguće da hard enduro motori uopšte ne budu homologovani za saobraćaj, tako da uopšte nećeš moći da ga registruješ. Proveri dobro pre uvoza da li ima homologaciju. Ako nemaš načina slobodno pošalji meni na e-mail: darko.stevanovic@dekra.com pa ću ti ja proveriti. Pozdrav Motore sam gledao na sajtu Subito.it, i planiram da uvezem iz Italije, nadam se do kraja godine ili pocetkom sledece, u pitanju je KTM EXC450, vecina ih tamo ima tablice, ali nisam video nijedan sa retrovizorima, a retki imaju migavce, jel bih na primer mogao to sve da stavim kad ga kupim, pre ulaska u Srbiju?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja