Planiram nju da uzmem svakako, to mi je zelja vec duzi niz godina, nego mi danas pade na pamet da je mozda bolje da uzmem stariju ili neki stariji posto sigurno necu biti u mogunosti do kraja godine da uzmem novije godiste

E ovako, za mesec dana sticem pravo da polazem za punu A kategoriju, pa bih zeleo da uzmem drugi motor, planirao sam da kupi R6 2006/2007, ali posto skoro nemam iskustva u voznji sportaka, mislim da je pametnije da uzmem za pocetak nesto malo starije dok se naviknem. Zanima me konkretno R6 stariji model 2000-2002, ili ZX7R, ili neki treci, hteo bih da dam u zamenu moj XT, ili ako ga prodam da kupim drugi, hvala unapred

I meni su napricali da je to bauk kad sam uzimao prvi motor (Kawasaki KLR 600 samo kurblu imao) kaze ako do sad nisi palio nikad na kurblu mnogo ce da ti bude tesko da se naviknes, ali vec posle 2 dana je bilo laganica, samo malo da udjes u stos, ja gledam WR450 bas zbog toga sto ima i kurblu i elektricno paljenje Nisam se jos uvek ozbiljno raspitao posto necu jos par meseci biti u mogucnosti da je uzmem, ali koliko sam cuo kazu da je dobra, KTM mi se vise svidjao ali posto sam cuo samo lose o njemu onda ne bih da eksperimentisem jer sam se jednom opeko Procitao sam ne nekim stranim forumima za WR450 ali sad ne mogu da nadjem gde, kazu da cini mi se od 2007 do 2009 imaju neke probleme i da to godiste treba da se izbegava

Svi su mi preporucili japance, pre par dana sam pricao sa jednim majstorom kaze da se razmislja da uzme WR400. Za WR450 kazu da je u principu dobra, ako se nadje dobar primerak, kao i za sve ostalo

Ja planiram da uzmem neku WR450 takodje iz Italije. Prva opcija mi je bio EXC450 ali kome god od majstora ili iskusnijih vozaca sam pomenuo svi su mi rekli i pre nego sto sam zavrsio recenicu - Nikako KTM! Tako da sam odustao od toga.

Nisam o tome razmisljao, probacu da stavim drugi, hvala na pomoci

Jedno pitanje, kad vozim neki off road ili neka duza voznja, pocne da mi pusta ulje dole na srafu ispod prednjeg lancanika, ne ide mnogo ali kaplje dok se ne ohladi i nervira me. Zamenio sam podlosku, stavio sam bakarnu ali i dalje pusta, samo mu treba malo vise vremena nego pre, jel zna neko kako da resim problem?

Zapala mi za oko SJCAM M10 Cube Mini Wi-Fi, gledao sam snimke po YT deluje ok, jel imao neko neka iskustva sa njom?

Da ne otvaram novu temu pitacu ovde Brat uskoro treba da polaze za A1, pa razmisljamo sta da uzme, da odgovara toj kategoriji, ima iskustva u voznji, on bi hteo Cagivu Mito ali dolazi u obzir neka RS, TZR. Gledamo i neke enduro motore, ali bi on radije neki sportski. Sta preporucujete?

Hvala na odgovoru, to me je zanimalo

Neko je bio brzi - Trazeni oglas je obrisan Gledao sam cisto onako, naso sam neke od novijeg RS-a lepo deluju, pa pitam zato, planirao sam da kupim ali zicane nisam nasao ispod 250e

Jedno pitanje, da li mogu tockovi od nekog sportaka 125 da se stave na XT, konkretno me zanima da li od aprilije rs odgovaraju?

I konacno zadnji snimak

Nema na cemu, stize jos 3 do veceras, nesto me zeza internet pa sporo ide

Bice snimaka veceras kad budem sve spakovao

Ne znam zasto nijedan sajt nista ne javlja o ovome, samo na http://motosavez.rs/ sam nasao

Filter je bio u 'extra' stanju, kaze majstor da jos nesto ovako nije video Proverio sam svecicu i baca varnicu, ali je ipak zamenjena i upalio je jedva. Sad ne mogu da prepoznam motor, skroz druga prica, ide ko lud, pre bilo kojom brzinom kad krenem pun gas da penje obrtaje preko 4500 krene da ga gusi nece lepo da ide, mislio sam da je do karburatora, i pitao sam dal' zna neko sta je problem, ali bilo je samo do filtera

Ok, sutra cu da je skinem Na koji prekidac mislis, na kormanu za struju?

Problem Skidao sam izduvnu granu i menjao filter vaduha, uz to skinuo rezervoar i sve plastike, sve sam sredio i vratio na svoje mesto i upalio motor, to je juce bilo. Jutors kad sam hteo da se vozim odem u garazu i nece da upali, vergla normalno sve, radi svetlo, zmigavci, sirena, sve, jel zna mozda neko u cemu je problem? Unapred hvala

Da li moze neko da mi preporuci negu enduro gumu do 10,000 din, treba mi prvenstveno za asflat, i po nekad blagi off, planiram da uzmem Mitas E08, da li valja?

Jedno pitanje, koja je prosecna potrosnja kod XT-a? Juce sam presao oko 120km na otvorenom, lagana voznja, oko 90 km/h, i potrosila je 7,6 , jel to ok? ... U medjuvremenu sam pronaso nekoliko postova i kapiram da nije, u cemu moze da bude problem?

Da li zna neko jel moze da se skine staklo sa fara na XT-u, i ako moze na koji nacin?