Željko, ako nastaviš sa ovakvim fotografijama, ove lepote, doći ću u iskušenje. Jel dozvoljena izgradnja vikendica pored jezera?

http://www.kurir.rs/region/makedonija/vojska-zapecatila-granicu-migranti-danas-nece-moci-da-udu-u-makedoniju-clanak-1902803

Kod nas ne mora ovlašćeni serviser za određene marke vozila, dovoljno je da servis regularno radi, da je prijavljen. Takođe je fora osiguravajućih kuća da navodno po evropskom obrascu nadoknađuju štetu do 500 evra, što su mi u Dunavu, u prvom kontaktu i rekli, ali sam im stavio do znanja da to jednostavno nije tačno i da ćemo lako to rešiti, ukoliko iznos bude sporan. Inače, Dunav mi još uvek nije isplatio ništa, zvali su me pre par dana da mi kažu da je odluka komisije da je moj zahtev za nadoknadu štete osnovan i tada sam im i preneo da sam im dostavio predračun. Videćemo šta će biti oko iznosa.

E, moja omladino... Pogledajte gde se sedište naslanja na rezervoar, pa u "dubinu"

U pravu si, sad sam se raspitao. Po novom mora da oglasi tablicu izgubljenom, pa onda zahtev, nova tablica i saobraćajna.

To je poenta! Ili predračun, ili pretnja tužbom (retko je potrebna tužba, koliko sam se raspitao, jer su i oni svesni da će na kraju morati da plate + troškovi suđenja).

Tužba!

Nadam se da admini ovo neće shvatiti kao reklamiranje određenog osiguravajućeg društva, jer mi to upšte nije namera, a i bitnije je gde je osiguran onaj koji je prouzrokovao nezgodu. Ipak, za mene bi bilo bitno, u slučaju da prouzrukujem nezgodu, da oštećeni bude namiren u celosti i na vreme.

Mislim da je najprimerenije da ovu temu postavim ovde, a ako nisam u pravu, admini će joj već naći mesto. Ovom temom nastojim da pomognem kolegama, koji, kao ni ja do skoro, nemaju iskustva sa evropskim obrascima o saobraćajnim nezgodama. Već sam pisao na forumu da sam imao nesreću da je pre desetak dana kamion, idući u rikverc na semaforu udario u motor kojim je upravljao moj sin, a par dana nakon toga, komšija je oštetio naš auto. U oba slučaja je sačinjen EU obrazac. U prvom slučaju smo pozvali policiju, ali nismo vršili uviđaj, već je policija sačinila službenu belešku i platio sam taksu od 660 dinara, da dobijem uverenje o prijavljenoj nezgodi, a to uverenje, skoro uvek, zahteva osiguravajuće društvo, iako nije obavezno. Procenitelj osiguravajućeg društva je fotografisao oštećenja i sačinio zapisnik. E, sada sledi ono zbog čega sam i postavio temu, a radi pomoći kolegama. Sve osiguravajuće kuće pokušavaju da isplate što manju štetu , a na osnovu procene njihovog procenitelja . U konkretnom slučaju, meni su za oštećenje blatobrana i branika i lomljenja nosača branika na Fordu uplatili 12130 dinara i naveli u rešenju, da je za "ruke" majstora procenjena vrednost 1100 dinara, što ne pokriva ni pola sata rada majstora (radni sat je između 1500 i 2200 dinara). A gde je, skidanje delova, ispravljanje, kitovanje, farbanje, komora... Kada se moj sin pobunio zbog takve procene, navodeći im da za taj iznos ne može da popravi ni bicikl, predočavajući im mogućnost tužbe, neformalno je dobio savet da ode u prijavljeni servis (ne mora ovlašćeni) i uzme predračun potrebnih radova i to dostavi osiguranju. Na osnovu krajnje realne procene majstora, Uniqa osiguranje je odmah narednog dana (danas) isplatilo razliku između prvobitno isplaćenog iznosa i iznosa po predračunu. Što se tiče Dunav osiguranja, gde je osiguran vinovnik nezgode u kome je učestvovao motor mog sina, jutros sam im preporučeno poslao predračun, mada je nezgoda na motoru bila ranije od oštećenja auta, do danas nije uplaćen bilo kakav iznos, što će me opredeliti gde da osiguravam motore i automobile u mom vlasništvu. Da rezimiram, ODMAH nakon procene osiguravajuće kuće, idite u servis, uzmite predračun i odmah im dostavite, ako želite da vam u potpunosti bude nadoknađena šteta. U nadi da nikome od vas to ne zatreba!

Prijatelji, nemojte da se igrate sa tim. Ako naletite na pogrešnog, sledi krivična, ili u boljem slučaju prekršajna prijava. Nove tablice imaju žigove, a cena koju je Ruske napisao je približna ili ista zvaničnim. A i možda ja sledeće nedelje nađem ovu izgubljenu, pa da uzmem čast

Kako nestvarno deluje! Jel ovde snimljen Avatar?

Savan, zapamti ovaj Boccin komentar

Pozdrav novom članu! Drago mi je što si sa nama i imam za tebe jedan krajnje dobronamerni savet. Meni to što nisi uspela da uradiš slalom i osmicu govori da još uvek nisi u potpunosti ovladala vožnjom i kontrolom motora. Imaš dovoljno vremena, pre nabavke sopstvenog motora, da poradiš na tome, što ti preporučujem. Provežbaj sa nekim dobrovoljcem od drugara, ili sa foruma, kako bi stekla koliko-toliko iskustvo i rutinu. Do sledeće sezone, kad nameravaš da kupiš motor i ovo malo rutine će se izgubiti, a to nimalo nije dobro i opasno je. Ali, do tada imaš mogućnost da dobro uvežbaš poligon, jer mislim, bez obzira što mnogi to smatraju smaranjem, da je to osnova sigurne vožnje. Tu uvežbavaš polazak, zaustavljanje i kontrolu motora.

I, šta reći? Care!

Obzirom da si, očigledno, u materiji, na koji način se može naplatiti odšteta za povredu, koja nije prijavljena u trenutku popunjavanja EU obrasca? Interesuje me zbog klinca koji je zaradio dobru opekotinu od auspuha, što u prvi mah nismo prijavili jer nismo mislili da je tako ozbiljno, a i nismo hteli da "tovarimo" vinovnika nezgode. Međutim, vozač drugog vozla, koje je prouzrokovalo nezgodu, je ispao pravi s...nja, pa smo planirali da klinac ode kod lekara i uzme najpre nalaz, a kasnije i lekarsko uverenje, ako ima šansi za uspeh, jer je nezgoda bila pre šest dana. Mada, jasno se vidi da je u pitanju opekotina i po lokaciji povrede, mogla je nastati samo od auspuha motora.

A i ti u tri dana menjaš stilove života. Pa ne ide...

Zastarelost nastupa protekom tri godine od povređivanja.

Majstor koji mi održava motore tvrdi da šaltanje bez kvačila ne proizvodi nikakva oštećenja i da se, kod starijih motora bez problema šaltuje "na gore", ka nižim brzinama mogu nastati oštećenja, dok je na novim motorima moguća i jedna i druga opcija.

Ako si spremao testove, to bi trebalo da znaš. Moli se da ti to bude jedno od pitanja na testu

Uuuuu, ala si se raspisao. Gledanje u mlečni put i ostale propratne stvari su te stvarno promenile! Duži ti ovaj post od putopisa

Ako ovako uradiš, upada kao u puter, bez cimanja.

Ma, imam neki blagi osećaj da baš ne stoji parkiran i da ga neki fazeraš "malo" isprobava Još jednom, sa srećom, pa se, nadam se, vidimo