Jump to content

Moto Zajednica

Aleksandar NS

Članovi
  • Broj tema i poruka

    233
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Aleksandar NS

  1. Dugo ne komentarisana tema.. Pa da je malo osvežim Nemam tako dugo trajuću ljubav prema motorima, kao možda većina ovde, relativno sam kasno počeo..sa 25,26god., i to sasvim slučajno! U teškoj depresiji koja me zadesila tog jednog leta, lepog dana.. me drugar izvukao iz kuće i seo na Malagutija Medisona,.. prvi put dosta bojažljivo pristadoh uz njegovo ohrabrenje: ''prijaće ti vožnja''.. Ali, vrlo brzo sam se opustio i počeo da uživam, što me veoma iznenadilo, jer sam baš baš bio u bedaku u tom periodu! Onog trenutka kad smo se popeli na F.Goru i bukvalno mileli putevima uz polja pšenice, suncokreta, jezera i brda i dolina... Skontao sam.. Da je zivot lep, da Nije sve tako crno i da mi taj trenutak niko ne može pokvariti! Došlo je mojih 5min da se opustim... .. Sve ružno je prošlo a eto par godina posle toga i jedan, dva motora... Sada svojih 5min izguštavam Kad god mogu, bilo leto,bila zima.. Motor je tu i samo laganezi, polako i uživaj! Videvši u gradu ekipu iz MSC i prateći ovaj forum, sve je još dodatno dobilo na veličini .. Tako da na kraju balade? Ja vozim motor jer se osećam bolje!
  2. Slican problem je imao i jedan moj kolega s posla, na skuteru od 250ccm, stajao je u garazi god dana nije bio paljen... akumul.mu je skroz bio prazan (motor je bio vozen 1god, nov kupljen a drugu god. ostao u garazi, jer je vlasnik zapalio u Ameriku).. kad su stavili novi akumul., upalio je bez problema, ali onda pravac u servis, ulje, filteri,gume itd.,... tako da.. pokusaj sa novim akumulatorom, ako je motor tako dobro ocuvan onda mozda da ne dizes ruke.. neko ulaganje te sigurno ceka!
  3. Da se ne ponavljam za pohvale, stil pisanja i fotke... al ovaj put za ona 3 prsta i pesmu: "No stop signs, speed limit, Nobody’s gonna slow me down" AC/DC! ... Veliki Respekt!! Zvrku? Ljudina si ipo!
  4. hmm.. zanimljivo? cenu ne znas? Sigurno je i ova cena prava sitnica... cim je made in germanija
  5. Evo jedne zanimljive ideje iz Poljske, skoro je ovaj video neko od clanova objavio na statusu... Ja sam bio malo znatizeljan i poslao mail, da priupitam za cenu,..i?? Prava sitnica...oko 1300e, bez prevoza!
  6. Glasam i ja za Kymca, nekako kontam, sa tim Bugijem iako predjes neku km, to ce za godinu dve dana biti bas,bas predjenih km... i onda ces ga dati u bescenje a sem toga, pitanje je koliko i sta treba da se ulozi u njega. Kymco mi je u tom slucaju sigurica,... jer (ako vec kazes to za potrosnju gore dole, litar dva nema veze...) ... Pa sve i da ti ne odgovara za neki kraci period ga mozes dati u oglase, sa tim km i tim motorom, ces ga opet lakse prodati... Bar je mislim
  7. I jos jedna Monster Gilera..
  8. Pa da,to sam i ocekivao...
  9. To znam... al opet? Jel odgovaraju putari ako se zbog toga desi neka nesreca? PS. Cisto sumnjam, ali... mozda me i iznenadi odgovor
  10. Cek,cek,... jel to u planu neki novi putopis od tebe?? Wales & Ireland?
  11. Istina.. uvek se kliže kao po ledu na tim belim trakama,... a sta za slucaj da roknes i ne dao Bog povrediš se? Jel snose putari odgovornost za to? Pošto znam da snose za rupe na putu, nedostajće šahtove, neravnine itd. ... ? Ipak ... znam da postoje farbe iliti bolje reći načini farbanja da te bele trake budu nareckane da ne klize pa čak i zvučno se čuje kad se preko njih prelazi...al to kod nas nigde nema sem na autoputu
  12. ZaFaljujem KoleZama,... vidimo se uskoro na voznji..
  13. Pa.. slazem se da nedostaju, ali.. Evo resenja i za to. Nexus ima agregat koji se ugradjuje i na Beverlija (izmedju ostalog..), pa mozes da probas 500 Beverlija... ako te bas interesuju performanse! (podatci o Beverliju 500ccm se nalaze tamo na forumu), a o udobnosti Nexusa ima vec par postova.. Posto su sasija na Nexusu 250/300/500ccm iste - sem retrovizora. Kako god da se odlucis s obzirom da si pocetnik, mozda bih ti licno preporucio i manju kubikazu, kako sef Alexanto kaze... da se ne opruzis, kreni sa necim maaalo slabijim. 250ccm plafon! Tu imas jako lep izbor...
  14. Evo da dodam i ja svoje neko subjektivno misljenje, slozio bih se sa kolegom Bracombgd, sva ta mozganja su ti na 'suvo' bezveze. Moras da isprobas sam, sedi, vidi, provozaj... procitaj i ovde na forumu imas licna iskustva Ko je sta vozio i Ko, Sta misli o kojoj masini.. (http://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/98-skuteri/) sve to uzmi u obzir i ... na kraju si na slatkim mukama
  15. U jednom dahu procitah i ovaj putopis... Pomalo sad vec potisnut u pozadinu, s obzirom da je bio pre 2god ali i dalje veoma upecatljiv i izuzetan, meni licno pre svega zbog Rusije, Litvanije, Estonije... a sto se tice peha u Bugarskoj, to sa menjacnicama je opste poznata stvar i u Ceskoj u Pragu,Karlovim Varima itd., naveo bih jos samo neke od primera kojima sa prisustvovao kako varaju ljude na menjacnicama: - na tabli pise veoma dobar kurs, kada pridjete i pitate radnika dal je to 'Taj' kurs kao sto pise na tabli, naravno odgovara 'Potvrdno'.. ali kada zamenite pare, dobijate manji iznos!! Jer sitnim slovima pise da taj (lepi,dobri kurs) vazi samo i iskljucivo kada menjate u konkretnim apoenima.. primer 100e, menjate u novcanicama 10x 10e .... u svim drugim slucajevima je taj losiji kurs! - drugi od veoma omiljenih nacina prevare u menjacnicama u centru Praga su elektronske table na kojima trepce jako dobar kurs, onog trenutka kada stavite pare na salter za zamenu? Naravno opet dobijate manji iznos... al ono sto tek posle primetite je, da se na tabli iza vas kurs promenio!! Veoma podmuklo i opet, kada zovete Policiju ne mogu im nista... Tako da... valjda iz svega ovoga treba izvuci neku skolu.. i pamet u glavu! Hvala Vam Marokanac sto delite ovo sve sa nama... valjda ce biti prilike da i sam tako nesto prozivim, do tada.. svojoj okolini prepricavam Vase dozivljaje sa osmehom na licu ... VELIKI POZDRAV!
  16. Jos jedan ljubitelj Gilere Pozdrav!
  17. PS. Dodatak,... Zaboravih da pohvalim lampicu na komandnoj tabli koja signalizira dolazni poziv na mob tel., prijatno me iznenadila ta sitnica a izuzetno je korisna! A još jedan od nedostataka ovog motora? Kurbla! Iako postoji, ..apsolutno je neupotrebljiva (bor kod mog motora od 125ccm), nije postojala teoretska šansa da se motor upali na kurblu ako stane,eto.. Toliko
  18. 1. Godište skutera koji ste vozili: 2007god. ... ali 125ccm!! 2. Vreme provedeno na skuteru: manje od godinu dana... predjenih 4.500km 3. Šta mi se dopada: Uzeo sam skuter od Generalnog uvoznika, pri čemu je bio 2god u magacinu parkiran,.. uzeo sam ga sa 100km predjenih. Motor je bio potpuno nov i moj prvenac. Izgledom me odmah osvojio, kao i zvukom.. koji je naravno malo dublji i ozbiljniji od onoga od 50ccm. Jako dobra upravljivost, odlicna kratka i duga svetla. Dovoljno snage da iznese dvoje na sebi i da pri tome ima malo rezerve za preteći neki traktorčić Svidelo mi se i to da kad ga naslonim na 'ćopavu' ne gasi se..što je fabricki bilo podešeno. Alarm koji ima je bio dobar, al ga nisam Bog zna koliko često palio. A paljenje na daljinski, je jedna od zanimljivih fora na ovom motoru.. dosta sam se nauživao gledajući ljude na autobuskoj stanici, kako reaguju na motor koji se pored njih sam od sebe upali ..totalni šok i neverica, dok ja držim ključeve u džepu. Doduše ova 'mahinacija' je bila izvodljiva samo ako je motor bio zagrejan, nije bilo šanse ga upaliti na 1 loptu tako tj hladnog. PS. bilo je tu još zanimljivih dogodovština, kada sam oca ubedjivao da se motor pali na reč: NINDŽAaaa.. kao u filmu TAXI! A dok mi je daljinski od motora opet bio u džepu... 4. Šta je moglo biti bolje: 1.akumulator sam morao da menjam i to 2x, jer mi se nešto čudno brzo praznio,..dal zbog alarma, sata ili nekog kratkog spoja, nemam pojma.. 2.plastika na blatobranima - konkretno prednjem- nije najbolje izrade pa je često mlatila i zveketala, pri nailaženju na neravnine. 3.jako mali prostor za noge, pa prilikom skretanja treba biti posebno obazriv, da ne udarite sami sebe kormanom po kolenu!! 4.gume su izuzetno tvrde i ne bih preporučivao duže vangradske vožnje sa fabričkim gumama. 5.ne postojanje vizira, loša završna obrada kofera i nekih plastika oko vazdušnog filtera ukazuje da se ovaj motor štanca tamo negde... brže od dnevnih novina. 6.posle 6,7 meseci korištenja.. ćopava se odlomila, pa sam išao na varenje iste.. 5. Moj utisak: Kao motor prvenac je poslužio odlično, bilo je dana kad sam ga proklinjao zbog nepaljenja ujutru ali to se uvek otklonilo kada bih podesio akumulator. Otklonivši te dečije bolesti, imao sam skroz super motor, koji me svojom crnom bojom noću podsećao na malog bombardera na putu,..zbog zanimljivog rasporeda svetala. Motor sam kupio jer sam ga dobio na rate, inače ne znam dal bih se baš za njega odlučio u to vreme. Pošto sam visok, glavni razlog zašto sam ga prodao je i bila želja za nečim udobnijim, pa tako sada...vozim Gileru Nexus . Često se okrenem na ulici za Matrixom i pomislim kako je odradio svoj posao.. poslužio mi je kao prvi motor i zahvalan sam mu na tome! Nakon god dana sam ga prodao za iste pare i za koje sam ga kupio.. momku kojem je to bio isto prvi motor, tako da... čitajući izmedju redova, onome ko se dvoumi oko kupovine ovog motora bih rekao da se neće pokajati, ukoliko u startu sredi akumulator i optimalne gume. Al svakako bih naglasio da ovo nije motor na duže staze ili ozbiljnije ture, no za početnike? Idealan! Srećno!
  19. Ludost!

    1. Prikaži prethodne komentare  4 more
    2. kilimandzaro

      kilimandzaro

      joj kako bi mu zavrnuo usi...

    3. Kowalski

      Kowalski

      U životu nisam video većeg ludaka nego što je ova budala ovako vozila izmedju vozila.Pa ovaj kreten nije svestan koliko ima sreće,kako se samo ovako provukao stvarno sam u čudu.Debil totalan i srećnik???

    4. Aleksandar NS

      Aleksandar NS

      Ja ne mogu da skapiram kako se nigde nije ocesao, niti kojom brzinom on sebi dozvoljava ovaj slalom.. iskreno sam se strecnuo par puta gledajuci ovo!

  20. 1. Godište skutera koji ste vozili: 2007 god. 2. Vreme provedeno na skuteru: Uzeo sam ga sa 18.000km (pre 2god) sada ima 30.500km, dakle prešao sam na njemu malo više od 12.000km 3. Šta mi se dopada: Motor je za poželeti. Kao prvo agregat je izuzetan,pouzdan a akceleracija odlična. Kao drugo potrošnja je bar kod mene oko 3.5l u gradu. Uzeo sam skuter jer ne divljam i baš uživam u vožnjama, prosečna brzina mi je oko 40ak km/h. A verujte da ga još nisam nikada stisnuo do kraja,.. Dizajn i boja (kod mene je Red Dragon boja) su po meni najlepši u ovoj klasi. Plastika je poprilično kvalitetna, za ove godine koliko ima, nema znakova habanja, bledila, grebanja. Ono što je meni jedna od ključnih stvari je položaj nogu, jer sam visok preko 190cm..i nemam problema prilikom polukružnog okretanja i zaokretanja motora. Sedište je takodje za svaku pohvalu, mekano i udobno, za razliku od Beverlija na kome pocne da boli dupe posle 3h vožnje, na Gileri to nije slučaj. Kao što reče kolega Eustahije, grejači nogu su fenomanalna stvar, pogotovo kad vas zatekne noćna vožnja. Prostor ispod sedišta je dovoljno velik da često u šali kažem da kad idem u kupovinu može ladno 10kesa da mi stane ispod (stanu mi 2 kacige ispod, moja Jet i manji šeširić za devojku). Al tu je i kofer, orginal Gilerin koji je super stvar! Motor je izuzetno upadljiv u vožnji i oučljiv u saobraćaju, pogotovo sa ovom mojom bojom... neretko vidim znatiželjne poglede i očijukanja na semaforu od drugih vozača.. što naravno svakome prija. I posle 2god koliko je kod mene, me i dalje osvaja kako je praktičan,lep i pouzdan!Jednom rečju skroz URBANI motor za grad i širu okolinu! 4. Šta je moglo biti bolje: Malo je stvari koje bih menjao na svojoj Gileri, jer mi je u celini savršen motor. Ali možda ipak mala zamerka na veličini vizira, ipak na vožnjama van grada imam veći otpor vetra u samu kacigu..a možda je to i zbog moje visine Dalje - svetlo! Kratko svetlo je malo slabijeg intenziteta.. video sam da mnogi to rešavaju ugradnjom xenona o tome i sam razmišljam, tako da je to rešiv problemčić. I još možda jedna stvar a to je malo višlji položaj suvozača, nekad iako se sam nazad ne vozam imam utisak da je suvozač iza mene dosta visoko postavljen. 5. Moj utisak: Kao i moj kolega ovde, pre mene... NE ŽALIM NI JA JEDINOG CENTA koji sam dao za ovaj motor! Iako ga sad već polako gaze godine, održavam ga sa puno ljubavi i pažnje i prosto ne znam kako ću jednog dana da se odvojim od njega, kada dodje vreme za zamenu! Možda i prežalim to nekako jer mi je u glavi isti motor za budućnost ali samo sa agregatom od 500ccm . Za bilo kakva pitanja ili nedoumice me slobodno kontaktirajte na pp, za one koji se dvoume dal da kupe ovaj motor ili ne? Nema potrebe da se lomite, samo budite strpljivi... ko ima dobrog, očuvanog NEXUSA?? Taj ga lako neće prodati..
  21. E ljudi... imam jedno pitanje, jel placa ko putarinu? (retko kada idem auto putem kad sam na motoru, ali eto...desilo mi se.... jednom;) .. pa kad sam savesno stao da platim? Covek na rampi me pogledao i videh mu u ocima, kako mi misli: Jesi ti zdrav? pa me cisto zanima... kako na to ostatak kolega reaguje?
  22. http://https://www.youtube.com/watch?v=hlxx44fNXRc
  23. Bravo! Em zgleda lepo em ima dovoljno prostora... Skidam kapu!
  24. Ja sam na svoju Gileru stavio Dunlop Scooter Smart i vidim da su jos neki od kolega stavili iste,... sad za sad sam zadovoljan, videcemo dalje kako ce biti. Mada ih bije glas da se relativno brzo potrose... U NS sam ih uzeo u Vianoru, na Temerinskom putu, obisao sam ceo grad i tamo su najjeftinije i sa profi ugradnjom (imaju vulkan. opremu za motore). Pozz
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja