CrashSm
-
Broj tema i poruka
226 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: CrashSm
-
-
Sta da kazem, mozda se neko seca pre ~ 2 nedelje sam se raspitivao za Nolan N90 i Caberg Duke, nasao caberg odgovarajuce velicine i boje u Beogradu i dogovorio da dodjem u subotu da probam zbog velicine... u sred posle podne sam imao saobracajku
-
Hvala sviam na lepim zeljama.
Sto se rana tice, sve polako zarasta, oziljci se vide ali nije nista strasno. Vec sam se vratio na posao jer radim u kancelariji i nije fizicki zahtevno, uglavnom sedim i citam po BJB forumu
dok ne prodje "osmica".@coko Nick vucem vec 15-ak godina iz vremen Play Station 1 i igrice CTR (Crash Team Racing).
@acim i johann Na zalost tu me zadesio baksuz, fulface kacigu sam ostavio zeni a ja sam otisao sa Dzet kacigom
a imao sam rezervisanu novu kacigu za sebe u beogradu po koju sam trebao da odem 2 dana kasnije da probam zbog velicine... sta reci kad te oce baksuz....Ko zna zasto je to dobro... mada sad sam skupo platio lekciju od dzet kacigama....
@ milomir22 iskreno sto se rama tice nisam 100% siguran to bih rekao onako na oko, ali viljuske su dobile sigurno i to se vidi. Videcu kad oteram na servis. Magne gledam vec neko vreme i naleteo sam sad na jednu u relativno OK stanju, nije idealno ima ulaganja ali uglavnom kozmetika... Sve zavisi od kolicine raspolozivih evropskih koji su rastegnuti na previse strana.... Gradim kucu Dve bebe itd... videcemo kako se kockice sloze.
-
Ne mora nista da se dokupljuje, radice odlicno samo ih povezi na instalaciju od motora. A nebi trebalo ni da trose mnogo struje, ja imam 2x 10W verziju i vuku 0,3-0,4 Ampera a svetle odlicno.
Ono sto se meni ne svidja na ovom modelu je sto ima 3 moda. Hi Low i Strob koji se smenjuju jedan za drugim pri svakom ukuljucenju prekidaca. Znaci upalis je sija punim sjajem, iskljucis ukljucis sija slabijim intenzitetom, ponovo iskljucis ukljucis blica kao strob.... i tako u krug. Iskreno meni ti modovi smetaju ali ako si vican elektronici verovatno lako mozes da otvoris i iskljucis taj deo elektronike.
-
Ma onako sav izlupan u trenutku se nisam snasao da mi je telefon na vibraciji u dzepu, iskreno vise sam osetio kao da nesto "bridi" nego vibrira, u trenutku sam probledeo od pomisli da dole nesto ne štima
, nemate pojma koje olaksanje kad sam shvatio da to telefon vibrira!
-
12
-
-
Motorce je bilo malo veci baksuz nego ja, na oko se vidi da je malo pomotana viljuska ali izgleda da se nekako nezgodno zalepio pri udarcu bocno na automobil pa je dobio malo i ram, ulubljen je rezervoar i pukla plastika gde stoji filter vazduha, polomljena poluga menjaca i jos neke sitnice...
Sve u svemu najveci problem mi je ram, viljuske i plastiak filtera vazduha. Masina deluje OK ali nisam dirao ni palio cekam da vidim sta ce osiguranje reci pa da vidim sa cim raspolazem.
Inace vec sam isao da merkam jednu Magnu
-
08.10.2014 oko 16h završavam smenu na poslu i krećem kući na ručak ni ne sanjajući sta će me snaći u putu......
Posao mi je udaljen 10-ak kilometara i dok god vreme dopusta na posao i sa posla putujem svojim motorčetom, tako je bilo i tog dana.
Ali kada sam već bio pred samim ciljom na nekih 200 metara od skretanja za kucu, gospodja uz klasično "Nisam te videla" (pre bih rekao nisam ni gledala...)
izleće u rikverc sa parkinga od prodavnice sa leve strane puta pravo ispred mene! Izašla je ravno u rikverc bez namotavanja... samo pravo poprecila se preko puta i to sa parkinaga koji je na levoj strani je prešla skroz na desnu traku i to poriličnom brzinom. Po nekoj slobodnoj proceni izašla je na ne više od 5 do 10 metara ispred mene, brzina nije bila velika ali na tako kratkom rastojanju jednostavno nisam imao vremena da reagujem, bežao sam malo u desno ali to je sve.
Udarac je bio neizbezan... udaram u levu stranu njenog automobila, motorcikl se odbija i pada a ja udaram ramenom o automobil zatim glavom o krov i kotrljam se preko automobila u kanal pored puta koj je dubok oko 2 metra. Tu nastupa stanje šoka, svestan sam ali ne mogu da ustanem jako mi se vrti u glavi, prilazi mi jedan dečko (koji je isao kolima iza mene) i zena iz prodavnice. Osećam mucninu i vrucinu, fali mi vazduha i podizem vizir. U tom trenutku čujem kako zena iz prodavnice paniči jer me je prepoznala, dečko koji je bio tu mi govori da se ne pomeram jer ne zna kakve su mi povrede i da hitna stize. Tu mi pada mrak i sldeće cujem nekoliko ljudi trči oko mene i iznose me iz kanala i stavljaju u kola hitne pomoći. Novo "budjenje" je u hitnoj vidim tu je cale u hodniku i keva, čudan trip osećam da mi vibriraju j..ja
, aha to je mobiln zove zena... cekajuci doktora pokusavam sam da procenim štetu i zaključujem da sam "OK" jer mogu da mrdam svim ekstremitetima 
(sta sve čoveku pada na pamet ).Polomio sam zub i isekao donju usnu (ušivana, ako sam dobro shvatio zub je tu našao zgodno mesto da izadje napolje i napravio je lepu rupu sad mogu da stavim pirsing!)
Potres mozga
Istegnut vratni misic
istegnuti ligamenti i nagnjecen skocni zglob na levoj nozi (jos uvek me boli ali mogu da hodam)
Plav na nekoliko mesta bez ogrebotina ne racuajuci usnu...
Od opreme sam imao
Kacigu
Rukavice
Duboke moto patike sa ojačanujem na skočnom zglobu i one su me verovatno spasile od preloma bar po rečima doktora, a i na njima se vidi poprilično udarac.
Kozna jakna
Farmerke (ne spadaju u opremu ali to sam imao na sebi
)Motor Honda Rebel 125ccm kruzer/coper, Brzina pri udaru oko 50 Km/h.
Ziv sam dobro sam, ocevidči kazu da je pad izgledao strasno i da sam dobro prosao, mnogi su mislili da sam polomljen ko pereca.
Inace ovo mi nije prvi put da dozivim nisam te video ali sam prethodne uspesno izbegao bez kontakta.
Drugari čuvajte se i uvek opremu na sebe, meni se ovo desilo na 200 metara od skretanja za kucu...
Cekam da se sve procedure zavres i izvrsi procena stete na motociklu pa da mogu da krenem sa popravkom, do proleca ce sigurno biti spreman za novu sezonu!
-
28
-
-
Verovatno bih vec kupio, da ne tripujem zbog dimenzija jer sam glista......(186 visok a svega 63 Kg....) pa sve ocekujem priliku da odem licno i probam pre kupovine.
U vecini slucajeva u XL plivam a L mi je kratko....
-
prvo kupi tastaturu, zaglavljeni ti tasteri wwwyfffuhvbczstdsz
+1
-
Ova kod mene su sa aliexpres, na motoru su oko mesec dana i nisam primetio nekih problema. Ostaj samo jos da vreme pokaze koliko su izdrzljive.
-
Ugradio sam LED dodatna svetla pre oko mesec dana i ekstra sam zadovoljan! Kod mene su 2x 10W toplo bele ledice
.Povezao sam ih na prekidac koji ima 3 polozaja 1 - Off - 2
U polozaju jedan "1" su povezane sa dugim svetlom i rade kad radi dugo svetlo, ovo koristim po gradu jer je veoma zgodno za ablend, kad blicnem dugo pale se i ledice, a kako su poprilicno jake tesko da mi moze neko reci da me "nije video!"
Polozaj Off ne rade i ne pale se sa dugim svetlom
Polozaj 2 Ukjlucene ledice bez obzira na ostala svetla na motoru, + dovucen direktno sa akumulatora.
Evo i sheme i slika prekidaca i kako ti sve izgleda na motoru
Prekidac je kupljen kod kineza i isti takav koristim celu sezonu za jednu drugu svrhu i radi bez problema.
-
Znam za Louis akciju ali bih vise voleo da odem i licno probam jaknu u Ljubljani posto mozda budem putovao u tom pravcu oko nove godine. Mada ako neko hoce bez probe da uzme po merama ovo je ekstra akcija u Louis!
-
Pratim za odgovor jer i mene zanima isto sto i @ Rolle2010
Cak me zanima bas ta jakna vec neko vreme je gledam
-
Moze biti dosta toga, moras da krenes da proveravas jedno po jedno. Za pocetak proveri napon punjenja na leru i kad dodas gas
, proveri da li "curi" struja dok je motor ugasen. pregledaj kablove, ja sam imao slucaj da mi je bila ostecena izolacija na jednom kablu i varnicio je o rezervoar sa donje strane u voznji na nervninama a dok motor stoji u mestu sve OK. Sasvim slucajno sam ga nasao kad sam skinuo rezervor i video crne tragove od varnicenja....-
2
-
-
Provericu u Sr. Mitrovici danas kad krenem sa posla da li slucajno ima, Ako nadjem javljam!
-
1
-
-
Kolega bar se predstavi pre nego pocnes sa pitanjima. nije ti ovo call centar.
Do reglera ide naizmenican napon, sa reglera jednosmerni. Ako sam te dobro razumeo imas 3 zice + masa. Znaci to su ti 3 faze koje idu na regler. Napon na njima je naizmenican i varira u zavisnosti od broja obrtaja.... zato sluzi regler da pegla napon u jednosmerni i da ga drzi na konstantnom nivou... priblizno 14,4V jednosmerne
-
Ja licno ne vidim ni problem sa opremom? Dodjes u full opremi i presvuces se za ta dva tri kruga po gradu za pozeraj, na putu do kuce opet uskocis u opremu... sigorno necu voziti autoputem u sakou!
Ako uspem da uskladim obaveze doci cu, kosulju sa sve masnicom odmah obucem kod kuce a preko moto jaknu, sako u koferce, kad dodjem na skup samo promenim jaknu i sako i spreman!
PS: Mozda samo da preformulises tu sitnicu oko motora, ko ima da bira neka dodje na nekoj klasicnoj masini, ko nema nek dodje sa cime ima pa makar to bio i cros
-
2
-
-
Jaooo pa ti se razbacujes diskovima a meni muka jer moram da kupim novi disk
Salu na stranu, svaka cast za kreativnost!
-
Svaka cast! Ovakve akcije bi trebalo da se odrze u svakom gradu i to po mogucnosti vise puta godisnje!
-
Prelep motor, cestitam na kupovini! Da predjete zajedno mnogo bezbriznih kilometara!
NC je i meni najuzi izbor za sledeci motor (verovatno bih ga vec terao da ne gradim kucu.... ). 2 cilindra, mali potrosac, udoban, ABS kao deo standardne opreme, moze cak i da podnes malo silaska sa asfalata
. Odlican motor!Znam da se sezona blizi kraju ali bih te zamolio da napises svoje utiske o motoru kada se malo naviknes na njega i predjete koji kilometar
-
Odlicna tema, verujem da ce mnogi od nas i nauciti nesto novo. Pratim
-
Odlicna tema za nas novajlije u moto svetu. Mnogima ce ovo skrenuti paznju da malo pogledaju i lanac i da bolje odrzavaju isti!
Licno kada sam kupio motor nebi mi palo na pamet da podmazujem lanac svakih 400-500km da mi jedan kolega nije skrenuo paznju na to! A vrlo brzo sam saznao da postoje i lanci sa O-ringovima, ojacani lanci itd... A vec nakon godinu dana sam se odlucio da napravim podmazivac za lanac
(ili da trazim motor sa kardanom... mada dugo vremena nisam znao ni da postoje motori sa kardanom 
)Svaka cast na ulozenom trudu!
-
Malo kasnim u temu ali da ti iznesem moje iskustvo. Polozio sam krajem prosle godine i polagao sam odmah za A na Hondi NC700x sto bih i tebi preporucio idi odmah na A, vidim da se vecina kolega slaze sa time. Sto se tice izbora motora, nije problem 600-700ccm motor ali ces se daleko konfornije osecati na nekom manjem i laksem motoru. Odmah nakon polaganja (sledeci dan) sam probao koleginu Hondu Shadow i imao sam osecaj kao da vozim TENK, bukvalno sam se borio sa motorom, bio mi je pretezak i jednostavno mi nije bilo ugodno da ga vozim... Dok na mojoj Rebelci 125 ccm mi je bilo daleko prijatnije i mnooogo lakse za voznju i upravljanje.
Do sada sam napravio oko 5-6000 na rebelci 125 i nedavno sam ponovo probao istu onu Shadowku od kolege i iako se i dalje oseti razlika u tezini motora osecaj nije ni slican kao prvi put, jednostavno mogu da ga vozim bez napora... sto znaci jednostavno mi je trebalo iskustva. Sada nameravam da prodam Rebela i da kupim ako bude srece Magnu...
Ukratko: Moze odmah veliki motor ali ce ti biti daleko lakse i konfornije na nekom manjem i laksem dok ne steknes bar malo iskustva.
Ako uzmes manji motor bice ti lakse ali ce ti dosaditi za jednu sezonu i posle moras da se cimas oko prodaje i kupovine drugog.
I da se razumemo 5-6000 je veoma mala i smesna kilometraza i i dalje si pocetnik ali je sigurno sasvim dovoljno da se osecas opustenim i na "velikim" motorima.
Odmah velika kubikaza ili prvo mala je odluka koju sam treba da doneses i obe opcije imaju sve pluseve i minuse pa odmeri sam sta ti odgovara.
P.S. Pocetnicki motor ne postoji, pad i sa skutera i sa R-a podjednako boli i moze da bude podjednako opasan (pod uslovom da su pri istoj brzini
). Imaj to u vidu.Srdacan pozdrav i mnogo bezbednih kilometara!
-
1
-
-
Evo konkretan predlog, ne znam koliko bi bilo izvodivo, neka strucniji od mene procene.
Mnogi od nas voze sa kamerama koje su zabelezile nebrojano mnogo prekrsaja i nedostataka u saobracaju.
Predlog: Postaviti sajt na kome bi se moglo uplodovati snimak (vremnski ogranicen na recimo 1 min i u odgovarajucem formatu)
gde bi bajkeri (i svi ostali sa kamerama u svojim vozilima) mogli uplovdovati snimke prekrsaja zabelezenih njihovom kamerom. Uposliti tim strucnjaka koji bi filtrirao te snimke i slao opomene pociniocima prekrsaja. Ne mora cak ni novcana kazna jer bi se mozda mogla dovoditi u pitanje verodostojnost snimka (kada i gde je nastao). Ali zvanicna opomena u pisanom formatu sa sve slikom prekrsaja i obrazlozenjem istoga bi mozda imalo efekta na pocinioca prekrsaja.
Postaviti odredjene kriterijume koje snimak mora da ispuni, recimo:
-Max trajanje 1 min (niko nebi pregledao vasu voznju od pola sata trazeci prekrsaj u istoj + manji potreban HDD prostor i opterecenje mreze)
-Video format: H264, AVI, MP4 .... (neka definise neko strucniji)
-jasno citljiva registraciaj prekrsioca (kako bi znali kome poslati opomenu)
itd...
Ako sistem zazivi mogla bi se voditi evidencija da li je neko izvrsio visetruke prekrsaje u odredjenom vremenskom periodu te recimo postaviti limit i takve ljude slati na dodatnu obuku i sl.
-
4
-
-
Veoma sam zainteresovan za ovu temu i vrlo rado cu ucestvovati spram svojih mogucnosti u svakoj organizovanoj akciji.
A da iznesem i svoje misljenje. Neke izmene u zakonu mozda i jesu potrebene ali je daleko potrebnije da se primeni postojeci zakon!
A neophodna je edukacija i osvescivanje svih ucesnika u saobracaju da su svi motori ravnopravni u saobracaju i da nema razlike da li im ide u susret kamion ili skuter!
Na svega 8 kilometara puta do posla jutros sam imao 2 izletanja sa sporednog puta i 2 prestrojavanja direktno na mene i to sve u situacijama gde sigurno drugi vozaci tako nebi postupili da sam isao kolima a pogotovo kamionom.... Jednostavno mi smo mali i beznacajni u saobracaju....
Pre svega nekoliko dana vozim kroz naseljeno mesto 60km/h (znaci i sam sam u prekrsaju) i pretice me kamion, kojem pri tome nije dobro zatvorena zadnja stranica i curi pesak!
Znaci primena vec postojecih zakona! I osvescivanje vozaca da smo i mi ravnopravni ucesnici u saobracaju!
Potres mozga za kraj sezone :)
in Motoristi Na Drumu
Napisano
Sa sipkom ili bez na moju glavu Jet vise ne ide, da nisam imao duboke moto patike sa ojacanjima sva je sansa da bi polomio i skocni zglob a to moze da bude poprilicno zeznuto... Sto ce reci svaki dinar ulozen u opremu se visestruko isplati u ovakvim situacijama. Vec sam spremio svoticu za novu opremu (jaknu, pantalone i kacigu) i pazljivo pratim ako iskoci neka akcijska ponuda ili van sezonski / novogodisnji popust pa da kupim sto kvalitetniju opremu za novu sezonu!
A na prolece sigurno ponovo vozim!
Inace sto nisam ranije rekao na motoru imam dodatna LED svetla koja su radila zajedno sa "kratkim" ili oborenim svetlom na dan udesa i opet "Nisam vidjen!"
Do proleca ugradjujem i ksenon a ako to ne pomogne ima da nabudzim i stroboskop i lampice od bozicne jelke!