Jump to content

Moto Zajednica

tomamega

Članovi
  • Broj tema i poruka

    425
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: tomamega

  1. Došlo vreme da se menjaju gume na mom skuteru, pa da vidim ima li nekih novosti vezanih za ovu nemoguću misiju - naći krštenog moto vulkanizera u Bg, sa skidanjem točka?

     

    Pored Oliver's bike garage, na Nbg, ima li jos neke preporuke? Meni je blizu Dum Dum u Mirijevu, ali čitam da je bilo velikih zamerki na njihov rad 🙄

  2. Kymco DT 300cc, isključivo gradska vožnja u Beogradu, uglavnom kraće relacije, leti potrošnja 4,5L, sada zimi ide do 5,2L. Ne ganjam ga baš ludački, ali ne vozim ni penzionerski. Ne znam, meni je to nešto mnogo 🙄

    • Sviđa mi se 1
  3. Zaista, hvala na ovim informacijama!

    Mislim da je svako od nas iole normalnih :) upoznat da pod dejstvom alkohola mozemo da budemo tuženi od Os. drustva za nastalu štetu. To je ujedno i najcešći razlog, zar ne. Posle alkohola, neposedovanje opreme (zimske gume za auto) je čest razlog. Ostalih 5 razloga su, koliko je meno poznato, minorni u smislu da se u praksi desavaju.

    U svakom slučaju, zeleo bih da čujem kakva je advokatska praksa o ovome :)

    :mobilizator:

    • Sviđa mi se 1
  4. Moj kum zna čoveka koji ostavlja skuter u Big centru na Karaburmi.

    E sad, ja se nosim mišlju da ostavim svoj skuter na par nedelja, kad je najhladnije i kad ima snega u Bigu, vec neku godinu razmisljam o tome, ali mi nesto ne uliva poverenje. Nekako.mi je sigurniji skuter ispred zgrade pod ceradom nego tamo

    :mobilizator:

    • Podržavam 1
  5. Kakva su iskustva sa nemanjem registracione nalepnice?
     
    Nosio sam je u novcaniku jedno vreme dok sam mozgao gde bih mogao da je zalepim i tako mi je negde ispala, tj izgubio sam je... sad vozim tako bez registracione nalepnice.
     
    Mislim, izvadicu novu, vise se neckam zbog guzvi po policijskim stanicama (nije zbog 3 soma :ups:), ali me interesuje koliko policija insistira na tome i pisu li kazne kada je vozilo uredno registrovano?

    Ja lično ne lepim registracionu nalepnicu unazad par god. Zaustavili su me 2 puta, nalepnicu držim u sedistu skutera, lepo uglavljenu. Ne nosim u oivcaniku bas iz razloga koji se tebi desio...

    Svaki put izvadim nalepnicu, pokažem organu i pitam "ako treba, zalepiću pred vama, ali uništava mi vizir, ne mogu da je skinem". Dobijem odgovor - dobro, ali ipak zalepi kasnije


    :mobilizator:
  6. Svako ko vozi malo češće po Beogradu, vidi kolege koji opušteno prolaze na crveno svetlo, samo malo pogledaju levo-desno i gaaas.

    Zatim, voze opušteno po trotoaru, čak i užem, čime stvarno nerviraju pešake.

    Dostavljači na skuterima su van svake kontrole.

    Da se razumemo, nisam ni ja cvećka, obilazim kolonu kada stoji, pažljivo i polako, ali neke crvene linije poštujem.

    Što se mene tiče, pozdravljam ovu akciju!


    :mobilizator:

    • Sviđa mi se 7
  7. Vozač skutera je imao open face kacigu, dok suvozač nije imao nikakvu kacigu! Slučajno ga je sreo usput i povezao do kuće. Vozač poginuo, suvozač bez kacige otpušten sa manjim povredama. Potpuno nadrealna priča.

    Kako su rekli na sahrani, vozač je udario u stub prilikom pada.

    Žena koja je skrivila udes, dala izjavu i otišla mirno kući. Na zadnjem sedištu je vozila malo dete. Živi u nekom selu pored Kruševca.


    :mobilizator:

    • Tužan 2
  8. 1 hour ago, zaludan said:

     

     

    Problem je u politici kažnjavanja - još od onog majmuna što je vozio Veselinovića u Beogradskoj pre 20-tak godina naovamo imamo praksu u kojoj je ubistvo u saobraćaju vrlo blago kažnjivo.

    Ne znam kakva je situacija bila ranije, ali poslednjih 20 god...katastrofa. 

     

     

    Apsolutno tačno, saglasan sasvim.

  9. 31 minutes ago, antir3ality said:

    Jel zna neko šta je razlog (makar iz priče, nezvaničan) njenog prolaska kroz crveno?

    Ne, znaću verovatno nešto više posle sahrane, koja je zakazana za sutra u 15 časova na Novom groblju u Kš.

     

    Ja sam skoro ubedjen da je mobilni telefon u pitanju, mada ona naravno neće to priznati. Nemoguće je ne primetiti crveno svetlo 5-6 sekundi posle promene svetla, osim ako ne zuriš u telefon.

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 1
  10. 1 hour ago, Bruno 68 said:

    Saucesce porodici.

    Prolazak kroz crveno sa smrtnim slucajem je krivicno delo. Provereno.

    Protiv pocinioca se vodi krivicnio postupak ubistva sa predumisljajem jer je namerno prosao kroz crveno. Nije ga neko gurno pa da je slicajno.

    Kolega, delimično ste u pravu. Jeste krivični postupak ali NIJE UBISTVO, ni sa ni bez predumišljaja.

     

    Napisao sam gore precizno: krivično delo - teško delo protiv bezbednosti u saobraćaju.


    Dakle, kazne su mnogo blaže nego kada se delo kvalifikuje kao ubistvo.

     

     

    Teška dela protiv bezbednosti javnog saobraćaja

    Član 297

    (1) Ako je usled dela iz čl. 289. st. 1. i 2, 290. st. 1. i 2, 291. st. 1, 3. i 4. i 295. st. 1. i 2. ovog zakonika nastupila teška telesna povreda nekog lica ili imovinska šteta velikih razmera,
    učinilac će se kazniti zatvorom od jedne do osam godina.

    (2) Ako je usled dela iz čl. 289. st. 1. i 2, 290. st. 1. i 2, 291. st. 1, 3. i 4. i 295. st. 1. i 2. ovog zakonika nastupila smrt jednog ili više lica,
    učinilac će se kazniti zatvorom od dve do dvanaest godina.

     

    Znajući da se usled dobrog vladanja uglavnom osudjenici puštaju posle odslužene 2/3 kazne, znači život čovek u saobraćaju vredi nešto više od jedne godine zatvora, jer se uglavnom izriču minimalne kazne. I to vam je tako u Srbiji... :(

    • Hvala 1
  11. 7 hours ago, aca-ks said:

     

    Радио је са мојим рођаком у фирми и он ми рече да је недавно добио дете после дуго година.

     

    Da, nećeš verovati kako je sudbina ironična. Dobio je dete posle duuugo godina, pre oko 6 meseci, sredio kuću, taman smo svi pomislili da ga je krenulo konačno u životu. I onda se desi ovo...

    • Tužan 3
  12. Zato što ljudi u manjim mestima jednostavno ne umeju da voze nažalost. Žao mi je tvog prijatelja. Neka mu je laka zemlja.
    Možda si u pravu, ali Kš baš i nije previše mali grad. Zena se kretala jednim od bulevara a moj drug je išao iz sporedne ulice, ali na raskrsnici sa semaforom! Po priči očevica, žena je baš brzo vozila jer je taj bulevar prav, dugačak, sa po 2 trake u jednom smeru.

    Kš nije Bg, taj deo nije pokriven kamerama ali ima svedoka koji će posvedočiti. Sam se javio ovaj prvi koji je prosao pre Džogija, njega promašila a zakucala se u skuter iza.

    Tuzno je što se kod nas ovakvo UBISTVO kvalifikuje kao teško delo iz bezbednosti saobraćaja. Tako da će žena provesti možda godinu dana u zatvoru, a možda ni toliko. Još kad krene odbrana, fina porodična zena, majka maloletne dece, biće dobro ako joj daju i nanogicu :(

    :mobilizator:

    • Tužan 1
  13. eN_ktkpTURBXy83Mjg2NzEzZTVmZmI3NDY1MTBjZDE4Mjc0MWU0YzRjMi5qcGeRkwLNBRQA

    WWW.BLIC.RS
    R.D. (47) iz Kruševca, vozač motora teško je povređen u saobraćajnoj nesreći, saznaje "Blic".  
    Na žalost, i ova tema ide u Crnu hroniku. Ovo je drugi relativno bliži prijatelj u poslednjih mesec i po koji je nastradao motorom 
     
    U Kliničkom centru u Nišu je preminuo Dejan Radivojević Džogi, posle 7 dana u komi. Na uglu Bulevara Nikole Pašića i Vojvode Stepe u Kruševcu, žena je prošla na čisto crveno svetlo i udarila Džogija i još jednog saputnika u punoj brzini sa strane, bez tragova kočenja. On je odleteo u suprotnu traku i udario u auto, suvozač je bezbednije sleteo. 

    Povrede su bile izuzetno teške, stavili su ga u indukovanu komu, ali na žalost nije uspeo. Suvozač je prošao sa vrlo blagim povredama, otpušten istog dana.
     
    On čak i nije bio prvi na semaforu, već drugi, tako da je od promene svetla prošlo dobrih 4-5 sekundi. Nije mi jasno da baš ovolika nepažnja postoji u saobraćaju, pogotovo u manjim mestima gde se generalno sporije vozi.
     
    Nikada nije više ljudi stradalo u mojoj bližoj okolini u ovako kratkom vremenu na motoru. Još jedan poznanik je povredjen na Gazeli, čovek je jednostavno skrenuo u njega bez ikakvog migavca ili naznake. Srećom, bio je u punoj opremi i to mu je sačuvalo glavu. Čuvajte se, ljudi koliko možete.

    Neka mu je laka zemlja. 
     
    • Tužan 16
  14. Upravo to. Platiš im nešto a oni ladno to promene bez tvoje saglasnosti. Pilićarska politika!

    Mislim da nema šanse da je to u skladu sa zakonom, ali ko će da poteže tužbu za nekih 4 soma dinara. To znaju ovi iz Vozzi, to znamo i mi korisnici.

    U svakom slučaju, posle par godina i Vozzi je postao pilićarska firmam iako su bili ok u početku. I od mene više neće uzeti dinar iz principa.


    :mobilizator:
    • Sviđa mi se 2
    • Podržavam 1
  15. Nikakav problem ni sa vilama, ni sa bilo čim drugim na skuteru, pu pu da ne čuje zlo.

    Radjeno jer je kilometraža to zahtevala. Oseća se razlika, skuter je "mekaniji" preko rupa, nisam imao u servisnoj istoriji da su ikada radjeni amorti, pa odradjeni i oni. Čisto da sve bude cakum pakum

    :mobilizator:



    • Sviđa mi se 2
  16. Pre desetak godina sam kupio Suzuki Srad od Dejana iz Kovina. Sećam se da su mu roditelji živeli u Francuskoj i da je povremeno bio tamo. Nadam se da to nije taj Deki?

    Nisam siguran, on mi je poznanik, nije baš prijatelj, ali sam ga poznavao desetak godina. Napravio je dužu pauzu u voznji motorom, i onda je prosle god kupio motor, i to jači i ozbiljniji. Na žalost, desilo se to što se desilo..


    :mobilizator:
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja