Moja Klementina ne trosi uilje, ona umnozava:-) Salim se, ali ne trosi nista od zamene do zamene

hehhehee, rekao sam ti da su super! Jos jednom, da te sluze mnogo kilometara

U ponedeljak saljem pantalone, tako da ako ih koleginica yamahaha ne uzme, onda su opet na prodaju. PRODATO, moze lock!

Turi gi na polozaj 5 pa vidi onda. Treba ti specijalan kljuc da ne bi ostetio sraf za stelovanje. Koliko imas kila,a koliko suvozac (ica)? Meni stoji na polozaju 4 i zadovoljan sam.Nije pretvrd a opet ne leze puno sa suvozacicom (vise leze ona ;D). Ja imam 85 Kg a ona 55. Ja oko 90, suvozacica 58, ali kad se putuje na duze negde ide i dosta stvari... Pazi, stigli smo do Spita bez ikakvih problema, jedino sto smo vizuelno jako blizu zemlje, a ne daj boze neka rupa ili deblo na putu...

Koma je radio istu stvar na stromu. Bice ti onda problem kratka copava... U pravu si, copava mora da se produzi za nekih 5 cm, a amortizer mi je vec na 5 zubu tako mu nema dalje.. Cinjenica je da mi je amortizer popustio , ali mislio sam da probam ovako jer kapiram da je novi amortizer dosta skup? Nasao sam na hrvatskom forumu tipa koji je menjao koske i 'vako ide recepat: „Skinuo sam dogbonse s mojeg motora i dao na ispitivanje cvrstoce materijala. Originalni dogbonsi imaju cvrstocu od cca 620 N/mm kvadratnom (tvrdoca od 185 brinela) sto se moze dobiti termickom obradom celika 1431 (oznaka je po HRN-u a koji je prepisan JUS) ili po DIN-u Ck35. Kako pri ruci nisam imao doticni materijal napravio sam to od poboljsanog celika 4732 (42CrMo4). Postotak rastezljivosti tog materijala je nesto manji ali je cvrstoca cca 60% veca. Nakon obrade na CNC glodalici, zbog zastite od korozije, dati su na galvanizaciju (u ovom slucaju na cincanje) U odnosu na original (nakon probe koji su bili napravljeni od celicnog lima) smanjio sam duzinu dogbonsa za 13 mm sto je podiglo motor za 30-35 mm ispod motora i cca 70 mm na repu motora. Takvim podizanjem se jos dodatno sabija opruga straznjeg amortizera tako da ga je potrebno otpustiti za 1 ili 2 zuba kako bi dobili prijasnju tvrdocu amortizera. Bilo je potrebno i produziti bocnu nogaru.“ Covek je sve lepo opisao.. Nego, jel zna neko ko bi mogao da mi napravi nove koske?

Aparat mi je kod koleginice.. Tek u ponedeljak.. Samo Kiro, i jakna i pantalone su prave letnje.. ventilacija savrseno radi.. Cak mi je sinoc bilo i hladnjikavo.. na 23 stepena Po meni najjaca je fora sto se nogavice skidaju jako brzo, i pretvaraju se u bermude - poslednji modni krik! Devojka mi je rekla da su mi to najlepse bermude koje imam:-)

U ponedeljak saljem pantalone, tako da ako ih koleginica yamahaha ne uzme, onda su opet na prodaju.

Kolege, jel stavljao neko od vas krace „koske“ (dogbones) ? Hteo bih da podignem KLE-a jos malo, navodno se dobija na repu 7-8cm ako se stave malo krace koske... Kad se vozim sam, ne smeta mi ali sa suvozacem i prtljagom, potonem skroz do zemlje:-)

Juce su mi stigle iz Luisa za mene i devojcicu, na zalost, njoj su male da smo odlucili da ih prodamo. Ovde imate tekst o pantalonama: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=300&Itemid=51 Velicina je S (devojcica mi je 173 visoka i njoj odgovara duzina, samo u struku je stezu mnogo) Link iz Luisa: http://www.louis.de/_40c814d875460af2ccd0e710e0bbb07956/index.php?topic=search&searchterm=sakai&cmd.x=0&cmd.y=0 cena 50 evra, koliko sam ih i platio. Mislim da je fer. 062/467-993

Upravo su mi stigle pantalone i jakna! Ludilo su, pogotovu pantalone! Vladimire, hvala na tekstu i savetima. Da, tvrdi su stitnici.. Izgledaju stvarno kvalitetno.

Kapiram dok ima zaliha... Vec su duze na popustu ovi artikli.. Ponestaju velicine, to je problem.

Kad vec kupujes hosen , na popustu(cak i nesto vecem) ti je i jakna koja ide u kompletu sa njima i od istog materijala. Held 6733, bila 139 eur, sad isto 49.95 eur. Znam! Porucio sam i nju! Bankrot prijatelju.. bankrot!

Porucio sam i meni i devojcici.. Iscekujem ih nestrpljivo! Vladimir je u pravu sto se tice velicine, ali za 60% off spreman sam da rizikujem! Uvek mozes da ih prodas za iste pare nekom kome odgovaraju

Drugari srecno danas! Mora da se radi.. 'ebi ga!

Al si uporan prijatelju! Pa nije ovo forum www.prevareifalsifikati.com! Ovde se bre svi trude da furaju neku zdravu pricu, bezbednost u saboracaju, a ti navalio! Jel znas koliko je policajaca koji su ujedno bajkeri na ovom forumu... Ja bih malo vise poveo racuna sta pisem i sta trazim.

Jel ovo znaci da ja ne smem da stavljam na punjenje moj akumulator koji se ne otvara?

Prvi put cujem za to! Ako je tako - super.. Zvacu ih malo kasnije. Hvala!

Slazem se, zato i dalje vazi pitanje: Gde mogu naci nov hladnjak?

Evo rekoh da aktiviram malo staru temu: Kupio sam antifriz za mog KLE-a PROFLY G11 pa me zanima da li je velika razlika izmedju G11 i G12 koji svi preporucuju? Vec mi je u motoru bila zelena tecnost tako da nisam hteo da uzimam crvenu (g12). DA li da sipam G11 ili ne?

Resio sam problem! Otisao do Kilera u Zemunu, pljunuo 1200 dindzi i zakrpio stari.

Jutros krenem u voznju do Kosmaja kad ono hladnjak mi procureo.. Skinuo sam ga i ne deluje mi da je velika rupa. 1) Da li neko zna ko radi krpljenje hladnjaka za motore? 2) I gde bi mogao eventualno da nadjem novi hladnjak i koliko para otprilike? Hvala!

Uh, ako je sve ovako kako pise, ovo je odlicna stvar!

Slucajno se bavim tim poslom (priprema za stampu, prelom), i mogu vam reci da je to veeliki poduhvat, ako zelite da lici na nesto.. Lektura, pa korektura.. To kada ima vise autora je najzahebanije ujendaciti. A i troskovi stampe da bi to izgledalo kako treba su dosta veliki.. Radim to svaki dan i mogu vam reci da nije lako! E sad, ako bi se sttvarno uhvatili toga, sa moje strane imate celokupnu pripremu, (free) a verujem da ima i stampara medju nama

Koliko mu dodje to km voznje? Mozda bi se mi iz Bg-a pridruzil :)i

Ovog leta smo gospoja i ja bili na turi od 1600 km bez ikakvih problema. Sto se tice sica koji je jedina boljka, ja koristim ovciju kozu koja izgleda malo sasavo ali ledja vise ne bole:-) Ozbiljno, bukvalno nismo sisli 11,5 sati sa KLE-a!