nisam zato mi je i bilo cudno pojavi se ulje kad ga nagnem... sad kad je ugasen i ispravim ga dodje mu ulje do F, onako kako i treba ali kad je upaljen i ispravljen posle voznje ne vidi se ulje znaci vrlo malo... pa ne znam jel to bas normalno

ovo je top stvar, moram ovo narucit cim budem imao kesa a slusajte ovo...zamijenio sam ulje na motor usuo cijeli litar ali dolje na deklo dje se gleda nivo ulja kad je motor ispravljen ne pokazuje nista, kao da je nema ulja a cio litar mu je usut

@mind reseting hvala na odgovoru... i imam jos jedno vrlo interesantno pitanje da li je iko od vas pokusao da podigne malo volan na sm verziju? sad neki dan cu poc kod nekog da pitam moze li da se nalije 1cm,1,5cm na onaj drzac kormana izmedju masica, drzi volan sa 4 sarafa sigurno me razumijete... mislim da ce to dosta poboljsat poziciju koja mi se trenutno ne svidja, prenisko je volan

gleda sam danas nesto onaj prostor bi li mogla 150 da upane ali mislim da ne moze... cini mi se kao da desno ima prostora ali na lijevu stranu put lanca ne sigurno... mozda 140 da se uvuce i to je to... uglavnom odem ja do shella danas kad zatvoreno... bio sam rijesen da danas promijenim ulje po svaku cijenu jer su poceli ventili da cakcu na njega posle 10 km gradske voznje a na deklo se ruka nije mogla sekunde drzat koliko se zapali... odem u drugu radnju a oni imaju samo motul... znam sto sam sve cita odje o njemu da niste zadovoljni ali ajde kupim ja onu polu sintetiku motul 5100 7ipo eura zurio sam kuci sto prije da promijenim to dok je dan da ufatim krug s njim do na posao kasnije i ja naravno penal prevrtim onaj navoj na saraf za ispustanje ulja... ocu da se smijem sebi a istovremeno da placem... ponio sam to vec da mi se napravi i kaze ovaj 15e da prosiri navoj i novi saraf da mi napravi... eto tako, na greskama se uci coek sto cu htio sam jos nesto da vas pitam, kad ste prevodili motore, koliki porez ste morali da platite? i koliko vam kosta registracija? meni je prevod bio 64,75 eura sto je smijesno, motor je procijenjen na oko 1250e

poz kosooke kolege bile su ovo dugih 112 stranica koje sam procita za ovih nekoliko dana od kad sam se registrova od februara posjedujem kvinkija 200 sm 2007 god kad sam ga kupio ima je oko 7300 predjenih km, cim sam ga uzeo poveden je da mu se nasteluje karburator i ventili za sta sam platio velikih 50e ali je posle toga isao mnogo bolje... tako da sad imam par pitanja 1. moze li neki laik za mehaniku i ostale zajebancije kao sto sam ja, sam da nasteluje zazor ventila? znam ja na koji princip radi masina ali da li je to komplikovan posa za nekoga ko to nikad nije radio? 2. vidim svi falite neko bardahl ulje, valjda se ovako pise, ja za to ulje nisam nikad cuo i sumnjam da ga mogu nac u podgoricu, isto tako vidm da kudite motul 3100 tako da motul sigurno necu... od ovog majstora sam dobio preporuku za shell polusintetiku kaze da se to ulje bas dobro pokazalo pa da pitam je li imao ko iskustva s tim uljem? takodje dobio sam preporuku da s novim uljem prelazim do 2000 km i da se mijenja opet, ali vidim da neki od vas mijenjaju na vise 3. je li probao ko da stavi nesto sire gume naprijed i nazad? pod sire mislim 120/70 prednja i 150/70 zadnja... fabricke gume su ocaj totalni svako jace kocenje zadnji kraj ide poprecke oce da me prestigne tako da nemam ni malo povjerenja u njih jedva cekam da ih mijenjam... 4. dok vozim motor na svako ubrzanje nesto mi "zveci" u motor i to cini mi se iz istrument table, moze li bit da je to sajla od km sata jer dok vozim skakuce po malo, nekih 3-4 km/h skace gore dolje i zadnje pitanje da li je moguce da niko nije ima neki veci kvar tipa cilindar, stublina, radilica? ljudi ovo je japanac kakav kinez

naravno

hahaha imam i brke i bradu

dje si sad stoneru kad te najvise trebamo da ove vec dobre trke budu jos mnogo bolje... poz moto gp fanovi od novog clana vidim da pricate kako bi voljeli da vidite Cala na nekom fabrickom motoru, a zasto ne Dovi? znam da je sad na fabrickog ducatija ali iskreno, zajeba se sto je otisa u ducati... ako se sjetimo prosle godine 6 podiuma i kostantno je bio bolji od Cala tako da ipak mislim da Dovizioso zasluzuje bolji motor prije nego Crutchlow... a Rossi ce da spenkuje Lorenca ove godine

zdrao bajkeri sto se radi? posto je red da se predstavim zovem se Rašo, tacnije Radovan, za sve vas Rašo ili Čika Rašo imam dvades i jednu godinu zivim u Podgoricu i od skoro sam ponosni vlasnik Qingqi-ja 200 sm sto se motora tice zadovoljan sam i konacno sam usao u supermoto svijet, doduse kineski svijet ali polako druzicemo se dosta to vam obecavam