Mala dopuna oglasa, ovo je verzija "S", sto znaci da je sva karbonska oprema i komplet Remus izduv fabricka ugradnja. Zahvaljujem @rbobanu na edukaciji

Svakako treba prvo videti motor pa pricati o ceni,korekcija cene je moguca uz korekciju opreme. Otprilike ovako, cena dole - oprema dole .

Hvala na ponudi, zamena samo za enduro ili cross.

Moguca zamena za hard enduro ili cross,naravno sa urednim papirima.

E pa neka je sa srecom

Remus auspusi...

Ne salim se

Pa 'ajde

Nije off, doneo drugar iz Amerike,ima ovako u formatu 20x40 cm pa krojis kako ti odgovara ili u vec spremljenom setu za odgovarajuci model

Hvala druze,naisao mi veliki Adv( 950 ) pa ovaj mora na licitaciju

Prodajem KTM LC4 Adventure R,1999-o godiste, replika Dakar 98', presao 34000 km, registrovan do 06.2011. Odlicno stanje, dosta Touratech opreme,nosaci kofera, grejaci rucki, napajanje 12V i.t.d. Cena 3500 eur, tel: 065/822 4336

Prodajem Monster 900, 1998-o godiste, 32000 km, u odlicnom stanju, uradjen mali servis pre 700 km, nov akumulator Yuasa. Dosta karbonskih delova - prednji blatobran, dekle kaisnika,bocne dekle. Registrovan do 06.2011. Cena 3400 evra, tel:065/822 4336

Svaka cast ekipi za spust do manastira Uvac, narocito s tim "autobusima", jer koliko znam drugog puta i nema osim "kozje staze" ili od Priboja. Ja sam se letos prilicno namucio na toj dzadi s KTM-om

Sjajni krajevi za skitnju... Da li ste za manastir Uvac isli dzadom levo od groblja ispod Tornika ? Ili ste sisli onom kozjom stazom ...?

Moze RD04 ?

Isti, isti spolja, isti unutra, isti kataloški broj, crni, high-flow dobri, sivi su oni koji su krivi za loš glas u prošlosti ... Aha, to je... onda cu da ga obojim u crno, mislim cilindar..

Hod nema veze sa duzinom klipnjace, radilica je sa vecim hodom

Pa da,montiraj neku posudicu i crevo u nju, pa testiraj...

Neko ovde na forumu u "oglasniku" prodaje taj deo za 150-160 jura tako da cena u Promotu nije velika

Crevo nije prikaceno da ne napuni kutiju filtera za vazduh uljem ako eventualno "podrigne". Desava se da vrati ulje gore na deklu ventila kada se napravi vazdusni cep ( nije dobro izluftiran sistem pri zameni ulja) ili u ostrom rezimu kod starijih agregata. Ako pogledas kutiju filtera sa donje stane videces izlaz za ulje sa strane lanca - proizvodjac je predvideo da eventualno ulje iscuri na lanac a ne ukenja sve okolo Najbolje je sprovesti to crevo u neku iber posudu, tako imas i kontrolu sta se desava Pridruzujem se cestitkama - dobar izbor

Lezaj nije samo KTM-ov deo, standardnih je dimenzija i upotrebljen je kao resenje i na Rotaxovom jednocilindrasu ( BMW 650 i Aprilija Pegaso ) , takodje na nekoliko Ducatijevih modela pa cak i na nekim Laverdinim modelima. Dakle.lezaj je univerzalan i mozes ga kupiti i kod Radulovica, ali mislim da bi trebalo zameniti makar i zupcanik ako ne ceo sklop ( 6,7 i 8 )

Ima u KTM-ovom predstavnistvu u Beogradu -"Promoto " Jove Ilica, lezaj kosta oko 80 eur, mada bi trebalo zameniti ceo sklop ( delove 6, 7 i 8 ) sve zajedno oko 240 eur :o Takodje samo lezaj moze da se kupi u BMW-u kod Radulovica za oko 80 jura

Jeste, replika Dakar 98'

Jos par fotki radne masine