Jel i dalje na prodaju?

I ja sa bratom i drugarom

Čisto iz radoznalosti, kako bi ga lakše prodao sa većom kilometražom?

Austrijanci neće da kupe?

Samo nisi napisao kad

Najbolje je sad da rezervišeš i smeštaj, još može i da se probere šta ti odgovara. Mi smo prošle godine bukvalno dva dana pred početak kupili i karte i rezervisali smeštaj u Firenci ali nismo imali mnogo izbora. Put - sedneš u kola ili na motor i ideš

Sad su karte povoljne, ali koliko se sećam, redovna cena je oko 170e. Pored toga, oko 100 evra su tri noćenja sa doručkom u hotelu u Firenci, cene hrane po gradu su uobičajene, prevoz se ne sećam koliko nas je izašao, ali to možeš da proceniš i sam.

Po meni, uopšte nema potrebe plaćati bilo kakve tribine, jer sa livade imaš isti pogled, plus možeš da kružiš okolo. Ja sam sve tri trke gledao sa različitih mesta.

Ako je neko zainteresovan da ide u Muđelo na motogp trku, karte se mogu kupiti još tri dana po ceni od 112 evra. Dostava je 25-30 evra, ali ako se kupuje više karata, ne ispadne velika razlika. Čak i da nađete sajt na kome se dobija vaučer koji se na šalteru menja za kartu, tu se gubi mnogo vremena jer se stvori velika gužva. https://shop.ticketone.it/EN/tickets/MUGE2014ABBO3G-Motomondiale_2014_Abbo_3_Giorni.html?ctsaffiliate=ITT

Mora hard enduro motor, a?

Ono što većina ljudi podrazumeva pod karving vožnjom je moguće sa skijama koje su dugačke 160-170cm i imaju radijus tu negde oko 12-13m. Radijus određuje koliko je skija sposobna za nagle zaokrete. Ako je preveliki, skije mogu da se zaokrenu ali ti treba mnogo veći prostor, ili ćeš otklizavati dok to radiš, a to više nije karving. U svakom slučaju nema veze sa visinom skijaša.

Visina skijaša apsolutno nema veze sa tim, već tehnika i željeni stil. Ove skije su dugačke zato što su iz davnih vremena kad su se takve vozile.

Pa onda nije bolji soni i ne pruža isto

Prodato.

Kamera, sa dodacima kao u fabričkom pakovanju može za 270. Sa vakuumskim nosačem i karticom - 300.

Usporen snimak sa 60fps na 30fps pri slabom svetlu: http://www.youtube.com/watch?v=uvztgJF6l0A

Evo jednog snimka i jednog screenshot-a iz snimka: http://www.youtube.com/watch?v=hG18bpZfad8

Prodajem GoPro HERO3 Black edition u fabričkom stanju Uz nju idu svi dodaci kao uz novu, plus Transcend kartica od 32 GB klase 10 i vakuumski nosač. Cena je 320 evra. Nikola 063 393 303

Zar mu nije 300-ta trka u Muđelu?

Nisam čuo rečenicu dragog komentatora sa sk, to je prvo što mi je palo na pamet kad sam čuo ime staze

Jel se staza zove tako zato što je Rikardo vozio tormo?

Ovaj je lud 100%, ja sam identičan motor (2007, ista boja, ceo racing akrap), tek registrovan, kupio početkom 2011. za 6200 evra. Plus je imao dosta manju kilometražu, 8900 km. Dakle pre dve ipo godine. Kaži drugaru da nije realan i da će teško da naleti budala koja će toliko da mu da

Ne mogu da tvrdim, ali utisak raznih ljudi (i moj) je da je R6 nekako najmanji. U svakom slučaju, mislim da do 180 svakako nema razloga za premišljanje, a i iz sopstvenog iskustva (182) mogu da tvrdim da cbr nije mali.

Ja sam je imao, tih godina je proglašavan za najbolji motor u klasi. Najmanji motor je R6, cbr je taman, ja sam 182 i potpuno mi je odgovarao, vozio sam je svakodnevno na posao, vozio na stazi, vozio se po Srbiji, pa čak i putovao na more bez ikakvih problema sa komforom. Za to godište, ima najbolji raspored snage u klasi. To znači da nećeš morati u gradu da ga zavrćeš do 10k obrtaja da bi krenuo.

Malo je bezveze da ljude savetuje neko ko nije bio u centru NAVAK bar godinu dana i pise sta ima i sta nema. Mungos,Kata ili Jelena ce to mnogo bolje reci. Da li je falilo ista ove godine, da li je bila ijedna primedba na bilo sta (osim prica o asfaltu)? Vidiš datum kad sam to napisao? Bio sam prošle godine u septembru i nije radio merač. Prvi td ove godine je bio 18.5. (i bio sam na njemu), pet dana posle tog posta pa nisam ni mogao da znam da li ste popravili to. U svakom slučaju je bolje da se nosi merač nego da se ne nosi jer možeš da proveriš pritisak odmah posle vožnje bez odlaženja do kompresora.