Jump to content

Moto Zajednica

Darko Mihajlovic

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    2377
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Darko Mihajlovic

  1. Ako je bilo juce - nisam bio ja
  2. ahaaaa, pa pretpostavio sam , al me bunilo "vilice" ,,, vilice su vile , a ja u prvi mah istrripovao viljuske sve jasno. fala
  3. sta je "brtva" ? ozbiljno pitam , nije ironija niti sprdnja
  4. jesmo li ja i ti danas bili zajedno na benzinskoj pumpi kod bogoslovije ,a onda i na semaforu kod Vuka ? ( crveni vfr iljadu i dvesta )
  5. Moze biti tvoj uz odgovarajucu novcanu nadoknadu …hahahaha
  6. “Žderač brzih motora” … poyyy Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Sto se kaze : svaka budala ima svoj ringispil !
  8. Sto je najbitnije - redna 4 [emoji7][emoji7][emoji7] i ta simfonija od zvuka ( salim se ) Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. Pa kad sam prodao cbr , plan je bio da kupim nov cbr650r … medjutim - svi reservisani … onda se pojavio jedan primerak , u crnoj kolir semi koji je ostao , em sam na njemu dobio popust em se pojavio. Zovem deltu i bratic koji se javio kaze kako ipak nema vise ni jedan i kako je i taj prodat. Kasnije se igrom okolnosti moj drugar nadje sa direktorom delte i na kraju ipak postoji taj jedan .. medjutim , ja vec kupio vfr … Malo sam se nervirao zbog tog indijanca , ali svakako - bili mi slobodni vikendi pa sam se vozikao po srbiji , i shvatio da je totalno top prica taj vfr1200 za to .. i kao pojava , gde god sam se pojavio svi prilaze , svi se nesto odusevljavaju , i motor je stvarno zver ..mislim da nema konkurenciju u svojoj klasi kako ide i kako koci … i bilo mi to sve ok do trenutka kad je poceo da mi koristi samo za grad … tu se pokazu i mane - mali rezervoar - mala autonimija - na svakih 150-180km moras na pumpu. Veliki , tezak , po gradu i troskari 7 ili 7,5 … i jebi ga…. tako da , plan je neki - prodajem ga , kaparisem novi cbr , budem zimus bez motora ali na leto uletim u novu makinu
  10. Ma nije da mi nije legao …znas da ja radim u bolnici i vikendom sviram .. pocele svirke ,onako bas usiljeno , od nekih putovanja u neko skoroje vreme nema nista , a da ga vozim po gradu - ne prija ni meni ni njemu .. dok nisu bile aktuelne svirke zbog korone - odvozasmo se lepo na par turica i tu je neprikosnoven ! Samo ja koristim motor bas svaki dan , do pekare , u prodavnicu , na kafu sa klijentom , do posla .. bukvalno za sve , kad je lepo vreme .. mislim , nije bas za to vfr 1200… a inace da , taj v4 zvuk ili volis ili ne … ja sam izgleda od onih koji ne vole … pokusao sam sa otvorenom klapnom- ali i dalje ne … da budzim neki auspuh - ne bih , volim da mi motor bude fabrika
  11. opis vise nije bas najtacniji.. s obzirom da se motor vozi svaki dan , dodje vreme ( jos nekih 500 km ) do ponovnog malog servisa... da, na oglasima je trenutno jedan motor koji me veoma zanima , pa s tim u vezi cena ide na strmoglavih 6400e ...
  12. I moj kmh laze. Ja mislim idem 130,140 , bacim pogled na tablu - 210kmh !! op op djurdjo , ajmo malo laganije …
  13. Honda VFR 1200f . Motor je registrovan jos godinu dana , ja sam licno vlasnik i na mom je imenu . Na motoru je 58.000 km ... na 55.000 km je uradjeno sledece : - Zamena ulja , Katana 10w/40 - Zamena filtera ulja - Zamena filtera vazduha - Zamena ulja u kardanu , motorex 80w 90 - Zamena antifriza - Zamena ulja u kocnicama i kvacilu - Zadnja guma nova - Nov akomulator , u garnciji je jos 2,5 god Posedujem sva tri fabricka kofera , i sa jednim kljucem otkljucava se sve. motor je trenutno bez ulaganja ikakvog . Cena je 6700 i poprilicno je bez ono spustanja 200,300,500e ... najjeftiniji vfr na oglasima , a deluje jedini fabricki skroz... ima ih i za 7500 i 7800
  14. Nije dct , menjac a cini mi se - raketa .. 130 nm i 173 konja. Kako moze da se cini ?! Ne svidja mi se retardirani zvuk V4 agregata ( dok se ne zagreje tripujem se da se pokvario ) , i nervira me “kling-klang” iz kardana ( sto je normalno , takva je veza ) , ostalo je sve top ... mada i ovo su moja subjektivna misljenja, neko voli v4 zvuk. za moj licni pojam , da je ovaj motor redni 4 i da ima lanac umesto kardana - bio bi savrsenstvo
  15. Kljucne dve reci “od vlasnice”
  16. Pa čika Dule , ako mogu kod Vas na par časova da dodjem , a ? Hahahaha , jebem li ti koskice raznizane , stajao sam da te cekam pre neki vikend , sad mi mrsis ‘udanca
  17. I ovo sam pisao pre milion godina. Ta guma je najbolja na svetu !!! batlax bt016. Nenadjebiva. Vozio sam je do zica , isto se ponasala kao na prvom kilometru, dok mitas na primer prvih 5.000km i drugih 5.000 km je ok/raspad
  18. Gde me vide ? Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Vala jes ... veliki problem je sta posle ovoga ... sta god sam probao imao sam utisak da su se motori pokvarili
  20. Ehej, pa i ja sad pripadam ovoj grupi Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. Mislim da je to problem samo u Srbiji , da ne kazem , u banana drzavama. U svim normalnim drzavama bela linija se prilikom farabanja mesa sa sitnim kvarcnim peskom i nema mrdanja. Samo je kod nas masna farbetina mrtva
  22. Na vfr ce svaka guma da drzi , motor ima trecinu tone !!! Hahahaha salim se , za sada drzi , ali na belom je uzaaaas , isto koliko i na cbr ... ovde se vise brinem za koliko ce da je pojede s obzirom na konje i njutnmetre oko vesanja - ovo ne da je “jedna od bitnijih” stavki - garantujem da je NAJBITNIJA. Oko ovoga sam poceo ozbiljnije da se bavim od vremena cbr-a. Motor sa rastelovanim vesanjem i sa sredjenim vesanjem su dva potpuno razlicita motora !!!
  23. cavuljooooo Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. Kad je Darko pricao o Mitasu pre dve , tri godine da je smece za mokro i belo - napljuvaste me... i opet da ponovim , jedini razlog kupovine tih guma je - cena... da se ne zajebavamo
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja