Pozdrav svim ljubiteljima dvotockasa ! Zanima me da li neko u srbiji ima gore navedeni motor Husqvarna Nuda 900R ? Ako ne znate o kom je motoru rec : http://static.blogo.it/twowheelsblog/husqvarna-nuda-900r-official-pics/big_Husqvarna_Nuda_900R_02.jpg http://static.blogo.it/twowheelsblog/husqvarna-nuda-900r-official-pics/big_Husqvarna_Nuda_900R_03.jpg Imam velku zelju da vidim taj motor uzivo , i po mogucnosti da probam . Svi koji imate bilo kakve informacije pisite

Evo da se i ja pohvalim . Na jesen sam pazario Suzuki gs 500 2000 godiste. E sad nisam ga vozio nikako posto nemam dozvolu ali dok ne dodje dozvola zeleo bi da sredim neke sitnice . Za sada me zanima gde mogu da nadjem rucice kvacila i prednje kocnice posto predhodni vlasnici bili neki padavicari pa su obe upola manje i malo je teze pritiskati. Evo i par slicica :

A zaboravio sam da napomenem , budzet mi je ogranicen na oko 1600-1800 e , i da jurim motor za A2 Kategoriju .

Poz. Malo pre sam istazivao nesto po netu posto bih trebao da pazarim neku makinu i naisao sam na Hondu cb250f (Hornet) Koja mnogo dobro izgleda , i ima dobar zvuk . Postoje li uopste takvi modeli kod nas i spadaju li u A2 katergoriju i kako se krecu cene. Evo ko ne zna o kom je modelu rec par klipova : svaki savet bi mi dobro dosao. Kad sam vec otvorio i ovu temu pa da ne otvaram drugu , Naostren sam da Kupim Suzuki Gs500 2003 , pa ako neko ima nesto da mi doda za njega , ili ako ima neki ponosni flasnik s kojim bih mogao da se malo dopisujem da doznam sto vise o tom motoru. Vidimo se bajkeri

Poz druze. Ja imam takodje keeway focus 50 sa blokadom sa 45 i takodje sam otvorio temu ( http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/90970-skidanje-blokade-keeway-focus/page__p__1462539#entry1462539 ) . Ja danas treba da skinem blokadu ( tj cale ce da skine xd ) Ali necu odma probati posto imam jos nekih delova da namestim tako da cu tek sutra videti ima li promena. TI ako hoces sacekaj do sutra pa da ti ja javim kakva je situacija. POz

Poz. Imam problem na skuteru sa kilomtear sajlom stalno ispada i nikako ne moze da stoji tamo gde joj je mesto ( dole kod tocka ) i ne meri kilometrazu (logicno ). E zanima me kako to moze da se popravi jel mora da se kupuje neki deo i kako se taj deo zove ako treba da se kupi. Evo kratak video : http://www.youtube.c...eature=youtu.be Hvala unapred svima koji mi budu pomogli

Poz. Imam problem na skuteru sa kilomtear sajlom stalno ispada i nikako ne moze da stoji tamo gde joj je mesto ( dole kod tocka ) i ne meri kilometrazu (logicno ). E zanima me kako to moze da se popravi jel mora da se kupuje neki deo i kako se taj deo zove ako treba da se kupi. Evo kratak video : http://www.youtube.com/watch?v=5o3yGz8Bw08&feature=youtu.be Hvala unapred svima koji mi budu pomogli

Poz. Zanima me da li postoji mogucnost da se npr Yamahi r6 ( bilo koji motor preko 35kw) stavi neka blokada na osnovu koje bih mogao da je vozim sa A2 kategorijom??? Hvala undapred

au to mi izgleda mnogo komplikovano , vise kao posao za nekog (pravog) majstora u svakum slucaju hvala

Poz. Moze li se na nasim prostorima naci neki enduro/cross motor do 500e ( prvenstveno bi ga koristio kada idem na pecanje ) , ako neko ima neku ponudu ili zna nekog ko ima neku ponudu nek mi se javi

Poz zanima me kako skinuti blokadu na skuteru keeway focus 50 kubika ?? Ako moze neko objasnjenje ili nesto bio bi zahvalan.

da ali do 250 ccm Meni nije jasno zašto ljudi uporno šire netačne informacije. Prvo je Marko počeo, prilično samouvereno je izjavio da je A2 do 38ks pa si se javio ti koji kažeš da sa A2 ne sme da se vozi preko 250ccm. Ja vozim motor od 600 kubika i 45ks sa tom kategorijom. ja sam procitao sa nekog sajta neke auto skole ( ne znam tacno koje ) tako da izvinite oni su meni dali dezinformaciju

da ali do 250 ccm

Nedugo nakon što je na svojoj službenoj stranici objavio prve fotografije novog nakeda Z250 Kawasaki je ondje postavio i nešto bogatiju galeriju slika novog nakeda, te sve nadopunio prvim promo videom ovog noviteta. Model koji će se u Japanu prodavati kao Z250 u Europu stiže s oznakom Z300 i 8 KS više…Novi Kawasaki Z250 nije ništa drugo doli naked varijanta sportaša Ninja 250. Shodno tome nije teško zaključiti kako će europska izvedba ovog motocikla biti ogoljeni Kawasaki Ninja 300. Sva mehanika ostaje ista a jedino što se mijenja jest masa dvokotača koju uvjetuje manjak bočnih oplata. Tako će novi Z300 biti lakši od modela na kojem je zasnovan, te će težiti 172 kg.Novi Z250 agresivan je maleni streetfighter koji iz dvocilindarskog paralelnog motora izvlači 31 KS. Ta snaga u europskoj izvedenici zbog većeg zapremine motora raste na 38.5 KS koji su dostupni pri 11.000 o/min. Novi urbani borac svojom agilnošću, ali i cijenom brzo će se nametnuti kao jedna od opcija za koju će se odlučivati bikeri početnici i oni koji ne preferiraju previše skutere.

Izvinite zaboravio sam da napomenem vizir kacige

Poz bajkeri. Kao sto i sam naziv teme kaze ' zatamljivanje vizira ' zanima da li neko zna da li postoji u beogradu neko ko to radi ili se jednostavno kupi folija poja se samo prelepi preko vizira. Naravno ako moze i neki link za nekoga ko to radi. Poz

poz. I ja takodje zelim da polazem A1 kategoriju , ali posto idem tu na vracaru u tex. sk. gsp verovatno cu tamo i da polazem. Zanima me da li jos uvek vazi ono uzimanje ' L ' tablice 15 dana za samostalnu obuku ili moraju da se idu casovi kod instruktora. I jesu li testovi za polaganje za A1 isti kao za psp ? ako nisu molio bi da mi neko da link za resavanje testova. Hvala

A ja bi voleo sport motor ali cale neda , nego moze i neki enduro slobodno i da ne treba mi za gradsku voznju

A do 1000e posto planiram da prodam sl godine pa uzmem od 250 ccm.

A sta mislite o : Qingqi QM 125 2D ?

Poz Ovako hteo bi da kupim motor na prolece za A1 kategoriju ( do 125ccm 11kw) pa eto predlozite mi neki naked motor i vase licno misljenje o tom motoru posto sam pocetnik .

Keeway speed 125 2005-2007

Ali zato ce ti veliiika vecina reci uzmi Yamahu, moje misljnje Yamaha je Yamaha, Japanac je Japanac a Kinez je Kinez - sto ne znaci da su losi a ni dobri Inace eto ja bih ti ubacio u razmatranje i Qingqi QM125GY ne znam za koliko vazi A1 ako moze preko 125 tj.do 200cc onda Qingqi QM200GY Cene uporedi na oglasima, odrzavanje je sigurno jeftinije za Kineza, kvare se jedni i drugi to ti zavisi od tvoje karme. Stabilnost kod ta dva motora mislim da je jednaka, naravno ne sa kineskim gumama... E to sam zaboravio da kazem za A1 kategoriju ( do 125cc i 11kw )

Poz. braco bajkeri . Na prolece bi trebao da uzmem neki motorcic ali se dovumim izmedju ova 2 gore navedena . Zanimam me ima li ko iskustva sa njima i koji je bolji , kakavi su kvarovi , odrzavanja , stabilnost i naravno cena . Molim vas nemoj neko da je napisao uzmi od 600cc ovaj ce da te smori ( nemam godine za polaganje a kategorije imam samo dozvolu A1 ) Hvala unapred svima

a sta mislite o Derbi 125 4t ? btw hvala na dosadasnjim odgovorima