Verovatno znaš da je ulje žučkasto i skoro providno. Video si prst je crn. E pa to je od te prašine Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Evo kao što obećah posle tri skrkana rezervuara cenim da sam prešao 500 km plus. Lanac namazan četkom i sae 90 ulju. I dalje masan. Ja zadovoljan i sledi novo tekuće održavanje u trajanje od 5 minuta. Pozdrav svima Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Koji si punjač koristio??

Pa rekao ti je čovek sve....što bih otkrivao rupu na saksiji. Grafit je zakon Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Dogovoreno Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Ма друже никаква филозофија. Сае 90, "подшишана" четка, К2 одмашчвач у оној фајталици или петролеј исто у некој фајталици и крпа.Ја додуше имам и "ВАП" па га мало испушкирам али НЕ ПОД ПРИТИСКОМ него је довољан притисак из мреже. После га обршем крпом. Четку буквално умочим 2мм у посуду са уљем и са унутрашње стране(онај део што виси) направим пар кругова. Крај. То поновим на свака два до три точења горива горива.Наравно резервуар пун/ празан. Рачунам то је око 600-750 км. До пре пар година сам се нешто и придржао оваквих прича и скотојлер бла бла бла док ми није пукао филм од силних лепљивих спрејева и остало да те не давим. Фелна усрана,реп такође, задњи диск масан .... грозота. Никад ми није ланац био сув . Једно време сам баш обраћао пажњу после вожњи и ланац је био онако млак никад топао или врео. Дужа вожња.......па ето све ово исто понесеш са собом.Као што носе људи спрејеве или сипају уље у посуде за ојлере тако и ти. Овако ЈА РАДИМ.... олд скул. Поздрав

Nema na čemu[emoji482][emoji482] Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Evo[emoji5] Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

[emoji106][emoji106][emoji482][emoji482] Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Pa naravno. Zar nije očigledno? [emoji5] Vozim po 500 - 600 km. lanac masan,podmazan. Koliko sam samo para bacio do sad. Sa ovog Suzukija skinuo to govno od podmazivača i rešio se muka i nauke Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Tako ponekad bacim pogled na temu i nadjem neke svoje postove i pomislim ... al' sam nekad bio........sklon bacanju para, da ne kazem nešto gore. Internetisao, proučavao,probao na sebi. Ne fali mu ništa, najbolji i najeftiniji podmazivač lanca ikad. [emoji6] Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

По оној апликацији "Просечна брзина" пеглао сам до Пирота и назад 150-160 у деловима, али не можеш стално да будеш напет. И кад се све сабере и одузме испао просек 113 км/ч Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Isti slučaj prošle nedelje bili u Pirotu i nazad[emoji5][emoji5] Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Дали ти је овај човек познат [emoji6][emoji6] Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Сутра сам у Инђији на скупу вероватно од 15ч Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Pa ti kupi BMW-a da imaš zanimaciju

Copy-paste nesreće[emoji53] Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Trebalo je za zameni ručke, malo kvare celokupni utisak. Ovako lep na oko

Što da ne ... nisam bio odavno

Samo napred[emoji482][emoji482] Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Taman....odličan 5 Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Borkovačko jezero mi se javlja kao mesto vidjenje[emoji482][emoji482] Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

@WlayCo Čekaj bre ti si kupio od denisa motor. Jel to bilo tako i kod njega?? Ne mogu da verujem da je napravio baš toliki propust. Inaće ovako odokativno pretpostavljam da nemaš taj deo koji je slomljen da se recimo tečnim metalom nadoda mislim da je M6 matica u nivou rupe od blatobrana ili da se stavi šelna koja će obuhvatiti celu čizmu.Mislim na jeftinija rešenja.Naravno najbolje bi bilo sa se skine ceo štap i da se navari deo. Dobar dugar koji se bavi kastamajzingom motora i ima alat i znanje ću da pitam za savet i eventualno koliko bi koštalo da ti to sredi ako je moguće