Ne znanje je gadna stvar,a inat jos gora. Kako god bilo,sutra zicu po zicu pa il ce ga nadjem ili ce bude gomila zica za licnu na osiguracu!

Izgleda tesko pitanje.

Nisam hteo da gusim,sve je to pregledano. Na prekidacu za migavce nema struje, ispratio sam zice,dokle sam mogao da pratim, sve dostupne dzekove raskacio i ponovo prikacio i nista.Osiguraci svi OK. Automata ima za male pare da se nadje,Samo ne znam gde su ga sakrili na mom bajku.

Pozdrav drugari od jesenas sam i ja postao vlasnik jednog EN500A iz 92g. tzv kaisara. E sad, pored uzivanja, evo i problema koji se pojavio. Ne rade mi migavci,ni jedan. Skinuo sam manual sa neta,ali posto slabo razumem sematski prikaz elektro instalacije, moze li neko da mi kaze gde se nalazi automat za migavce na ovom mom lepotanu, pa da ga zamenim. Ko mi otkrije tajnu castim ga pijacom tekucinom po zelji!

Korisna informacija,Mirko. Za Kawu EN 500 ima 137 zuba, znaci 4 manje. Da sam znao ranije . . Kome je frka, moze da proba taj od Suze.

Kad sam menjao zadnju gumu video sam da je zasecen pola cm. Pa bolje na vreme da ga zamenim. Doneo mi drugar koji zivi u Berlinu, 120€ , polovan u odlicnom stanju. Za polovan kais od Suze mi covek trazio 150€, ali nisam isao da ga uporedim,tako da ne znam dali odgovara. A nisam nasao ni Kockastog u radnji da ga pitam.

Hvala na odgovorima! Stigao polovan original kais iz Germanie.

Zdravo drugari, da ne gusim nasiroko i nadugacko. Pitanje za vlasnike Kawasakija EN 500A, kaisar, kao i za majstore. Dali neko iz iskustva zna, jel odgovara kais od Suzuki Savage 650 za ovoj moj Kawasaki? Na EN-u je sve fabricki,znaci nije bilo nikakvih prepravki. Po obimu,sirini, dubini zuba, razmaku izmedju zuba sve se gadja. Kais se nalazi u drugom gradu, pa pre nego krenem na put da ih uporedim, cisto da proverim jel neko imao kakvo iskustvo sa ovim. Bicu Vam zahvalan na svakom savetu!

Hvala na dobrodoslici ! Znaci, jednu kacigu na dlavu, i jos jednu na sisibar. za svaki slucaj.

Pozdrav, ljubitelji dvotockasa! Evo i ja konacno kupih EN500A iz 92. Posle predjenih 1.400 000km na 4 tocka, dodje vreme za nastavak karijere na 2 tocka. Nadam se dobroj saradnji i druzenju sa Vama. Za sada ovako, a kad krene sezona i na asfaltu.