Bravo,ja vozim godinama sa HHO,ne vredi raspravljati i dokazivati nesto nekome ako taj vec zna ili je cuo da to nesto ne valja.Samo gubljenje vremena.Ja imam tojotu hi luks 2500 kubika dizel,trosi mi 5.5 l na 100 km,sa ugradjenim generatorom za vodonik.Sve u svemu nije samo sipas destilovanu vodu i vozis,mora tekuce odrzavanje,u smislu merenje amperaze povremeno jel se trosi i ziva soda,pa pada amperaza.Ispiranje celija ili rasturanje i pranje.To ne bi trebalo da ima jos jedan babler i filter za rastvor.Ali tako da filter moze da se zameni ili opere pa vrati.Ima onaj korejanac ili sta li je vec on pravi sa 2 bablera.Nikakvi potenciometri ispod volana za neko stelovanje,pa ja ocu da vozim a ne da trazim neko dugme ispod volana ne znam ni ja kad.Zbog ostrih napada,vredjanja i stalno nekog dokazivanja i otpocinjanja teme,prepucavanja ciji je bolji,ne izlazim na ovaj forum.Zasto moram da imam motorcikl da bi bio na forumu?Na ovim stranama se i ne pise o motorciklima.Otkud ko zna kakva su moja interesovanja i sta ja volim?Ovo sam napisao sto je neki pametan napisao u smislu sta mi koji nemamo bajk trazimo na ovom forumu.POZDRAV svima i koji imaju bajk i koji nemaju a voleli bi da imaju i oni koji ne vole bajk a vole nesto drugo.

U subotu na bubanj potoku imaju stand,pa ponesi mustru a naj bolje ponesi sve

Akrilni barsil a moze i lepak za drvo.

Ma isto ti je na motorciklu,kolima,kamionu,autobisu,bageru,struja je struja.Dobro ti je rekao za relej,ja se bakcem sa kolima 35 godina.Treba vezati tako da dok ti motor radi imas struju tamo gde ti treba a ne na kontaktu.Uzmes plus sa kontrolne lampice reglera to ti je ona lampica sa slikom akumulatora i nju vezes na relej samo da ga aktivira,normalno preko osiguraca.Na relej direktno sa akumulatora + na relej ulaz i izlaz koristis punu snagu akumulatora,i sto ti je vec receno pazi na debljinu zica,deblja zica manji otpor tj. nece da se greje. Inace ne bi valjalo da vezes struju bilo gde, moze da se desi da neko prikaci diagnostiku pa da mu diagnostika izgori ili napravi katastrofu.Ija imam vrlo lose iskustvo sa elektricarima,cim on nosi cvicangle i izolir bezi,to treba kljesta za buksne,nove buksne,topivi buzir itd pozdrav.OBAVEZNO osigurac koliki god da je potrosac.

Samo citam vise nista ne komentarisem,meni je zanimljivo da pratim vasa prepucavanja i komentare.

Imao bi jos toga ali ukinuce me na sajtu vezno za nevernike.

Ja za tv imam daljinski pa kad mi se nesto ne svidjam pritisnem odredjeno dugme,pa promenim program.Nisu mi jasni ljudi koji nesto ne vole ili ne odobravaju a uporno posecuju sajt.

Nesto se tema oladila,ima dosta pocetnika,slaba zainteresovanost.Moja tojota sa hho trosi 5,5 l dizela a ima 2500 kubika pa me bas briga sta ljudi misle.Uglavnom ne veruju,ugradili bi ali da ugradi neko pre njih ukola o njihovom trosku pa da im taj tamo kaze da li ima ustede i pod uslovom da ga zna i da mu veruje a mozda i sam da se uveri na tudjim kolima,pa tek onda da ugradi na svoja kola.Sta dalje pricati?Svako ko ugradjuje hho ne kaze evo ja ti ugradjujem hho ali to ne valja i neces imati nikakvu ustedu a mozda ces imati i povecanu potrosnju ali ti ja to ugradim i ti meni platis pa sta bude.Ja eksperimentisem vise od 10 godina,dosta novca i vremena je otislo ali ne radim samo to.Vazna je naj bolja kombinacija a ima i tekuce odrazavanje.Pa vodonik je jaci od plina,razni ljudi sirom sveta rade takve stvari,nesto vise bi napisali ali ne smeju da ih nebi reciklirali.Uglavnom mali ti je promer kodenzatora,ploca,najbolje okrugle precnik oko 210 do 250mm.A isto to 11+11 CELIJA,i da ide oko 11 ampera po kodenzatoru i amperazu ne stelujes sa onim sranjima promenljivim otpornicima ili nekim prekidacima ili bilo cime.Zamisli mala kola i mas ugradjen hho i das nekoj zeni pa i muskarcu koji nema smisao ni za sta a ima ih vise nego zena,i objasnis mu kad vozi da treba neki prekidac da okrece na neku stranu,ili da prati neke lampice a uz to treba da se podgviruje u toku voznje ispod volana.Mozda ima neka greska u pravopisu.POZDRAV

Znate kako se zove ciga koji vozi motor? Pa kaciga.

Ja mislim da urin ima dosta soli sta mislis o tome?

Variomatik,nekad je bio automobil DAF on je imao variomatik.To su dva konusna valjka preko kojih je isao kais levo desno,tako da su menjali broj obrtaja izlazne osovine pozdrav.Nisam bas najbolje nacrtao ali ne zamerite,pa ne treba da crtam graficki rad,ovo sam rucno na brzaka opet pozdrav.

Uzmi zapali toliko benzina, ili uzmi toliko plina pa zapali a probaj to i sa dizelom.Ti si vdeo sta radi vodonik i to ubacis u cilindar sa benzinom ili dizelom ili plinom.

Ma svaka druga strana treba nekome dokazivati nesto,pored tolikih strana i foruma domacih i stranih a mi gubimo vreme sa nekim ljudima koji ne veruju izgleda da nisu ni rodjeni a uz out mogu i da dokazu.Imam preko 50 godina,celog zivota nesto pravim i sve mi uspeva.Sa hho se bakcem vise od 10 godina ljudi veruju ali ne veruju ali bas me briga ja vozim na hho.Imate fotografije mojih radova,pa i hho sa potrosnjom struje,voltaze i amperaze u radu i medjucelijsku potrosnju,znaci nije samo fotografija kodenzatora.Minimalna proizvodnja hho ubacena u cilindre imace efekta,ne sme da ima grejanja i velika amperaza pozdrav svima.

Ovaj je pod nekom magijom,mada ne verujem u to ali me povremeno neki ljudi zabrinu ko sve hoda oko nas,da nije ovaj neki buduci masovni ubica ili nesto drugo.

Uzmi 5mll vodonika pa zapali pa onda uzmi 50mll benzina pa zapali da bi video sta ubacujes u cilindre,ne znam kako drukcije bi neko mogao da vam pokaze sta radi vodonik.Ovo dokazivanje je samo tezak gubitak vremena na kompu,umesto dopisivanja u pogledu unapredjenja hho tehnologije u nasu korist.A nevernici zasto citaju,pisu i gube vreme na ovu bezpotrebnu temu kako oni kazu,stvarno mi nisu jasni pozdrav svima.

NaHO i ne dodje do aluminijuma,sto kazes para pa ako imas paru ne valja ti generator,znaci da se greje.Mi sitni koji eksperimentisemo stekli smo kroz praksu ja licno na mojim kolima neke prakticne dokaze.Ne moze i nije merodavna samo amperaza za proizvodnju hho,bitna je i ukupna povrsina generatora.Ne moze 100 sa 100 ploce sto kazu pa to je do 1000 kubika pri amperzi oko 10 ampera,kolko ploca ili celija i ako su te dimenzije kolika je povrsina iskoriscenosti samih ploca.Ako je ploca 100 sa 100 i dihtung kolike je sirine sta ostaje od te ploce.Debljina dihtunga je isto vazna ako je tanka slaba cirkulacija elektrolita i eto grejanja a ako je debela slaba proizvodnja gasa,pa onda povecavaju amperau i eto grejanja.Sto je pisao neki prethodnik kaze da cvili kais altelnatora,pa zato postoji ampermetar.Mi sitni koji polemisemo o ovoj temi nekad i napisemo jedni drugima i sto ne bi trebalo,mozda mislimo da je nas generator najbolji i najfunkcionalniji,ja se oslanjam na praksu,merenje voltaze,amperaze,potrosnju goriva,rad motora.Amperaza je bitna da ne opterecuje altelnator motor,da generator bude dovoljno veliki da proizvede dovoljno gasa za motor u koji je ugradjen,da bude siguran i bezbedan u radu.Po ovim pojedinim tekstovima pa ne mozete da ocekujete ako ugradite generator 100 sa 100 u kamion da radi na 6 ampera i da ustedite neko gorivo.Opet se vracam na 100 sa 100,da li je to radna povrsina ili je tolika ploca isecena,koliko ploca,radna povrsina,razmak,raspored + i - .amperaza,rupe na plocama za cirkulaciju elektrolita i gasa,debljina crevavisina bablera da bi stalno punio kodenzator elektrolitom,ulaz gasa iz kodenzatora u babler,gde ulazi gas u babler.Tanka creva smanjuju protok elektrolita i gasa eto grejanja,kolena i kojekakvi reduciri na kodenzatoru ili bableru od nekog metala,mesinga,aluminijuma ili od bilo cega sto nije plastika ne valjaju i da su sa dosta velikim rupama da ne smanjuju protok gasa i elektrolita,ima jos dosta toga ali pozdrav.Mozda ima neka pravopisna greska.

Vazdusni motori mislim hladjenje vazduhom trose i do litar ulja na 1000 km zavisi od rezima voznje.To sve pise u deklaraciji za svaki tip motora.Ali sta cemo sa onima kojima ne trosi ni kap ulja,sta polemisati sa njima?Karike i cilindri se prave centrifugalnim livenjem,znaci bez sava i karike za prvu ugradnju nema da se kupe zato sto su livene od iste mase kao blokovi motora.Cim se promene karike ili hilznuje motor to vec ide u plus potrosnja ulja,ne racunajuci plus minus tolerancija honovanja,ali da ne duzim ovo nije tema.Minimalni dodatak vodonika ce da poboljsa eksploziju u kompresionom prostoru bez obzira da li ga zvali vodonik,praskavac ili hidroksi.Trebalo bi nekako pokazati sta je vodonik u malim kolicinama kada se zapali, iz mog iskustva 90% ljudia mozda i vise veruju u ono sto su prvi put culi i u to ne moze da ih razuveri niko pa i kada im se pokaze i dokaze,klimaju glavom a i dalje misle ono sto su i pre toga mislili.A mozda su imali lose iskustvo sa hho,kao ima ustede a u stvari nisu imali ustedu.Pa i to ima dosta faktora koji su uticali na potrosnju goriva pozdrav.

Svaka ti cast na ovoliko pisanje jludima koji veruju da ne veruju u hho.Ne sagorelo gorivo ode i u karter,digne nivo ulja,spira cilindre i takav motor ne traje dugo,uz to kazu da im motor ne trosi ulje,motor koji ne trosi ulje ne valja nesto pozdrav.

Spajaj za mustru nesto poznato,kante,flase,igracke itd pa oblozis mokrim kartonom kad se osusi imas kalup pozdrav.

Izgleda da si ofarbao ako jesi kao da nema sjaj tako mi deluje.

mogao si da ubacis i malo pleksiglasa,mada nije lose ali je siromasno,kad budes farbao ubaci neku saru pozdrav.

Bolje da si umesto korsantin 100 posto uzeo G12 jel on dize tacku kljucanja na 120 stepeni al moras obavezno da dodas vodu jel je dvokomponentna tecnost kao i G11 pozdrav.

Ma video sam odma,ne sme da bude labavo da se giba ili uvija.Dok radis sa smolom okreces ga prevrcec,pritiskas itd.Moras da ga ucvrstis sa necim,zicom,trakom ili preko necega,kante flase itd.zavisi koji oblik i dimenzija.Moze i druge stvari ali ne bi bas sve da otkrivam.pozdrav

Malo vise ti je coskast,i ja radim sa poliesterom.Taj trajk je od poliestera i radio sam ga bez kalupa, i ona crvena buba je od poliestera isto bez kalupa i ona zlatna buba je od poliestera bez kalupa.Znaci mozes da se igras da napravis oblik kakav hoces.Napravi masku koja je skladna sa motorom da bude kao deo motora,ovako izgleda da je bas dodato na motor.Model mozes da napravis od bilo cega,od kartona,plastike,lima,betona,gipsa,blata,vazno je da dobijes oblik kakav zelis.pozdrav.

Ma samo se nesto palamudi,a i tema se ladi.