Idealno je 2 motorceta ako finansije dozvoljavaju do 500-600 za po gradu i destinacije do nekih 100ak km, i litra ili preko za duza putovanja. Nije to samo do kubikaze sami gabariti motora puno igraju ulogu. Vozio sam er5 1000km u cugu bez problema, navozao se sit sa njim bez kofera sve sa rancem na ledjima, ali fakat je da mi je sa TDMom bilo puno udobnije putovati narocito u dvoje. Sad cu sa litrom prvi put na duze putovanje pa da vidim koliko mi to odgovara. Isto tako fakat je da me veliki motor smara po gradu teze mi se provlaciti, umara me stani-kreni voznja, umori mi se ruka od kvacila, depilira me vruc vazduh iz masine kad stojim na semaforu, dok DRZom od 400cc voznja po gradu i u guzvi uopste nije naporna moze cak da bude i zanimljiva

@brkicNS jel ta tvoja ima ono sace ispod da moze da ide na razlicite nosace? Ima jedna slicna na bosanskom OLXu za 30e ako nekom treba i voljan je da se iscima za transport, mada i nije neka usteda od nove. Obratite samo paznju kakvi su vam nosaci ja skoro kupio ovu sto je Astral postovao ali mi nosaci imaju rupe za 4 srafa, a ona ide samo na 2. Ova na sace mozda da se prilagodi vecini nosaca ali valjda orginalnim Givi-jevim ne moze.

bio, pogledao, u solidnom je stanj, pazarim ga za zenu pa je kolor sema potaman. Lanac nisam pipkao pa ne skontah je li labav ili pretegnut, cinio mi se bas cist kao sa obzirom kakve sam do sad vidjao i kakav je moj na drz-u . Zadnji amort sam malo detaljnije zagledao ne vidjeh ulja nigdje, kaze da su mu prednji skoro curili pa je mjenjao semeringe. Ima mi nesto cudno prilikom voznje ne mogu da bas da uperim prstom sta, ali mozda mi je jednostavno bio period navikavanja jer sam direkt sa svog motora sjeo da probam njegov. Sve u svemu znao bi biti kupljen uskoro, jel ima neko u NS ili okolini da bi bio voljan da mi pokaze svog da malo uporedim utiske?

Da pitam iskusnu ekipu, idem danas da pogledam ovaj primjerak jel ga vidjao neko, zna nesto o njemu? Cudna mi kilometraza od 3000km

Imam viska givi M3 pusti PM ako si zainteresovan

Da li je neko radio uvoz motora iz EU radi dijelova ili ima neku konkretnu informaciju koliko je to izvodljivo i isplativo? Pogledah na nekom drzavnom sajtu (zaboravih kojem) da postoji procedura za uvoz dijelova, u slucaju da carinik procjeni da je ispod 3000 evra onda ide po nekoj brzinskoj proceduri, ali bi me i to kostalo oko +30% na procjenjenu vrijednost. Nesto se usput pitam da li se sada u Hrvatsku moze uvesti bez carine (od kada su u EU), pa da onda sebi prenosim dio po dio kako mi zatreba.

Treba mi Givi monekey ploca, sa obzirom da nemam pojma kako se dimenzije krecu ploca je za Maxiu e55. Ovako nest

Da ti malo ozivim temu jer i mene muci ista muka, imaju dva na oglasima oba sam pogledao. Jedan je od vlasnika je ovde na forumu (MasterZed cini mi se) za drugog nisam siguran. Zedov mi izgleda malo zategnutiji ali i drugom nista ne fali samo se cini kao da duze stoji parkiran. Meni je zapeo za oko pocetkom 2016 i konstanto se lomim da li da ga kupim, u potrazi sam za nekim touring motorom (sport ili adventure sta naleti) nakon prodaje TDMa. Do sad probah VFR 800, Fazera 1000, CBF 1000, Bandita 1250, Stroma 1000 i nista mi nije stavilo osmijeh na lice kao taj Trek. Naravno svi kazu ni u ludilu da se ne upustam u tu avanturu te se kvari, te ne mozes naci dijelove, te je vjencanica itd itd. Sto se tice dijelova oba primjerka su imali problema sa frajlaufom i oba su zamjenili prosle godine, Zed cini mi se sa orginalnim ovaj drugi lik je prepravio od nekog drugog motora (zaboravih kog cini mi se neke yamahe). Po britanskom benelli forumu cesto spominju i pucanje rama kao problem, koji me iskreno i najvise plasi. Sto se tice vjencanice mislim da je tu problem nas mentalitet "samo japanac" i tesko ces ga prodati za neke normalne pare posle. Jedno sigurno znam ako ga ne pazarim vazda cu se malo kajati, a ako ga pazarim ko zna sta ce biti

A nije do Hrvatske nego do ljudi u uniformi, mada cinjenica da sam iz Srbije sigurno nije pomogla. Cak mi se jedan od carnika krajnje pomucio da objasni da to nema veze sa tim ko sam da bi oni i svojim napisali kaznu Od 2004 kad sam upisao fakultet barem jednom mjesecno idem kroz hrvatsku negdje, nikad do sad nisam kaznjen, a nalazili su mi svasta sto treba prijaviti na granici. Sve zavisi na kakvog covjeka naletis. Neki to rade ljudski pregleda te, malo se nasali sa tobom ako nadje neku glupost kao 2l alkohola ili malo vise cigara upozori te i pusti. Mislim propasce nekom drzava sto si unjeo litru rakije vise neg sto trebao. Dok druge udara ona euforija autoriteta i misle da su razbili svercerski lanac jer neko nosi 2 boksa cigara.

Pored par navedenih stvari kao sto su bodezi, macete, skakavci, itd. ostavljeno je prostora da sluzbeno lice moze protumaciti neki drugi predmet kao hladno oruzije. Kontam niko nije tako pakostan da ti svajcarac oduzme na konto toga, al et covjeku uzeli skalpel sta reci. Ne nadjoh nigdje stavku da smijes u gepeku ili alatu, bice samo da ga treba prijaviti. Sta se desi kad prijavis tako nesto nemam pojma mozda samo oduzmu bez kazne

Da ubacim jedan info za prelazak granice mozda ce nekom biti od koristi u buducnosti, a mozda neko ima i koristan savijet za moju situaciju. Elem juce me na ulazu iz bih u cro zaustavise sa strane da me rutinski istresu iz gaca. Granicarka je krenula od toga da mi je sajba napukla i kako ne smijem takvim kolima u EU, nakon bas setaljnog pretresa jedino sto su nasli je lovacki noz i tu krece pametovanje. Noz je bio u pretincu kod suvozaca, nije sakriven il nesto tako od kad imam auto uvijek je bio u njemu, drugi mi stoji u koferu od motorceta. Noz su mi uzeli i napisali 3000kn (oko 400 evropskih) kaznu, pored toga prijetili zabranom ulaska u EU i te seme. Procitah posle toga njihov zakon o oruziju (vjerujem da i nas nije daleko), noz i ostala hladna oruzija je legalno posjedovati i nisi duzan da ih prijavis sluzbenom licu OSIM u slucaju prelaska granice. Duzina ostrice ne igra ulogu po zakonu. Kolega granicar se malo kao smilovao na mene jer je kolegica bas zapela da mi udari kaznu, pa mi je predlozio da ulozim zalbu na kaznu kaze obicno to prodje.

Vidis nikad mi ne bi palo na pamet da blago naget polozaj moze biti i dobra stvar

VFRovci ima li ko da je presao sa neke enduro varijante na VFRa i kako mu je suvozac prezivio tu tranziciju? elem pogledah jedan fin primjerak ali se bolja polovina plasi da ce joj VFR biti neudoban kaze previse savijene noge ovo ono, navikla na TDMa. Juce sjedoh na suvozacevo mjesto i TDMa i VFRa i meni se ne cini neka veca razlika, jos mi VFR izgleda i udobnije (sire sjediste), e sad oba su bili stacionarni (na copavoj) kad sam probao pa ne mogu reci kakvo je stanje u voznji. Ona trenutno ne moze da testira sjebala nogu, a motorce je na raspolaganju jos nekih 10ak dana pa bi mi bilo kakvi utsici znacili.

4 godine pravog staza i 4 pada od kojih 1 sa lomom kljucne kosti, a 1 iz mjesta jer sam zaboravio izbaciti copavu. Druga dva SMITSY varijante prosao sa par ogrebotina Iz mladjanih dana sa APNom i skuterom sjecam se nekih 5 padova al kontam bilo je tog dosta vise

Tesko ces naci orginalni za male pare, a nov kosta oko 300e. Razmisli i o alternativnim opcijama, ja sam imao ovakav na svom link.

Vidjeh naked se bas razlikuje od ostatka, au bas ima dosta varijanti, al ne vidjeh "fz1 s" najvise lici na obicni fz1 2007-2008.

Zna neko mozda nesto o ovom motoru http://www.polovniautomobili.com/motori/8027175/yamaha-fazer-fz1s ? Nemam dovoljno postova da postavim dole u Pomoc prijatelja pa zviznuh ovde. I zar nije ovo fz1n varijanta bez oklopa?

Za sad ovde ni kap kise, cmo vidimo ostatak vikenda

@aca bre Petak Krug oko 10ke. @milanstp Iz centra NS preko Petrovaradinskog (Duga) Mosta, sa mosta desno pa prodjes ispod njega i nakon nekih 500m je ulaz na tu plazu. Bice oznaka po gradu, pazite samo da ne idete preko Zezeljevog mosta motorom redovno neko padne radi sina. https://www.google.com/maps/dir/45.2541231,19.8425503/45.2614697,19.8648016/@45.2592245,19.8630281,15.75z @Branko Ma nece biti kise tako smo se dogovorili

Doslo je do neke promene u bendovima, kako za sad stoji u subotu u 8 pocinje svirka. Kolega kaze do 10 svira neki bend, Balkan je od 10 do 11, Bluz Delivers od 11 do 2. Subotu poslepodne je i defile ne znam tacnu satnicu ali izmedju 3 i 5 ako se ne varam. Okacim veceras detaljnije informacije.

to kaktuse ruke ti se pozlatile

Obicno niko ne cima previse motoriste na granici ali ako hoces da budes 100% siguran neka ti lik na koga je registrovan motor napravi medjunarodnu punomoc za upravljanje vozilom i mirna ti dusa. To cudo kosta nekih 2000 din pravi se u AMSS ili slicnim institucijama. Za Bosnu ti treba zeleni karton i njega skoro uvijek traze na granici, moze da se kupi i na licu mjesta ali je 3x skuplji i cini mi se da traje dosta krace.

@aca-pn hocu jos jedan komplet radi lakseg mjenjanja kramponi i putna guma @JankoR kaze mi google da se ne mogu postaviti dr350 tockovi u drz400 prednji pravi nekih problema, a zadnji je moguce nekako nabudziti. Kazi cijenu pa mozda se nesto iskombinuje u nekom trenutku

Trebaju mi tockovi za DRZ400S prednja 80/100-21 zadnja 120/90-18, bez guma. Dolazi u obzir i neki SM tockovi sa gumama ali jos nisam vidio koje dimenzije idu za njih, a kontam da mi one prelaze trenutni budzet ali svakako su u planu za budocnost da se kupe.