Koliko godina imaš druže ?

Zašto se pojedini generatori greju ? + i - elektrode privlače na sebe vodonik i kiseonik kao monoatomski H i O. Kao monoatomski vodonik je vrlo nestabilan i u deliću sekunde se ti monoatomski oblici vezuju u H2 i O2. H2 je paravodonik, H je ortovodonik. Svakim spajanjem H i H u H2 oslobadja se 103 kcal toplote. Curenje struje kod loše konstruisanih generatora ubrzava proces vezivanja atoma vodonika i potrebno je više plina da bi se dobila ušteda goriva, samim tim i više ampera. Kada napravite generator koji radi 10 sati bez grejanja (+5 C od spoljne temperature), imaćete uštedu na bilo kojem motoru. HHO gas je električne prirode a ne hemijske !

Lonely Rider i dhm011, edukujte se malo, nikada nije kasno i ne može da škodi. Prodao sam do sada preko 50 uredjaja bez ijedne reklamacije. Svi oni rade u opsegu od 20 do 30% uštede goriva, u zavisnosti od tipa motora. Edukacija

Potopite parče aluminijuma u NaOH da prenoći pa vidite u jutro šta je ostalo. Sa ostatkom teksta se slažem.

Evo linka kako radi

Nešto novo iz radionice, ZCLC ( zero current leakage cell ). Nova generacija dry cell generatora. Ćelija bez rupa na pločama, curenje srtuje = 0. Duplo veća efikasnost nego kod klasičnih dry cell ćelija, sa 8 ampera na 14 volti se dobija litar hho plina. Struja 3 ampera, posle 8 sati kontinualnog rada, 3 ampera. Savršena stabilnost bez pwm kontrolera struje.

Ta kombinacija možda radi kod dizela, ali kod benzinca nećeš dobiti uštedu ni na 15 ampera. Preveliki fi rupe, veliko curenje struje. Bnenzinci traže čist plin proizveden sa minimumom curenja struje i na malo ampera.

Koliko ploča ? Koji fi rupa si bušio ? Jel motor benzinac ili dizel ?

Tema jeste ta Crni, ne bih da pričam ništa o njihovim elektrolizerima, sve govori potrošnja vode na sat vremena rada. Imaš par stranica unazad slike rasturenog uredjaja pa vidi. Cena je u zavisnosti od kubikaže motora, a da su naduvali cene, vala jesu u nebo.

Verujem, to je i najlepše pecanje, stolica, hladovina, 'ladno pivce, noge u vodu još ako lepo radi riba, ima li šta lepše Mada smo mi hard-core kamperi, to je tenda od 12 kvadrava, 2-3 šatora, 20 štapova, uživancija i komfor na prvom mestu

Pravimo i 3 mesta ako treba, uvek okupiramo 100 kvadrata Prošle godine smo vadili lepe deverike na feeder, komadi po kilo, samo noću na crvića. Daju da se peca skobalj kod nas, to je korov. Čak je i dozvoljeno da se peca kad je kao zabrana od 15. aprila

Provereno radi žutooka na Bovanskom jezeru, bio sam pre 10 dana, konstantan rad ceo dan. Ćale bio juče na Južnu Moravu, Klisura, prema Leskovcu, 12 skobalja, nisu krupni po 200 grama. Čekam da malo otopli pa da zabodem kamp na Bovansko, sad će brka da počne da jede

Drago mi je drugari, ribolov je prelep sport, bilo bi mi drago da se sretnemo negde i na vodi pa da razmenimo iskustva. Da se vratimo malo na posao, ugradjena dva generatora na kamion Volvo F12, prva tura 116 km Paraćin - Svilajnac - Paraćin, pun 24 tona uštedeo malo preko 5 L, potrošnja pre ugradnje 30 - 35 litara dizela. S obzirom da je motor star, biće potrebno bar 800 do 1000 km da se dobro očisti i da potrošnja padne 25 - 30 %. Generatore je sklopio i ugradio Branislav Dimitrijević iz Paraćina, prijatelj kojeg snabdevam materijalima za izradu generatora. PWM je moje konstrukcije i izrade.

Opaa ovde ima i kolega ribolovaca, lepo lepo

uuh evropa, 101% bi ga icepali

Još uvek ne postoji zakon za obavezan atest za hho, jer se ne radi nikakva prepravka motora. Do nove godine je na mašinskom fakultetu u Nišu atest za vodonik generator bio 5000, sada je 15000.

no problemo

Sistem i funkcioniše tako, posle montaže se proveri amperaža (kod benzinaca) jednom, dva puta i to je to do sledećih 5000 km. Pre registracije skineš generator, posle registracije vratiš, sve ukupno sat vremena posla i manje.

Nema potrebe, inox je to, lako se spere kada se radi servis. Jedino je opasno ako neki metalni deo padne na ploče, pravi kratak spoj.

Danas ugradjen generator u Renault Scenic 1.6 16V 2002. godište. Struja 3.5 ampera ili približno 0.2-0.25 Lpm.

125oo centimetara kubnih

PWM kontroler radjen za hho generator za motor 125oo ccm, konstantnih 25 A / 28 V

Iskuliraj se brate, pročitao sam kako je napisano, niti sam glup, niti ćorav. Ti ako ne znaš šta si pisao, šta pročitao, imaš problem. Prepucavanje sa tobom mi nimalo nije potrebno, niti sa bilo kim. Stoji iza onoga što napišeš, ili odjebi bilo kakvu raspravu samnom. Pozdrav.

Čitate izmedju redova Zorane.

Hrom je nepoželjan pri elektrolizi Zorane. Nikl i titanijum su idealni ali je cena nebo. Eliminacijom hroma dobija se kvalitetniji gas i ploče traju večno. Takodje se dobija i na količini plina, moji generatori rade u proseku na 5 ampera na 2ooo kubika. Ne bih zalazio u diskusije jer svako radi na svoj način, bitno je da krajnji proizvod daje učinak.