Evo, ja se javljam, ...poruci i za mene, samo mi kazi kome i kako da prosledim novac?

I ja sam izgubio taj poklopac za alat pre 10-tak dana...nemam pojma kako, dobro je zatvarao, jedino ako se brava od vibracije sama okrenula i otkljucala. Jbg, taman dva dana pre tehnickog, pa sam na brzinu napravio nesto slicno da lici, al nije kao original.

Ja ne znam da li je kod mene original...verujem da jeste.

Super je to ! Jbt, meni stigli oni setovi za karbove jos krajem avgusta a nikako da se uskladim sa majstorom da odradimo to... Trenutno kod mene potrosnja duplo od tvoje

Juce nakon voznje po ataru ,operem motor od prasine...kasnije krenem kod drugara na pivo i posle 500m upali se ventilator...mislio sam da je negde voda napravila spoj, ali i danas isto, cim dam kontakt krene i ventilator...jbg, sad mi ventilator radi non stop... U ponedeljak moram da posetim elektricara

Ma,nije hitno...bitno da si video, ti posalji kad imas vremena,opusteno.

Marko ,ja ti poslao moju adresu u inbox,al vidim ti ne gledas u te poruke...

Eh,i ja zamalo da je uzmem ali me je drugar 'ohladio' kad mi je nabrojao koja su ulaganja... Vidim,kako si prosao - sranje,jbg...

Druze,kad si ti kupio motor? Ja sam ceo novembar pratio po oglasima ali nisam bio fokusiran samo na STenere ...cini mi se da si pisao da si gledao onu Dzefrijevu ...i ja sam bio, izgleda posle tebe ,da je vidim. Da,mislim da si u pravu,nije bilo u to vreme neki izbor. Onda se pocetkom decembra pojavila ova sto sam je kupio, u Pancevu...delovala mi je bez ulaganja,sve na svom mestu,ide bez greske...a kad je otoplilo ispostavilo se da moraju karbovi da se rade. Jbg,valjda je tako,kad kupis polovno uvek postoji rizik da se zajebes.

@Novola ...i kod mene je razlika kad je hladna i kad se ugreje ...kod mene ne zvoni nista al kad se ugreje pocinje da stuca na malim obrtajima jer se nakupi visak goriva... Jbg,velike nade polazem u onaj set za reparaciju karbova jer ne znam sta bi tu jos moglo da bude problem ...samo jos da stignu.

Nisam se ranije javljao za gume...imam iste takve na motoru (tako sam ga kupio) ,otprilike u istom stanju...nisam jos mislio da ih menjam jer za moj nacin voznje mogu jos da idu ali ako se niko ne javi da mu je hitno potrebno,salji meni ,ja cu ih sigurno jos koristiti makar sledece godine.

Da,moguce ,ima smisla, ja ga vozim na kratke relacije a od ovih 1500 bar 300-400 offroad... Sipao sam u njega Castrol 15w-50 , videcu dal ce kasnije potrositi, zasad sam zadovoljan.

Drugari,nakon 1500km od zamene ulja ,danas hteo da proverim...ispade da nije potrosio ni gram ulja,stoji na maximumu...citam ovde da xtz hoce da trosi pomalo al ispade da ovaj moj ne trosi , jel moguce ili ja nesto ne radim dobro kad proveravam ulje ? Stavio sam ga na nogare,upalio ga,radio je par minuta...kad sam ga ugasio,nakon 20-30 sek izvadim merac,obrisem i ubacim ga bez zavrtanja i pokazuje maximum. Gresim li negde?

Vidim...deluje da je isto. Jbg,ne zelim da stvaram zabunu,samo sam preneo sta mi rece majstor. Narucice mi on,ima kombinaciju da mu donese covek iz Nemacke do Novog Sada...e,sad,videcemo kako ce ici ovo sa koronom i prelaskom granica,odn. kad ce stici... U svakom slucaju,slikacu ti kad bude stiglo pa cemo uporediti. bacio sam pogled jos jednom i video razliku tamo gde pise 'jet needle'... na XTZ je 'jet needle #Y271 = 5C19 - Keyster = KYJ-0271AL' a na TDM je 'jet needle #Y363 = 5G52-3 - Keyster = KYJ-0363' ...uh,nasao sam jos razlika npr gde je main jet , pa ima razlike i gde je slow jet... jbg po brojkama nije isto.

Posto moram i ja da menjam to, bas sam juce pricao sa mojim majstorom gde i kako da narucimo taj set...pokazao mu onaj link od tebe sto si ti narucio a on mi kaze da to nije za moj motor...kaze ima od istog proizvodjaca bas za xtz i isto je 87e ,a taj link je za TDM... e,sad ,jbg

@Bigorkoliko kostaju ti setovi za reparaciju karburatora ? jesi ti narucio iz Nemacke jer ti je tako jeftinije ili zato sto se kod nas ne mogu naci? Sve su prilike da ce trebati i meni... Jbg,vrv si mozda i pisao o tome,al ne mogu sad da trazim unazad stranu po stranu.

Panto,jeste to je ta Kovacica ...ali ja sam na 10 km severnije , selo Uzdin , Kovacica mi je opstina.

Ne znam,druze...nisam ja otvarao karburatore...dvaput bio kod majstora a jbg nisam pitao na kom su podeoku. Videcu sta cu,mozda se i nakanim da otvorim da vidim.

Jbg,ti sam rasturis,skines ,stelujes...ja to ne umem...nije da sam totalni laik u mehanici,al oko karburatora znam da ne znam. Zimus nakon sto sam kupio motor,promenio ulje i svecice, i one stare jesu bile bas cadjave...sad ove vise nisam skidao...ali i meni se cini da ima viska goriva jer kad vozim po ataru 5-10 min lagane voznje ,posle toga kad turiram izbaci malo crnog dima , kao da se nakupilo viska... Kad ga vozim malo agresivnije,nema crnog dima... inace trosio mi je oko 11,12l...sad manje oko 8l a vise od 160km/h nece (dobro,jbg,imam 190cm i 115 kg)...ali ovde ljudi pisu da im trosi 6 a ide 190km/h. Ne znam dal ima veze sa hladnocom ali zimus je motor isao bez greske , kako je pocelo da otopljava tako su pocela i trzanja... Cak sam i ja sumnjao na struju i onaj prvi majstor mi je pregledao kontakte i zice koje imaju veze sa varnicom...nije nasao nista sumnjivo ,cak ni oksidaciju. Jbg...

Znam,druze,pratim tvoju situaciju...i cekam da vidim sta je dijagnoza kod tvoje STenere.

Panto,tu sam ja,citam redovno al jbg pisem tek ponekad.... Pratim temu jer od skoro imam ST odn. od zimos ,interesuju me boljke koje i vi imate...a inace mislim da moja STenera ne ide bas kako bi trebalo , nesto mi tu cudno . Bio je motor kod dva majstora,prvi neki tu u lokalu, cistio mi karburatore i navodno nastelovao...bilo je mnogo prljvastine,rdje,svasta nesto,ocistio mi i slavine...ali ni posle toga mi se nije svidelo kako ide motor. Jbg posumnjao sam da mozda nije to dobro nastelovao pa sam kontaktirao Saleta iz Temerina (znam coveka od ranije i znam da ima znanje) ... krajem juna odneo motor kod Saleta - zamenio mi neke gumice i jedna membrana je imala rupicu pa je i to sredio,odradio je i ultrazvucno ciscenje...motor ide bolje ali i dalje meni to nije to... Jbg,voleo bih da mogu da isprobam kako ide neka druga STenera. Sale mi kaze da one generalno imaju problem sa voznjom u manje obrtaje jer kaze da tek oko 2,5 - 3 k obrtaja pocinje da vuce kroz glvnu diznu a do tad vuce kroz ler diznu ...da ce mi motor bolje ici kad je hladnije jer ima vise kiseonika... da npr. iako ima 750 ccm ne mozes da krenes sa drugom brzinom, i jos dosta tako nekih stvari o voznji...kaze moras malo da se naviknes na taj motor. Evo sta mene muci : posto vozim i van asfalta, idem po ataru obilazim njive ili idem u lov, tu mi se ne svidja kako ide...kad se ugreje trza, sve kao da ima knedlu kad hocu da dam gas npr na 2k obrtaja ,ispada da treba da vozim stalno preko 3 k obrtaja ali jbg ne mozes po ataru stalno ici brzinom od 40-50 km/h ,nekad moras i da smanjis..e tu dodjem u situaciju dal da prebacim u prvu i vozim sa prvom na 3k ... a opet i voznja npr sa drugom na 3,5k obrtaja ako zelim da drzim konstantno taj gas posle 5 min stisnem kvacilo i turiram a na auspuh ide crni dim. Kada ga vozim malo agresivnije ,kada stalno dajem gas pa kocim ,pa opet gas ,kao da juris prolazno vreme,ide ko zmaj...ali ja ne zelim stalno tako da vozim,a cim vozim malo sporije ,opustenije, motor krene da stuca,trza,ima knedlu... Meni bi cak i presela voznja kada bio vozio po gradu , kada bih trebao stalno da krenem ,prva ,druga pa opet semafor... Kad sam isao za Temerin prolazio kroz Zrenjanin,pa uhvatio 5,6 semafora ...a ja kad krenem ne znam dal ce da dobije odmah gas ili ce da 'zakaslje'... Verujem ja Saletu da ovaj motor ima i neke svoje mane al nekako imam osecaj da ipak ne bi trebalo bas tako osetljiv da bude...i stvarno,kad je motor hladan,uopste ne trzne i ide mnogo ravnomernije ,mogu da ga vozim na 1,5k obrtaja i on samo prede ,kad se ugreje cak i voznja na 2k obrtaja je muka - trza ,kaslje,itd. Bilo bi mi korisno kada bi neko napisao kako vozi STeneru kad ide van asfalta...

I ja sam pre par dana rasturao levu slavinu jer je kapalo pomalo...resio sam tako sto sam onu tanku platnicu savio jos malcice da ima veci stisak...i ne curi vise...jeste da se slavina malo teze okrece al bitno da ne curi. (Sad ,jbg,nadam se da si me skontao jer ne znam kako da se strucno izrazim)

Ljudi,koliko vama trosi super tenera ? Kupio sam je pocetkom decembra, '94godiste...zbog vremena nisam je ni nesto puno vozio ,jos sam u fazi upoznavanja ... danas bio na pumpi da dopunim ,posto nema lampice za rezervu i prilicno sam se iznenadio. Dan kad sam je doterao kuci napunio sam, rezervoar ,resetirao kilometrazu...posto me mrzelo da skinem akumulator,palio sam je povremeno u garazi...Danas na kilometrazi sam imao 170 km ,a u rezervoar je stalo 23 litre !!! Aj nek sam potrosio 3 litre na to povremeno ,al i dalje mi je potrosnja velika...

hvala svima na pomoci,na kraju sam se odlucio za ovo:

Mani me Dačo,sad da ti pojasnim...kao da nisi jos cuo i video da neko stavlja polovne gume. Znam i ja da je najbolje novo...ali koliko stvari u zivotu nisu bas onako kako bi mi hteli,pa zivimo i tako. Kako stvari stoje,tesko se nalazi polovna ,a moram da je menjam...mozda na kraju kupim novu.