Budi bez brige, ovuda je danas prosao asfalt !

Veljko, nemam fotografiju bez teksta ali cu se raspitati ko je ima pa cu ti je poslati. Ako nista, uvek mozes skinuti tekst u PS-u. Fotografija nastala sa trasiranja par dana pre nove godine.

Zamena za tablet Samsung Galaxy Tab GT-P1000 ? Stanje tableta je odlicno !

Prijave za BIG WAR TRACK su aktivne !!! Svi koji zele mogu se utefteriti na nasem internet sajtu : www.hardenduro.rs Vidimo se !!!

Evo par fotografija sa danasnjeg sredjivanja staze. #bigwartrack BIG WAR TRACK !!!

Kakva bi to makljaza bila...

1. Navijaci vecitog rivala su uvek rado vidjeni gosti jer su dobre i redovne musterije. 2. Trasa ce biti obelezena znakovno i trakama o cemu ce vas organizator blagovremeno obavestiti. Markeri ce biti postavljeni tako da ce se lako orjentisati svi ucesnici, bez obzira na iskustvo. Dakle, ti, kao iskusni vozac neces imati nikakvih problema ali ga nece imati ni tvoji drugari koji su manje ili potpuno neiskusni. 3. Zabranjeno je napuštanje trase kako bi se izbegle neprijatnosti za sve ucesnike, posmatrace i organizatore. 4. Vodici su obezbedjeni. 5. Pravilnik ce uskoro biti istaknut na sajt. U ime organizatora se zahvaljujem svima na pozitivnim i negativnim komentarima, kao i na podrsci koju imamo.

Ako vozis bar 50% kao sto skljocas, ubedjen sam da nece imati problema. A ako mene pitas, onda poteraj motor i par objektiva jer bih te voleo videti u obe uloge.

Sutra sam na naslovnoj strani Informera. SKANDAL !!! Neposlusni gradjanin sa jednog poznatog moto foruma poredio australijsku placipicku sa Njegovim Visocanstvom !!! :D

Svaka cast Stoneru ali svaka cast i Vucicu.... ahahaha Jbg, morao sam, bilo je jace od mene.

Dopuna : "Nećemo odredjivati strogo kubikaze za klase ali smatramo da će HARD klasa biti prezahtevna za motore tipa XT-a ili KTM 640-690 itd. Preporuka organizatora je da se ucesnici sa ovim motorima prijave u klasu "TURIST" gde će na specijalima moći da osete čari šume i Guceva. Bezbednost nam je na prvom mestu uz svo uvazavanje i postovanje vestina upravljanja motociklom svih naših prijatelja. Svakako, pre dogadjaja, svako ko želi može da bude nas gost i da proba HARD klasu koja nije ni malo laka."

Nadam se da se ne ljutis sto sam sebi dao za pravo da izmenim tvoj post kako bih ti odgovorio na tvoje zapazanje i pitanje jer smatram da ce tako biti preglednije za ostale koje imaju slicna pitanja ? 1. Sto se komunikacije preko mail-a tice, to je sve ok jer svi dobijaju odgovore. Bar tri puta dnevno se proverava posta i salju odgovori. Ti si cekao jedan dan jer si pitanje postavio bas na dan kada je sajt poceo sa radom. 2. Turisticka klasa se krece makadamskim putevima sa delovima veznog asfaltnog puta. Na trasi će biti organizovani, odnosno, istrasirani specijali za ljubitelje extremnije off road voznje koji zele da se oprobaju u sumi. Cela trasa je zamisljena i napravljena tako da može da ucestvuje i veći motor, tipa Afrike i Super Tenere, ali su svi u obavezi da imaju offroad gume.

Upravo mi je javljeno da ce prijave za ceo dogadjaj biti aktivne od sledece sedmice.

Drugari, ovako stvari stoje. Danas sam se cuo sa organizatorima i dogovorili smo se da cu ja, na neki nacin, biti njihov glasnik, bar sto se BJB foruma tice. Od mene mozete ocekivati informacije, novosti, fotografije i snimke. Naravno, kada ih bude bilo i kada mi ih organizatori posalju. Pored foruma, sve potrebne informacije i ostale stvari ce se uporedo objavljivati i na njihovom sajtu i na FB stranici : http://www.hardenduro.rs/ https://www.facebook.com/Hard-Enduro-Loznica-821546907968710/?fref=ts Opis klasa imate na sajtu. Generalno, dogadjaj je zamisljen da bude neka vrsta zagrevanja za XROSS. http://www.xross-team.com/ Loznicka ekipa koja ovo organizuje se trudi i u stalnom je kontaktu sa organizatorima XROSS-a, od kojih ima punu podrsku i dobija dragocene informacije kako bi sve bilo kako treba. Postavljam par fotografija kako bih zagolicao mastu. EXPERT : HARD : POGLED SA GUCEVA ZA KRAJ :

Aleksandre, nemoj da me shvatis pogresno ali ja sam ovakav motor u top stanju i bez ulaganja prodao 2011. godine za malo manje para nego sto ti sada trazis. Ok, nije imao ovoliko opreme i bio je 2003. godiste, ali su stanje i kilometraza bili slicni. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/73704-bmw-f650cs-scarver-abs-2003-2700e/?hl=scarver

Kompletna ekipa je odlicna, bez izuzetaka.

Znam momke koji su deo ove ekipe i mogu vam reci da ce se potruditi da sve bude kako treba. Trasiranje ruta je pocelo. Loznicki krajolik je prelep, tako da je uzivanje zagarantovano.

Marphi, bilo bi mnogo preglednije i lakse za potencijalne kupce da si napisao ovako : 1. COMPAQ Armada m700 ,lap top se prodaje kompletan,jedino nemam punjac.Pali,ulazi u bios.850mhz,128mb ram 2. Compaq Evo N600c,prodaje se kompletan,bez punjaca.Pali,ulazi u bios 1066mhz,128mb ram. 3. Dell latitude D505 ne pali prodajem delove sa njega -MSI MS-1672,prodajem delove sa njega 4. ITD... Iskreno, ja nemam zelju da procitam oglas do kraja.

Pazi sta si rek'o !

Odeeeee...

Sada sam pogledao u kanticu i na kilometar sat. Za predjenih 2500km mi je pojeo oko 300-350ml ulja. Ja nisam penzioner sto se voznje tice i vozim prilicno ostro i brzo, tako da ima verovatno i do toga. Recimo, kada sam isao u Zrenjanin, putna brzina mi je bila oko 140-160km/h. Na nekim mestima sam isao i brze. Sporije sam isao samo kada sam morao. Elem, danas sam se provozao, isterao pundravce i napravio malo bolje fotografije. Ispucah skoro sve fotografije... Ostade samo par njih da kasnije podizem oglas iz mrtvih.

Ovo je motor iz vremena kada su muskarci bili sigurni u svoju muskost i opredeljenje. Secam se da je ljubicasta boja tih godina bila bas moderna. Obrati paznju na boje motora ostalih proizvodjaca s' pocetka i sredinom devedesetih. Ne znam sta da ti kazem za tu potrosnju. Meni su rekli da je to ok i da apsolutno nema razloga za brigu. Moguce je da mu Motul ne prija, ko ce ga znati. Znam samo da motor ide kao metak i da, po satu, ide preko 230km/h. Prethodni vlasnik nije imao problema sa agregatom a nisam ni ja. Zaboravih da napisem da sam prilikom zamene antifriza stavio i nov termostat.

Za 2000km koliko sam presao potrosio je negde oko 300-400ml ulja (Motul 5100). Sto se tice agregata, nema cudnih zvukova. Korpa kvacila se ne cuje. Menjac je odlican i sa nji nema nikakvih problema. Bar ih ja nisam primetio za ovo malo kilometara. Motor ne palim po mesec dana i nikada nisam imao problema sa prvim startom. Dva, tri verglanja da ubaci gorivo u karburatore i upali. Steta sto si samo sedeo na njemu. Trebao si ga provozati da dozivljaj bude potpun...

Mercedes A170 cdi long iz 2002. godine + Suzuki RF 600R + koliko trasis doplate u kesu ? Mercedesu je uradjen veliki i mali servis pre 1000-2000km, nov akumulator stavljen pre 7 dana, gume letnje u dobrom stanju, istice registracija krajem meseca. RF imas na forumu u oglasima.

Motor je u izvanrednom stanju za svoje godine (1994.). Svi potrosni delovi (lanac, lancanici, diskovi, plocice, gel akumulator itd.) su u extra stanju. Gume su odlicne, prednja Dunlop sportmax 80%, zadnja Michelin Pilot Road 3 80% i obe su iz 2014. godine. Od opreme ima karbonski trioval izduv koji se odlicno cuje, nosac kofera sa Givi plocom, aluminijumske gripove i tegice, aftermarket retrovizore i migavce, mat crni vizir itd. Na motoru je pre 2000km uradjen servis. Tada je zamenjeno ulje i filteri. Zamenjen je lezaj prednjeg tocka i gumice na klipovima. Montiran je original Suzuki zadnji amortizer kupljen u Nemackoj (skinut sa motora koji je presao 25.000km, tako da je skoro nov). Zamenjeno ulje u kocnicama, antifriz i podmazane su sve sajle i ostali mehanicki sklopovi. Jedino ulaganje su majstorske ruke za zamenu ulja i semeringa na prednjoj viljusci. Ulje i potrebne delove sam kupio ali nisam imao vremena da ih zamenim, tako da oni idu uz motor. Ove sezone sam presao samo oko 2000km jer nisam imao vremena da ga vozim i to je jedini razlog prodaje. Moguca zamena za automobil uz moju doplatu od maksimum 2000-3000e. Link ka oglasu : http://www.polovniautomobili.com/motori/7297691/suzuki-rf-600r CENA : 1150e TEL. : 065 877 77 76