saxwvp
-
Broj tema i poruka
136 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: saxwvp
-
cim je nadjem probacu,uzeo na njega je bila ngk pa sam mu stavio od auta bosova neka i sad katalosku ngk i isto se ponasa probacu na ove pa javljam sta se desava
-
Jos da se provere namotaji i magnet u motoru da nije sta pregorelo neznam kako se tacno zove dio
-
U pravu si Ziko izvinjavam se,oko struje se nerazumijem bas nista , molim te pogledaj u temi moto otpad u crnoj gori?? Tu sam detaljno opisao "problem"ukratko pali dobro i ide normalno do 6000 obrtaja i pocne da zeza trokira,imao je blokadu na CDI koja je nekako uklonjena honda je francuz i sve je provjereno sto se tice ostalih ogranicenja(blokada)
-
jos da proverim izlaznu struju sa namotaja i to je to ako neupali zapalicu ga :-)))
-
hvala sad mi je lakse
-
pozdrav,moze li neko da mi odgovori koja je izlazna struja sa namotaja za hondu nsr 125cc 2001god,nesto me zeza u visokim obrtajima
-
ok to sam donekle shvatio ali radi se o sledecem da sam ja moj motor sto se tice mehanickih djelova rasklapao citavog cak i plastike i nisam nasao CDI nidje nesto je on budzio zato sto mi je CDI bio ustrojena verzija,neznam sta je uradio al tako je :-)
-
kako se ponasa ispravan regler
-
CDI je potpuno uklonjen kako i sta nemam pojma je uradio ali ga je uklonio cak i dzekove je nedje prikacio nema ni njih to je bilo pod sic sad je sve prazno a doci do majstora je vec prava sreca nemozes ga ni puskom nafatat,proslu sezonu je sa mukom probijao blokadu ali sad nece
-
ok hvala na pomoci
-
tek upaljen 14 pod gasom 14,70 a kad mu pustim gas 14,99-15,04 varira izmedju ta dva broja ler gas mi je malo pojacan na 2000 obrtaja
-
10 sekuni i ugasio sam masinu i pobegao od dima u grazu mi je probacu opet
-
akumulator 12,41 kad je ugasen motor,upaljen na leru 14 a pod turazom 14,48 i kad pustim gas 15,01 na leru
-
macen CDI,nema blokadu na auspuh,nema blokadu kod karba,igla podizena i karb nastelovan,svecica nova ostaje jos nesto sa strujom da zeza namotaji ili sta vec kako da provjerim to zna li ko
-
Sinoc sam ga upalio po mraku digao rezervoar i turirao ga ne baca nidje varnicu da se vidi okom cak sam drzao kablo od svecice rukom i nista:) sad sam rasklopio i vratio lamelu poslusao sam tvoj savet i hvala ti,pri visokim obrtajima kad zatrokira smanje se svetla bas dosta cim obali obrtaje onda je sve ok
-
kad pocne da trokira onda mi i svetla na faru trepere smanjuju se i povecavaju jeli to normalno za 2t
-
Kad sam mu skinuo svecicu bila je masna i po malo crna ne sasvim
-
Vec sam ugrabio da skinem lamelni ventil i sve spakovao kako treba,al nisam palio jos masinu ,dal da vracam lamelni ventil pa da upalim ili da ga probam ovako da nije do njega(stvarno sam u bedaku 3 godine je motor kod mene a nije presao ni 1500 km od kako sam ga uzeo)
-
Auspuh je otvoren nema blokadu
-
Problem i jeste u visokim obrtajima,ako bi ga uklonio skroz sta bi se desilo,moror ima problem 6 do 8.500 obrtaja nece da ih prece nego trza i gubi se
-
Problem i jeste u visokim obrtajima,ako bi ga uklonio skroz sta bi se desilo,moror ima problem 6 do 8.500 obrtaja nece da ih prece nego trza i gubi se
-
ljudi prastajte zbog velicine slika i ovo sam se jedva snasao da okacim
-
-
-
