Jump to content

Moto Zajednica

snoopuza

Članovi
  • Broj tema i poruka

    205
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: snoopuza

  1. Protiv Kawasakija se možeš boriti samo drugim Kawasakijem..... i opet sve na doðe na isto, mili moj Varadero!
  2. Ništa ti ne navlaèi, ima ko æe!
  3. Ti nov........... ma ti si zmaj jebo te, Dobrodošao! :wink:
  4. Ej Giovanna ragacina, bambina Hodndalina, pa razumna cura voli ženski motor a razuman momak voli muški motor, logièno...Gracije Giovanna benvenuto !! Recimo nekiiiiiiii Kawasaki!!
  5. Evo i teeeestiiiiiæ! Malo Suza malo Kawa a testiæ je teeestiiiiæ. http://www.bikez.com/bike/rating.php?idbike=20450
  6. snoopuza

    R1 turbo

    Ej vas dvojica, hoæemo i mi na nešto èujemo o ovom motoru, a vi ko strine, i ja sam i ja sam ko da ste sami a mi gorimo od nestrpljenja. Ko je radio motor, ko je sreæni otac a ko mama itd. ! Hoæemo fotke, hoæemo fotke i fotke!
  7. Imaš ono Harley i "moj Harley" on i postoji da bi bio dotjerivan po mjeri vlasnika. Mislim da je to amerièki motor u pravom smislu rijeèi a mi ga malo teže varimo. Skokni na American Iron i pogledaj obilje verzija i kombinacija. To je za mene malo nešto kao kaubojski seljakluk, ali ko ga voli neka ga voli. Da sam u Americi kupio bih ZX12-R za 10.000$ jednog Harley-a za pijacu sa pak tregerima za kuænog ljubimca u vidu kineske svinje sa crvenom maramom oko vrata i Ray Ban cvikerima. ( naravno kupiranog repa )
  8. Ovo je raskupusani MZ "televizor" kojem su izmjenili sjedište, rezervar i sto èuda, samo me buni da li ima središnju oscilirajuæu viljušku, ( amortizer ) ili nema. U svakom sluèaju pulen stare garde.
  9. Mislim da ne postoji bolji odgovor od ovoga koji ti je dao Are Out. Ja dodajem ovo: Probaj oba motora i pokušaj da se što bolje namjestiš i na jedan i na drugi. Koji ti se uèini boljim on je za tebe bolji i taèka. Ja sam glasao za Kawu ali je Suzuki uvijek vrijedan respekta pa makar ga ja nikad ne vozio. Za poèetak otiði na Bikez.com i ukucaj jedan od ova dva motora a poslije potraži uporedni test. Oba motora su ista klasa i stvarno se ne možeš mnogo prevariti. Uporedi koji je bolje oèuvan,u koji se mora manje ulagati do putovanja, i driješi kesu.
  10. Znaèi tako, invazija prekodrinskih bajkerèina, hm!!! Kad bude kakva 12-ka zovi da je ja poæeram kuæi , bentitombolu ja ne mogu ni zeèiji rep da dobijem a ti otkinu eRušu. Svaka èast... Dobrodošao vrli zemo. :wink:
  11. Snenade ne sajebavaj nego uèvakaj fino and nicely kao što to dolikuje vozaèu Kawe koju rijeè o sebi. Vjerovatno æeš se zadržati na forumu i moliæeš Andrejp-a i Pabla da ti obrišu ove žvrljotine. Dobrodošao vrli Kawasakisto. :?
  12. Ne, završiæeš kao indijski Yogi koji stoji jednom nogom na banderi po godinu dana, Dobrodošao avikakoteeee!!!
  13. Da ne duljim sa zapletom, da... bilo je to onda kada smo..... ma šalim se jebo ga ti, dobrodošao!!!
  14. Dobrodošao. Naj ti je važnije da je èo``ek zrdav! :?
  15. Dd ili dobrodošao.
  16. i....................................?
  17. Juhuuuu Zmaje juhuu Zmajèiæuuu, dobrodošao.
  18. Pa rekao sam ti ne živiš sa taštom u istom stanu. Dobrodošao.
  19. A jel ovo žurka na pet godina mature, ili griješim!
  20. Hm, nije ovo obavezna stvar i ako nešto ne voliš nemoj to ni da radiš. Ima nešto osim razmaženosti i samoljublja. To je neka osnovna pristojnost i tako sve ovde treba da funkcioniše. Ako ne voliš ovo onda se nemoj u buduæe maltretirati a onaj dio tebe koji voli motore je svakako dobrodošao. :roll:
  21. Uh napokon, svaka èast!
  22. Ajde Zozone tako ti frizure da nam provjeriš na koji se parametar odnosi ta procjena. Koliko ja znam od nekih 15 parametara na koji se dalje deklaracija a ne samo na osnovna dva 15-50. Meðu bitnijim faktorima je otprnost na: pregrijavanje,isparavanje,èaðenje, pjenušanje, rasipanje, zaptivne katakteristike. specifiènu teèljivost teèljivost itd jer taj tehnolog to mora znati. Ja veæ duže vremena ne mogu da pronaðem deklaraciju na bilo koja ulja. Mislim da je jedino ovaj naèin da nebi naklapali i lupali. Ove podatke su èuvali kao poslovnu tajnu a evo ni ovaj tvoj nije rekao gornju granicu èuvanja pri idealnm uslovima skladištenja i opet nije rekao ništa taèno i egzaktno nego podjednako a to je opet pa na isto - lupanje. Ajde ljubi te brat, budi drug pa nam iskopaj deklaraciju po svim parametrima za bar dve vrste koje se inaèe najviše prodaju a specijalno za njihovo ulje Racing Mototaktol 15-50 i Magnum full Synthetic 0-40. Naprijed zemo! ( Mada sam pesimista )
  23. Nemoj da povratiš,ali ja .... dok sam radio u vojsci , dobijao sam ulja koja su bila stara preko 20 godina. Niko se nije žalio da ne rade. Hm, a danas ima mnogo proizvoðaèa èiji je radni vijek ispod 20 godina tako da se i ne zna koliko æe njihova ulja trajati. Misli da nema brige sa neotpakovanom ambalažom jer nema èaði i budalaština koja oksidiraju maziva u konzervi, kantici, flaši, epruveti, buretu itd. O uljima za konzervaciju neæu ni prièati, ali što ona znaju da trajuuuuu!!!
  24. Modrièin "agent" kaže da hermetièki zapakovana ulja nemaju tako kratak rok upotrebe a period od preporuèenih 6 mjeseci ako je ulje otpakovano, opet zavisi da li se mašina prži ili ne. Evo da uzmemo da æemo najmanje pogriješiti ako gledamo boju i broj preðenih kilometara. Ako je ulje starije od 6 mjeseci, crno kao ugarak onda nije dobro u svakom sluèaju. Datum se odnosi na dan proizvodnje. Bilo je svakakvih prièa o uljima ali izgleda da je i tu mnogo mitomanije. Pravia za pile nisu jednaka za frezaèice i td. Uh jeb....... zamalo zaboravih. Deklarisani rok je rok u kojem ulje podnosi i maximalnu torturu pa je zato tako kratak. U principu sint je predviðen za veæe obrtaje, mineralno za manje.... . Ako se ulje koristi u svrhu za koja je deklarisano rok upotrebe ja jednak odnosno isti. Proizvoðaè predpostavlja da æe sint u pili vrištati do zaprljanja a za svaki sluèaj se ogradio i rokom. Tako nekako zakljuèismo mi iz Raškovèkoj bajkeskog klana. :roll:
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja