BMW je dosta jeftiniji (skoro 50%) od nove T7
BMW je udobniji za suvozaca.
Postoji i GSA koji je malko tezi, malko skuplji i malko vise L u rezervoaru ima
Ne znam za neke fabricke mane kod F800gs
Sto se tice T7, udobniji je za stajanje, nekako sve je tu gde treba.
Sediste hoce posle 100km da nazulja dupe malo, ali verujem da je sve stvar navike.
Fabricke mane kod T7:
instumentr tabla se mnogo trese (postoji fix za to ~30ak e)
auspuh je isuvise izlozen, pa ako (kada) padnes na desnu stranu hoce da se iskrivi nosac auspuha koji je sastavni deo rama i ako ne primetis i ispravis, desi se da kako radi suspenzije da ti grebe swingarm (slika o cemu pricam)