U Syma ide 10-40...ne znam sto sipas, a prethodno se ne raspitas ili pogledas user manual.

Slike su jako lose, na njima se vidi prakticno sve, sem ranca.

Sto se kajes, najmanji problem je naruciti iz Louisa.

Ja sam bas imao srece. Taman sam hteo da ugradim alarm i na dan kad je pocelo lepo vreme i konacno pocela sezona nadjem garazu u komsiluku. Tako da cu biti miran preko noci.

Evo, bas te ovde pominju. http://forum.bjbiker...ez/page__st__20 Inace, vecina motorista dosta vodi racuna o gornjem delu tela, svi nosimo kao sto kazes rukavice, moto jaknu i kacigu, ali retko ko od skuterista duboke cipele, cizme i stitnike za kolena.

Zato se ja sa motorom u saobracaju ponasam isto kao da vozim auto.Vozim po sredini trake, ne preticem vozeci po razdelnoj liniji,izmedju dve suprotne trake, sa desne strane itd. Otkud ja znam da li ce nekom dunuti u kolima da pre nego skrene ne ukljuci migavac, ne pogleda u retrovizor i okraj glave ili da me jednostavno ne vidi, jer mu mozak ne percepira motoriste.

Cica dobacivao na uvidjaju kako je on stajao,a ti se zakucao u njega?! Ako mu nisi zalepio samar nakon nesrece, na uvidjaju je bas zasluzio!

Danas isto, da li u Kumodraskoj ili Vojvode Stepe, oboren motociklista. Nego htedoh reci kako sam se ja danas na keju prosuo. Vozio rolere po biciklistickoj stazi, zaleteo se kao magarac. Izleti mi devojcica od 5 god na stazu i kako bih je izbegao naglo skrenem, zarotiram se za 180 i pljas na ledja. Srecom nosio sam ranac i u njemu patike, pa sam dobrano amortizovao pad. Prosao sam samo sa poderotinom na laktu i dlanu. Devojcicu sam izbegao bukvalno za milimetar. Tako da, pazljivo i ne zalecite se ni na stazama, a kamoli putevima.

Odlcno! Hoce postojati i forum u sklopu sajta?

Ilija, gde si uzeo nosac i za koliko? Vezano za kacigu,zasto na cenu kacige jos 10%? Jesi to preko Bere narucio? Posto Sekula nema proviziju. Samo se postarina placa na cenu sa Luisa.

A neeee,kako bre otvaranje u subotu...trebalo je za nedelju da organizuju. Steta,ja radim subotom.

Dare,bez filtera je vozen svega 20km. Sutra ce ga Culle paliti,pa ako opet bude pravio problem,doterace ga do tebe.

Culle,evo sta mi je profa odgovorio, mozda jos nekom pomogne u buducnosti: Sto se karburatora tice, nekako ne verujem da mu je potrebno ultrazvucno ciscenje, ali nekako slutim da bi taj problem koji imas mogao biti od dugog stajanja. Meni se svaki put nakon duzeg stajanja (u garazi i gotovo savrsenim uslovima) desavalo da kvacilo spregne mnogo pre nego sto bi trebalo(a treba da spreze oko 3500-4000 rpm, tj. tad treba da krene skuter), a buduci da je to ipak slabasan motor, kad spregne na 2500 rpm, onda nema snage da povuce, i hoce i da se ugasi. Mislim da je to zbog korozije koja se nahvata nazvonu kvacila (i mozda i na remenicama varijatora), i taj sloj korozije obezbedjuje vece trenje, a i podebljava same delove. Nakon malo voznje je to dolazilo na svoje, i vise nije bilo problema On otprilike treba da se vrti 4000rpm pri 50 km/h, 5000 pri 60, 6000 pri 70, 7000 pri 80, 8000 pri 90, i oko 9000rpm pri 100 km/h. Ako je to otprilike tako, onda je s varijatorom sve u redu.Meni je SYM isao identicno kad je imao predjenih 3000 km,kao i kad je imao 17.000 km, kad sam ga prodao. Dakle, davno je on razradjen,pogotovo sto su danasnji motori pravljeni sa manjim tolerancijama (preciznije izradjenim delovima), pa i ne zahtevaju neko razradjivanje. E, sad, ako tesko pali, onda zaista nemam neku ideju (i to nema veze s varijatorom ili kvacilom),moze da bude automatski "sauh". Mozda da pogledas da slucajno nije puklo neko crevo za vazduh(CULLE, SECAS SE DA SI MI PRICAO DA BI MOZDA TREBALODA SE ZAMENI CREVO), (to su debela creva kojima vazduh dolazi DO kutije filtera za vazduh, kao i od kutije do karburatora). Ako je kojim slucajem puklo, hoce da kroz rupu povuce "fals vazduh", tj. da dobija vise vazduha nego sto treba, i to bi mogao biti uzrok problema, jer karburator ne dozira dovoljno goriva Nadam se da nije do kompresije, jer bi to bio znacajniji problem. Pad stepena kompresije ne dolazi sam od sebe, nego eventualno od toga da je vozen bez filtera za vazduh duze vreme, ili vec nesto slicno. Ne verujem da je to

Imas u Motoringu jako dobru, firma OJ, 3300din.

Ja ga zvao u nedelju da mi zavrsi registraciju. Covek dosao bez problema po papire i to u kraj koji mu nije bio usput.

Surova istina moj fanky, srecom pa vreme nije bas za voznju, inace bih pobesneo zbog njihove neprofesionalnosti.

Uzecu sve potrosne delove, da nemam posla vise sa njima

Zamisli koji biiiip, ne rade ni danas, a bio sam i juce. Samo me zavlace.

Bigi,citaj dalje,prica je izmisljena,ali genijalna.

Ja sam procitao prve 4 stranice i bukvalno sam poceo da placem koliko sam se smejao. Najjace od svega sto sam se toliko uziveo u pricu da sad tacno znam kako izgleda, paganini, zena mu, limar, klempavko, macorcina i okruzenje.

Jedna slicna Givi je pre neki dan otisla za 3000din, pa verovatno sad ljudima mnogo, iako vredi.

Jedno iskustvo vise. Mlad si,bice prilika ihaha. Samo budi uporan i istrajan!

Pogledaj ponudu Gavre iz Subotice, njega hvale kao trgovca. Uglavnom uvozi Piaggio program, pre svega Beverly modele.

Lucky Vladano je dobar i korektan prodavac, clan je foruma. Ima proverenu robu. Ne znam sto bi davao 20e vise. Mada pitanje je opet kakve protektore hoces, meke ili tvrde.