Proveri (ocisti ili zameni) filter za gorivo i filter za vazduh.

Mreza je zajebana stvar.

Evo sta se desilo mojoj drugarici pre jedno pola sata. Tekst prenosim u originalu: Zbog ovakvih idiota svi izadjemo na los glas i ispadamo "crne ovce" saobracaja. Ako je kolega na forumu, bilo bi lepo da se javi...

Ne volim da generalizujem, al' je*em ti ludu decu... Na crveno, jos na toj raskrsnici, jos uvece i to bez kacige... Krajnja ludost.

Sad mi je ortak polu pijan iz taksija javio da su oborili nekog na uglu Ustanicke i Vojislava Ilica pre 10 minuta. Ako imate vise informacija javite.

Ovakve price su razlog sto maltene i pri voznji od 10m stavljam kacigu na glavu. Nikad ne znas kad ce neka budala da se "isku*ci"... Ako su samo ogrebotine u pitanju, super je pros'o kako je mogao!

Kaciga... torbica. Proveri kako je fiksirao onaj zadnji kofer 'leba ti

Ma da mu uzmemo neko vrhunsko remenje, onda moze i svinju da natovari na kofer More, popismo mi po 2 case koka-kole i ispusismo jedno 4-5 cigara dok nisi zavrsio sastavljanje i rastavljanje Arakis rusi mlade motoriste, a scuba posle vadi trnje iz pi*ke

Nije bila bas mala, arakis izgleda prvo puni tu torbicu, pa posle sve ostalo Da sam imao vece tockove ne bih pao sigurno!

Moja strana price ovde. Jos jednom hvala puno na pribranosti i prvoj pomoci... Sranja se desavaju

Odrana plastika, i guvernar se malo rastelovao. Ide 5 stepeni u levo kad je tocak pravo. Mala je brzina bila pa sam ja prosao gore nego skuter. Slikah sinoc ranu na nozi. http://repo.etfovac.com/noga.jpg

Da mi je neko pricao da ce jucerasnji dan da mi prodje kako je prosao, ne bih mu verovao... Vozim ja juce Gileru Runner iz pravca Karadjordjeve ka Zemunu, a ispred mene vidim nekog na Hondi sa full opremom (kaciga, svi koferi, jakna). Skontam da je profi i odlucih da mu se prisljamcim otpozadi, kontajuci da je profi i da verovatno ide van grada, pa mogu lepo da ispratim njegovo probijanje kroz guzvu. Na jednom semaforu, stanem pored coveka i skontam da vozi plavu Hondu Transalp koja mi je jakooo delovala poznato. Idemo mi fino dalje kroz Zemun, sve po PSu, prodjemo LukOil pumpu i nastavljamo. U jednom momentu covek daje jaci gas i ispada mu torbica koja je bila u mrezici na zadnjem koferu. Ja je izbegavam prednjim tockom, ali je zakacinjem zadnjim. Gubim ravnotezu i padam na levu stranu... Mastim asfalt jedno 15 metara, zaustavljam se, gasim motor i ustajem lagano. Teksas sorc iscepan, majica sjebana, noga odrana. Nista slomljeno, sve na svom mestu. dizem skuter na trotoar. Pod adrenalinom samo mislim da javim coveku nekako da mu je spala torbica. U torbici gomila stvari, ukljucujuci i novcanik. Otvaram novcanik i prva stvar na koju nalecem je clanska karta BJB-a i korisnicko ime arakis. U medjuvremenu je i on skontao da mu je ispala torbica pa se vratio. Arakis otis'o do apoteke uzeo zavoje hidrogen i pomogao mi pri bandaziranju noge. Kad se uverio da sam ok, zapalio je dalje. --------- Sve ovo mozda i ne bi bilo zanimljivo da ja, samo par dana nisam bio pre toga u moto laboratoriji i sredjivao skuter tamo i da on ne zna za pricu o gileri sa grilonkom umesto filtera za vazduh Epilog price je malo sjeban guvernar gilere, odrana plastika i odrana leva noga i leva ruka... Naravoucenije price je: 1. KACIGA UVEK NA GLAVI - kaciga je strugala asfalt maltene svih 15 metara i da je nisam imao, verovatno bih morao da menjam ime u Harvey Dent (Two-face) 2. I pri 30km/h moze da se najebe - cak i pri malim brzinama, uveh cetvore oci jer nikad se ne zna odakle ce opasnost da naleti. Ni arakis nije ocekivao da ce torbica da mu izleti, a ni ja. Ispade sranje niotkuda. 3. Ne vozite iz arakisa - seje stvari iz prtljaznika, ne obazire se (salim se naravno, skroz je kul bio i otpostovao me je maksimalno iako, realno nije bio kriv za moj pad). Arakisu jos jednom hvala za svu pomoc posle pada i za pomoc pri daljem sredjivanju skutera

Jeste --------------------------- Dok ne stigne nov airbox, improvizao sam sa zenskim helankama, ne ulazi prasina a mogu da zavrsavam poslove dok ne stigne. Nasledio sam skuter sa lose prisrafljenim airboxom, da sam znao da je tako namesten, odmah bi ga pricvrstio kako treba!

Danas mi je sa Gilere Runner ispao airbox koji nije bio dobro pricvrscen, nemam pojma gde, a trenutno nije ni bitno. Karburator trenutno uzima koliko mu treba bez ikakvog filtera. Sutra ujutru idem do ortaka da napravimo prirucni filter od sundjera i zenskih carapa dok ne nabavim nov. Posto mi je bitno da budem mobilan zanima me koliko bih smeo da vozim bez airboxa, tj. filtera za vazduh? Znam da nema nista gore nego kad motor uvlaci prasinu sa puta, ali moracu da imam dve kratke voznje (oko 5km ukupno), pa me takodje zanima hoce li stetiti motoru. Unapred hvala

Gde mogu da kupim u Beogradu air box za Gileru Runner 125/180 ? Nije mi bitno ako me maaalko oderu, jako mi je hitno. Unapred hvala

Znaci ima pedigre Onda nema uopste razmisljanja koji cu da uzmem

Ok, posto smo ustanovili da nema sta drugo da se gleda u tom cenovnom rangu, uzima se MZ . Naleteh na jos jedan koji mi je zanimljiv - http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/mz-251-oglas-43915/ Ovaj je u Beogradu, pa ako ima nekog ko bi za jedno 5~7 dana sa mnom da podje da ga pogledamo bilo bi super . Vodim posle na pljeku i pivo

Drago mi je da ste se toliko raspricali, ja samo mogu da upijam U tom slucaju ok, navozao si se svega i svacega i odlucio si sta te zanima. Ja sam mislio da pitas sta je po nasem misljenju dobro za prvi motor shodno stilu voznje koij si opisao u prvoj poruci. Hocu da kazem da covek i ne zna kakav motor zeli, sve dok se ne nadje u raznim situacijama. Zbog toga je all-rounder dobar izbor za prvi motor. Slazem se, ali opet ... Ja znam 90% sta zelim! E vidis kolega, ovo je upravo ono sto ne zelim. Zaista nemam vremena da se akam po servisima i kontrolama svako malo. Zelim nesto sto mogu sam da sredim i popravim ako mogu, a tek ako ne mogu ili ako nisam sposoban profi da odradim da teram kod nekog. Je l' poenta ove slike da moze da se sredi i makazama ako ustreba. Podseca me na situaciju kad mi je pukla sipka za menjac na renou 4 pa sam u nekom selu zavario sipku od nekog kisobrana

Pazi ovako, to sto nemam A kategoriju ne znaci da ne znam da vozim i da nisam vozio. Sedao sam na svasta, od mini skutera, preko enduro motora, pa sve do velikih touring masina. I to sve sa 175cm i 65kg. Ono sto znam sigurno je da me offroad ne privlaci nesto preterano. Jedna stvar je kad mogu da uzmem od jednog/drugog/treceg ortaka ovaj ili onaj motor, a skroz druga kad hocu da kupim nesto svoje Pa 2011 ćeš teško naći za manje od 1000Eura, već 2008-09 ima da se probere dobrih. Ali mi samo objasni kako je uspjeo da padne 50-60 puta za manje od godinu dana, jel on retardiran? Ne znam koji bi to motor funkcionisao besprekorno poslje tolikih padova. Za ograničeni budžet se svi slažemo, u cjenovnom rangu sa MZom su Tomosi, prastari japanci manjih kubikaža i ne baš reprezentativni primjerci kineskih motocikala. MZu 250 nisu ni do koljena. To je misljenje kojim se ja vodim ker nemam nesto preterano para. Oko 750e max sa sve prenosom i registracijom. Takodje, posto se ne razumem u motore, jako mi je bitno da za pocetak imam nesto jednostavno sto po potrebi mogu sam da rastavim i sastavim, kao i da po potrebi prilagodim svojim potrebama. Nekako se sve mislim da cu pazariti onaj ETZ-250 I da, jos jedna stvar. Kolika mu je otprilike potrosnja?

kupujes istocnonemacki motor star 20+ godina, a izbegavas na bukvalno svakom elementu od vesanja, kocnica, mehanike, elektronike pa do izgleda, daleko savremenijeg kineza starog svega 2-3 :stabre: kinezi nisu bog zna kakav kvalitetu, ali su kopije platformi vise generacija mladjih motora nekih i danas vrlo vazecih svetskih proizvodjaca ali i kao takav ne bas najsjajniji kvalitet, bez problema gaze duge ture i sljakaju vec evo godinama sa druge strane imas komunisticki nemacki produkt dizjaniran i sklapan osamdesetih godina po ruskoj skoli koji je kao takav jos vozen (ko zna kako) i odrzavan (ko zna kako) preko 2 decenije..... ne vredjam MZ-a, to je jedan od vlaznih snova iz mog detinjstva, ali treba biti realan i priznati da sada 2012 godine nemaju nikakvog osnova da se porede sa savremenim motorima, pa neka je to i kinez ok, ko bas zeli MZ, postujem do neba, ali ako imas ogranicen fond u koji se uklapa MZ ili kinez, a ti kineza izbacujes na prvu loptu, mislim da gresis Nisam kineze izbacio na prvu loptu. Jedino sto bi mi se eventualno uklopilo je Sprint Prince, a on ima 125cc i cruiser je. A cruiseri me generalno nesto ne privlace. Sa druge strane, secam se lepih trenutaka voznje sa stricem na njegovom nekadasnjem MZ motoru, pa i sa te strane nekako imam zelju da ga kupim. Sto se mehanike tice, kad se upoznam sa motorom, mislim da mi nece biti problem. --------------------------------------- Elem, tipovao sam jednog od ova 2 motora ispod. http://polovniautomobili.com/oglas2088653/mz_etz_250/ http://polovniautomobili.com/oglas2290911/mz_etz_251/ Ako vas ne mrzi, bilo bi lepo kad bi mi neko malo detaljnije objasnio razlike izmedju ova dva MZa. Ovaj jeftiniji me vise privlac jer je prvi vlasnik, i nekako kontam da je odrzavan kako treba. Sa druge strane, drugi izgleda nekako novije, i bolje. Opet, ja sam laik pa ne iskljucujem da mi je rezon los. Koji god da uzmem, sigurno cu ga oterati na kontrolu, tj. servis. Dakle, koji je "bolji"?

Ako sam omasio odeljak foruma, zamolio bih moderatora da prebaci temu gde treba. Kao sto sam napisao u temi za predstavljanje clanova, pocetnik sam u svetu motora (ako u nastavku posta odvalim nesto ispravite me ). Vozim skuter od svoje 14. godine, ali bih zeleo da predjem u svet "odraslih", kupim svoj prvi motor i polozim za A. Posto zelim da izbegnem kineze, a ne zelim da puknem neke preterano velike pare, odlucio sam se za MZ zbog toga sto mi se uklapa u kubikazu sa kojom bih krenuo (250cc). Uzeo bih MZ vece kubikaze zbog toga sto pored voznje po gradu zelim da mogu njime putovati po Srbiji. Posto sam novajlija zanima me: Da li mi je rezonovanje sto se tice marke motora OK? Da li mi je rezonovanje vezano za kubikazu OK? Da li je suvise pretenciozno da ocekujem da odmah po polaganju prelazim srednje i vece razdaljine (250~500km) Ako je sve to OK, okacio bih linkove ka oglasima za 2 motora koja tipujem da kupim. Unapred hvala.