srdjan kv
-
Broj tema i poruka
81 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: srdjan kv
-
Neka mu je laka zemlja!
-
Guglaj malo
-
PA i mi smo zauzeti ali smo i ovde po malo
-
Dobro dosao na forum!
-
Ajde kad budes imao vremena objasni malo detaljnije!
-
Sta je ostalo od tog skutera
-
Dobro dosao Novi
-
Dobro dosao u klub!
-
Pokusaj vracanja Gvozdenije u najbolje dane
srdjan kv je odgovorio članu konstruktor u Sam Svoj Majstor
Hrabro nema sta! svaka cast i puno srece! -
Da li obican BI-Xenon steti faru? To jest da li ga greje vise od obicne h4 sijalice?
-
Konacno problem resen! Svecice su probijale kad se zagreju. Sada mogu da uzivam dok se vozim. Hvala svima koji su svojim sugestijama pokusali da rese moj problem!. A sada voztnja. I pozdrav.
-
javljam kad pronadjemo kvar!
-
Sve provereno osim ventila.Zvao sam majstora ali je čovek bio u Kosovskoj Mitrivici na moto skupu!. Trebao sam i ja da idem samo neznam dokle bi stigao sa ovakvim motorom .Danas idem kod majstora pa ce mo videti.Nadam se da ce resiti problem.
-
Vazduh na karburatorima nastelovan na 2,5 krugova! Nista se nije promenilo i dalje varira na leru i trokira, kada se zagreje na nekih otprilrke 70 stepeni!
-
Svecice su ciste nisu garave ,a ni masne. Ne dimi i nisu ljuti izduvni gasovi! Ma da provericu srafove za vazduh.
-
ima li koga!
-
I meni isto palo na pamet, ali verovatno kada čovek stane negde...ili kada treba da ga "utera" u dvorište... Samo GAAAASSS Kad si u gradu nemoze bas samo gas, mora i da se prikoci i spuste obrtaji. A onda nastaje problem sa secanjem i trokiranjem!
-
Pa recimo 20 minuta voznje bez obzira koji je rezim, da li je po gradu ili otvoreni put. Normalno po gradu postigne brze radnu temperaturu, a i vozi se do 3000 obrtaja.Kad se dodaje gas trokira i vrlo je nezgodno za voznju po guzvama "KRENI - STANI". Kad god polazim ili polako vozom, trokira i seca!
-
Vozim Hondu CBR 600 f4 ! Motor pocinje da trokira posle nekih 15 km voznje. Imedu 1200 i 2800 obrtaja kao da radi na dve svecice, posle 3000 obrtaja slozi rad i normalno vuce bez trokiranja. Menjao sam svecice, stavio nove, zamenio regler koji je kao manje punio, zamenio bobine, ocistio karburatore, ali i dalje isti problem. Motor normalno pali i hladan i vruc. Ostavim motor da prenoci, sutradan upalim radi nornalno, normalno vuce ne trokira, sve dok se ne ugreje. Tada pocinju problemi ne moze da se vozi koliko trokira narocito ako je u nizim obrtajima do 3000, preko 3000 radi normalno!? Ljudi pomagajte, ako neko zna nesto ili je imao slican problem POMOC!
-
koliko love ako nije tajna. Isti je i na f4. ja danas gledao i ugradio ventilator da ga hladi!.
-
Izgleda da se svi . Evo danas proveravao regler izgleda da je do njega na leru puni 12,2v sto je nedovoljno.Kad se motor zagreje i ukljuci ventilator punjenje pada na 11,8v. Bio sam kod majstora i zamenili smo regler sada puni12,95-13,00v na leru, kada se doda gas na 2000 obrtaja popne na 14,8v . sto bi trebalo da bude O.K.. Majstor mi rece da ce sada bolje da pali i nece da trokira. Jos nesto ugradio sam ventilator na relej da ga hladi za svaki slučaj!.
-
Proveri kontakte na džekovima!
-
Isti problem i mene muči , kupio sam nove svečice Denso po Hondinom katalogu i opet sve isto. Kad je hladan pali na zub, kad se zagreje mora da se doda malo gasa.. Malo sam tražio po forumima i nasao neke komentare da su možda namotaji ili regler pa da kad je vruć ne daje diviljnu struju nego vuče iz akumulatora. Neznam sutra ću da proverim punjenje. Nadam se da će se neko javiti ko je imao slican problem . Malo se tešim što nisam jedini sa ovim problemom.
-
Kupi Denso i nema zime
