A sta je onda trajk,kvad,ATV, traktor,i jos svasta nesto.Ne govorim samo za BG,valjda u svim gradovima saobracajni znakovi znace isto.

Pa i nije,i ona je na zakonskih 1,6 mm za letnje gume (auto),a posto je prosao 1.april.....kako god okrenes dovoljno je vidljiva da nema potrebe za merenjem

Auto,kombi,pikap,neki dzip koji spada u C kategoriju itd.Znaci sva vozila.E sad, zar i motor nije vozilo "tamo neke kategorije"?

Koceljeva jeste ovaj vikend,do sad se placao ulaz

Sto nema apsolutno nikakve potrebe,postoji oznaka za donju granicu dubine.

Vi to aludirate na ove IT strucnjake koji nece da rade za platu manju od 2-3000 eura?

U temi

Slazem se,ali za mene je i sudija samo deo repa ribe,malo veci ali ipak samo rep.

Evo,od prethodnog posta koji sam napisao do sada,prosetao sa suprugom do grada i prosao jednim delom glavne ulice.Na parkingu u centru sa nekih 20-ak mesta,auto na mestu za invalida prilazi vozac bez naznaka da je invalid.Malo dalje na ulici dva mesta za invalide,jedan auto parkiran bez nalepnice za invalida a na drugo se parkirava mladic sa nalepnicom P.Inace nije neka guzva ali zar niko ne shvata da ne treba tu da se parkira. Da li je kriva "drzava" ili onaj koji vozi (ne vozi) pauk.Gde je policija da to odmah resava?"Mala mi plata,necu to da radim",za mene nije opravdanje,skini uniformu i radi nesto drugo.I meni je jeftino krpljenje gume,pa sta treba,"okrpicu samo malo,nek malo pusta"?

I dalje sam stava da riba smrdi od repa,oni mali sitni repici za 20e (u svim segmentima) unistavaju i glavu ribe i drzavu i buduce narastaje koji prepisuju od njih.

Traktor se pretice samo na mostu . Za ovde dve poslednje situacije,kolege niste ucinili sve sto je do vas da izbegnete ovakve situacije.Mr Wolf,par kuca i par auta pored puta,moras znatno smanjiti brzinu i gledati na sve strane. Milomir 22,zaboravionsi da svaki ulaz u njivu,svaka "raskrsnica-puteljak" sporedni na koji moze skrenuti traktor,moras uociti na vreme. Ne pametujem,jednostavno samo tako se mozemo sacuvati.

Kurcobolja na drzavnom poslu.Ti se zalis kontroloru u Sidu,kolega u Mitrovici,drugi u Bg,itd.Kontrolori ujedinite se.Pa kad ministarstvo ili ko vec dobije obrazlozenje od kontrolora,to bi vec trebala biti jasna poruka.

Isto je i danas,prosao pre par sati i nema naznaka nastavka radova

Guma nece ali ventil se raspadne.

Ako ti moze biti neki marker,K2 sprej od 500 ml je zadnju gumu na apriliji atlantik (mislim da je 14),napumpao na 1,4 bara.

Jbt. pune dve godine nisam isao na zurku

Srbi vazda bili domacini

@travelman,pa oni nisu imali bombardovanje,nisu imali 90-e,na pomen inflacije i nestasice mi znamo kako i umemo da se snadjemo,za njih je to nesto novo,nedozivljeno.

Sto opet ne sprecava policajca da te zbog nekog razloga (nebitno sta) posalje na vanredni tehnicki,kako se u tom slucaju tretiraju rol barovi? Samo razmisljam naglas,sve su to moguce situacije.

Nema smajli za ovo,da nije tuzno bilo bi smesno.

Tako i treba da bude.Znas kako,svasta prolazi i svasta ne prolazi,poenta je da ono sto mi motoristi znamo da ta dodatna oprema koja nama pomaze a druge ne ometa treba uvek i sugde da prodje tehnicki.

Da budemo realni,mi bi smo hteli rol barove iz domace radinosti,"drzava" dozvoljava fabricke,tehnicar ne moze da utvrdi razliku (nalepnica je k...c).Opet pat pozicija.

E sad,vecina rol barova su manje-vise slicni.Sw motech na mom motoru ima samo nalepnicu,danas gledam na Versysu iz 2018-e ima kao plocicu,mislim da nije nitovana vec samo zalepljena.Ni jedan ni drugi rol bar nemaju neki zig ili nesto.Htedoh reci,ako pogledas dva rol bara,jedan neki oridjindji od renomiranog proizvodjaca a drugi iz perine garaze na oko isti,ko ce znati koji je koji.A kolko sam razumeo u ovom novom dopisu,ovo se odnosi na fabricke rol barove,(gs advencer ni do sad nije imao problem,recimo) a i ploce za kofer su bile dozvoljene ali ne i sam kofer.Kao sto si i sam rekao,ovo je nesto malo prepakovano a u sustini isto kao i do sada.Nadam se da gresim.