Jump to content

Moto Zajednica

koma

Članovi
  • Broj tema i poruka

    795
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: koma

  1. hteo ja, ali sam odustao u zadnjem trenutku, da me ne razume pogresno, pa me jos i naguze Sinko, pa nisu te oni zaustavili sto si stajao nego sto si sa onom jagnjecom kozom na sedistu i celokupnim izgledom prevoznog sredstva izgledao kao da si pravio sam to cime se prevozis i da jednostavno zaprezna vozila i takav vid prevoza ne mogu da udju u Moskvu. :lol:
  2. Vidi, izgleda da je ozbiljno pristupio turi .. Gledam i ja, tuce po 500-600 dnevno .. [/i][/i] Pa ciganin seo u belu ficu i gleda koliko moze da razvije.
  3. ljudi najiskrenije sam srecan sto se ipak odrzalo ovo okupljanje jer je covek ulozio ozbiljan trud i zelju da sve uspe. Tereni su sigurno mnogo dobri, nazalost nisam mogao da dodjem ali cim pre eto me tamo. Bravo svima :takoje:
  4. Jaka hrana, jedes cesto ali puno i obavezno par piva pred spavanje. Za vreme takmicenja isti ritam samo pojacas malo dzemica jer ti propadne rucak dok vozis
  5. Na skoro svim trkamo moraju da budu FIM gume. Od tih guma Mezeler 6 days je jedna u vrhu. Ovde su skkoro svi vozili GoldenTyre jer je bila dobra cena ali je sara indenticna samo je malo meksa smesa.
  6. Nisi u pravu, nema to nikakve veze, ima jako puno vozaca koji su niski. Obracas paznju na gluposti, voznja se ne uci sa slika i filmova nego iz voznje. Oporavi se sto pre i samo voznja, zaboravi na internet
  7. Sve je pitanje koji su ti prohtevi i za sta koristis motor. Cvaja je bolja samo za terene kao sto su na ovom snimku jer je teziste nize i lakse je podignes kada padne, gurnes malo. Za sve ostalo je cetvorotakni i dalj emnogo bolji: lakse se vozi, brzi si na otvorenijim delovima, na uzbrdicama imas snage na malim obrtajima i odmah bolji grip, na nizbrdici motorno kocenje radi. Cvaje su ostale u primeni samo u ovim hard enduro takmicenjima, svuda ostalo cetvorotakni su preuzeli primat jer su skoro iste tezine (govorim o KTMu) i traju jako dugo. To je moje iskustvo.
  8. inace, na stazi smo videli dosta indijanaca koji se ubace u kolonu takmicara i voze zajedno Ovo zna da bude zeznuto. Jednog lika sam nasao u planini na kozjoj stazici punoj stena i korenja, bez vode, sa motorom koji je umro. Kako ja njemu da pomognem? Dao mu vodu da pije i rekao da cu kad sidjem da posaljem nekoga po njega. Kada smo rekli organizatoru da je neki lik koji nije takmicar ostao u planini bez vode i sa pokvarenim motorom, odgovorili su da ih stvarno ne zanima jer ne mogu da nadju ni dva regularna takmicara. Mesto na kome je ostao decko je takvo da moze samo pesak da dodje, sta je uradio nemam pojma.
  9. Evo snimka, ekspert klasa prvi dan
  10. Ne verujem. U hoby klasi su se prijavili i momci koji su bili realno za expret ali su jurili medelju zbog recimo sponzora i zato su presli u nizu klasu gde im je siguran rezultat. Ti momci idu preozbiljno, na par mesta su me obisli i video sam da su to mnogo ozbiljni vozaci.
  11. Evo da se javim i ja da smo svi stigli zivi i zdravi sto je najbitnije. Trka je bila kao i prosle godine preteska ali jako lepa. Karpati delju nestvarno. U dva dana bile su neke deonice preko samih vrhova koje su bile prelepe za velike motore, vozilo se preko 100km/h, pogled je pucao po celoj Rumuniji. Moracu da malo pretrazim gde se to tacno nalazilo ali vredi otici opet turisticki i svakom bi to preporucio. Sama trka teska kao i prosle godine. Boza i ja smo se oprobali u ekspertu i prezivesmo Ja sam pao na prologu i procurelo mi je kvacilo pa nisam mogao da zavrsim. Dobio sam 20min kazne i startovao poslednji. U expert kalsi nema bas indijanaca pa je bilo tesko nekog obici osim na teskim delovima. Medjutim prvog dana je na tim teskim delovima bilo nemoguce proci a da trojica ne nose motor jer su ovi iz pro klase vec dovoljno raskopali. Boza i ja smo cekali recimo preko sat vremena na tom jednom mestu dok se nisu vozaci ispred nas izvukli medjusobno. To je automatski znacilo da kasnimo isto toliko iza njih. U principu kako smo startovali sa prologa tako smo i vozili dalje. Treci dan je bio prekretnica i totalni raspad. Uzasno teski i naproni tereni. Mislim da je samo njih desetak zavrsilo u vremenu. Ja sam izvezao sve ali probio vreme od nekih 10 sati koje je bilo predvidjeno za taj dan. Dobio sam kaznene sate ali se tu promenio raspored na rang listi jer su vise sati dobili ljudi koji nisu zavrsili uopste taj dan. Cetvrti dan je bio lagan bez nekih preteskih detalja. Bio je samo jedan kamenolom gde si morao vertikalno da se bacis niz njega ali ovo ostalo je bilo OK Hteo bih svima da se zahvalim koji su nam pruzili podrsku a narocito nasem logistickom i servisnom timu Srdjan KTM Srbija DR.Chala iz Zagreba SpaVe Beli Ovu ekipu mozete slobodno da rentate za sve sto vam treba, rade i svadbe, rodjendane, takmicenja, ma apsolutno sve Jedino sto morate da nabavite malo kulena i dzemica, nece da rade na prazno :-) Zahvalio bih se i ljudima koji su dosli u Rumuniju i pomogli koliko su mogli Kepa Rusic Aca Joca Coka Marko Zemun Vlada Slike nemam jer sam gledao samo ispred sebe ali ima DR.Chala, dobicemo za neki dan pa cu da okacim.
  12. Ljudi uzivajte, sta da vam kazem, lepo vreme i voznju vam zelim.
  13. Jbga, bas bi isli sa vama, bice fenomenalno ali se nikako ne uklapamo sada. A i ti si propusti pre par nedelja voznju kad smo isli u nepoznatom pravcu, nigde te nije bilo Uzivajte, bice TOP !!!
  14. Alo bre cergari, jel radite i gvozdje i aluminijum ili samo gume? Imam ovde kod kuce neke gume ako mozete da dodjete da ovo raskrcite.
  15. Ja nazalost necu moci da dodjem ali pratim temu kao da idem i moram par stvari da dodam. Iz mog ugla grupna voznja ne znaci da treba da vozimo na metar jedan iza drugog vec je to ideja da se ljudi druze, smeju i lepo provedu jedan ili vise dana. Svako je odvojio vreme za to i u ovo tesko vreme NOVAC da bi uzivao malo u prirodi. S'tim u vezi i treba imati vise grupa a moja ideja je bila da se ljudi koji se poznaju medjusobno organizuju jer vec imaju plan kako ce izgledati njihova voznja. Ja bi sigurno izludeo da se nadjem u nekoj grupi koja davi, place, ne moze da se snadje i nema iskustva jer sam kao sto rekoh odvojio svoj vreme i novac i hocu da uzivam koliko je to moguce. Mozemo da se ovako organizujemo i odemo na voznjicu gde ce mi cilj biti da nekoga naucim kako da ide, pomognem mu, pokazem ali taj dan nisam odvojio za uzivanje.. Pre par nedelja smo isli na jednu voznju i krenuo je covek koji prvi put ide na off road, kaze moze da vozi. Posle 10km ja sam mu lepo rekao da izadje na asfalt i da nas ceka na dogovorenom mestu jer je cela grupa postala nervozna zbog kilavljenja, guranja, pomaganja itd. Covek je bio razuman, vec polu mrtav a nismo ni krenuli, sam je sagledao problem, otisao i svima je bilo super. Nasa grupa je bila mala, mozda 10 motora ali ovde ce biti jako puno ljudi, mnogo vise nervoze, ocekivanja itd. Zato nemojte da precenjujete svoje mogucnosti i ne budite SEBICNI prema drugima, postujte njihovo vreme, novac i uzivanje. Svako ima u svojoj blizini neku njivu, potok, makadamski put, provozaj malo i vidi gde si ali znaj da ce biti MNOGO TEZE jer se voze STOTINE km a ne precica preko brda.
  16. Ko zna sta ti muljash. Nije ni cudo sto su te startovali I to si u pravu, to su nepristupacni tereni, to gde se ti vozis pomisle ljudi da si iz lokalne kuriske sluzbe Beograd, relacija glavna posta pa krug dvojke :nanana:
  17. Ma nece da dave sigurno ako idete u grupi. Ja sam davno bio sa Danetom i nije bilo te rampe a onda zadnjih par godina sam prosao par puta i trazili su mi LK sto je i normalno jer sam im rekao da idem kuci sa mora a njemu bas i nije jasno zasto pored lepog puta ja idem sumom kuci , odma mu smrdi an sverc ko zna cega Jednom prilikom smo bili Patak, Menjac i ja i isto su nam trazili LK a za saobracajne se ne secam.
  18. Samo napomena. Ranije je ovde kod crkvice bila policija ali nije kontrolisala prolazak a sada ima i rampa i ne moze da se prodje dok te ne legitimisu pa bi bilo lepo da ne zaboravi neko dokumenta. Inace ovaj deo puta je stvarno prelep!!!
  19. vidim da se zaostrava situacija, svi kao ne zure a bice posle pun gas i pristizanje u kamp ko na Dakaru celu noc :-) moj predlog je da se obezbede gps trekovi i okace na net! To nije tesko uraditi. I grupe od 10 su velike ako se ljudi ne poznaju. Skoro svako ima neki GPS i mislim da je najbolje da se grupe prave na drugarskoj bazi. Ako nekoga znas iz grupe pa iako kilavi neces da budes nervozan, ako neko davi ceo put a jos ga i ne znas onda ne valja. Ako bude suvo bice prasine da ce ovi od treceg nadalje da obole od plucnih bolesti. kada imas rutu ne zanimaju te grupe, uzmes dva ortaka i ides kad ti je volja, stanes gde hoces i koliko hoces i uvece svi na okupu veseli i zadovoljni.
  20. Idemo i mi Boze zdravlja. To se zavrsava 3 dana pre pocetka Romaniacsa pa mislim da je ljudima komlikovano da idu na oba a realno jje Rumunija mnogo bliza, jeftinija i bolja voznja za gledaoce. Erzberg je klasicna voznja do Beca a tamo da se vozis van puta je nemoguce, ipak je to Austrija . ucestvujete ili idete kao gledaoci??? Onda se boze zdravlja vidimo tamo. Boze zdravlja vozimo. U suprotnom ne idemo.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja