@Evil: Probaj.... :shock: Maglenje se javlja kao razlika u temperaturi unutar kacige i spolja, t.j. van vizira, t.j. kondenzacija.... Jedino ti duplo staklo moze omoguciti postepenu promenu temperature, ali se ta tehnologija ne koristi u moto industriji..... Folije nemaju 3D strukturu, da se nakaradno izrazim, i ne mogu ti sniziti temperaturu sa unutrasnje strane vizira.... Postoje premazi, koji se koriste, u fabrici ili kod kuce, koji kondenzat, tj maglu pretvaraju u hidrofilne kapi, koje se razmazuju po viziru, tako da posle nekog vremena dobijemo izvesnu distorziju slike, jer su razlicite debljine kroz koje se prelama svetlost...... Racing folije, se skidaju da bi nam vizir stalno bio cist....ostaci vrelih pneumatika, insekata.......itd ne veruj uvek reklami......bar tako ja mislim.....

@Evil: Probaj.... :shock:

Stvarno dobar, ali stvarno dobar motor..... :oops: :oops:

@ Evil: Folije lepljene sa spoljne strane vizira, ne pomazu ama bas nista protiv maglenja..... :shock:

Nesto ti se ponegde smezurala ta koza na kombinezonu....da nije kengurova? p.s. stvarno ti je saliven, sa srecom da ga ogrebes samo na kolenima.....

@Djura: A da, jednom si je vec omlatio sa motora, pa je sada pazis....smerno, smerno, nema sta

@Djura: Prvo te rodjeni burazer oplete za chichu i Stroma, a sada kupujes i flat cipelice Desava li se nesto sa tobom :?: da se brinemo ili je sve OK? :?:

Nemoj da te :twisted: , nego svrati malo sa okularom na koju limenkicu da islikas nesto :!:

3T racing balosava, nadji ih na netu i zovi.... ili naci ces kontakt i u servisima na forumu.... vec su nasim drugarima dovozili... pozdrav i sretno

Pogledaj post http://www.bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=2313 bez problema, bolova, neudobnosti, 6000km sa Erom.....stvar navike..... polako i uzivaj....

Ok, kako zelis.... sretno i pozdrav

postavi slike ako si u mogucnosti, ali sumnjam da je uljni kanal blizu, jer pritisak ulja u kanalu sigurno bi isterao vise od, po tvojim recima 100-150ml ulja.... A ako je i to problem moze se lepo odredjenim postupcima varenja sanirati.... nadam se da je ovo od pomoci pozdrav

@Djura Ide Koma u rikverc, sa slickovima, bez crash bara, povezom na ocima, i skijama na koferu, jer se penje do vrha i skija nizbrdo, a kada ide nizbrdo nosi Stroma na ledjima....

Pa servisno duhovni vodja Druzine Stromovih dusha je Koma Sledbenici su ok, ali jedan je vodja Afrika je fenomenalna, da se ne naljute modovi....

@ dane sve sa hladnjacima, jer na 55000km pocinju ozbiljni problemi na stromu, tako sam ja bar cuo....

Druze, hladnjak ulja od Citroena Dijane, aluminijumski, veoma dobrih dimenzija(nacices na otpadu bez problema), iseku se krajevi, dobro opere hladnjak od eventualnih naslaga, naprave hidraulicna creva sa krajevima i odgovarajucim srafovima. GS ima uljnu pumpu velike zapremina malog pritiska, pa nije problem, odvrnu dva srafa levo i desno od filtera za ulje, izmedju grana, zabodu creva, dolijes jedno 100-200g ulja da bi ispostovao nivo, montiras hladnjak iznad grana, ispred glave, tj, deklice ventila, na ram, i uzivancija..... Na vecim GS-ovima standardna prepravka..... Ako jos nesto treba trazi.... GS 16v je prakticno neunistiv, osim korpe kvacila, i velikih pesnica ako se nekvalitetno ulje koristi..... Idi na GSresoures forum, ako jos postoji, izvanredan izvor info za stare suze uljare Pozdrav i sretno....

Obozavao i vozio GSa Suzanu godinama, vozio 2 1100 E, '81 i '82......snage koliko hoces, izvanredan motor.....korpa malo problematicna, nisu zasticene opruge kao kod novijih tipova, pa je moguce ispadanje opruga kod pucanja iste...... Postojao je pre 10tak godina forum GS resources, jer je taj bike jedan od legendi sa CB-om i Z-om....moguce su mnoge modifikacije, do skora se dosta preradjivao za drag po USA......odlican resource za ucenje mehanike i konkretno resavanje problema na GS-u....gomila iskusnih ljudi je tamo bila, pogledaj malo history, ako forum jos postoji..... Sretno...

Ja se ne salim uopste..... :wink:

Blago ekipi na Miseluku sto se Koma provodio po Srbiji, inace bi Komstrom strugao fuzasterima po Vojvodini, iako je podigao ladju..... :!:

Postideo si me :oops: , teras kao F104 avion i zajebavaj vise... da montiramo neka krila od stiropora na novi crash bar, mozda i poleti Stromic, pa te prozovemo Flying Komstrom......

Komo, da nisam imao prilike da teram sa tobom, svidele bi mi se samo slike, a ovako znam i da si se proveo vrhunski, i terao do kostica lubenica.... Bravo za provod

Koma moj, od tvojih barova jos nista.....nema ih ovde ni na vidiku... :shock: parkiraj ti lepo motor, i skije na noge, pa otkaz, pa 100 dana gore, kao i svake godine.... p.s. Panteri, jako sam ljubomoran na pomenuti provod, i neki "autobus" sa lancima mora da se nabavi za sneg za sledecu godinu...

Djuro, znas kada mi je rodjendan, pazi molim te dotle... :shock:

Cope, oces li izdrzati ti u komadu dok se ja vratim za 10tak dana, da ipak odemo mi na to pivo? :shock: ide zima, vodicemo te na skijanje da se oporavis....