Welcome

Da se ispisem do kraja: Polialfaolefini, ustvari najbolje rade u kombinaciji sa esterima, esteri nose opterecenje, smanjuju frikciju, smanjuju ostecenje semeringa, sve ovo jer su molekularne veze u esterima jace, teze ih je pokidati.... dok polialfaolefini rade kao rastvaraci za multigradne polimere, detergenti, antioksidanti, ubijaci pene (ne pivske)..... Sint ulja postoje samo na bazi PAO, ali gledaj da sadrze i estere, tada imaju i PAO zasigurno, mada je ester skuplji...... Sve ti ovo pisem jer verujem da bi zeleo da ti je ulje boje caja od nane posle 3000km, kada ga i menjas, zar ne? tj da ti je motor unutra cistiji nego spolja.....

5 god je sigurno dugo, oksidacija je moguca cak i za sinteticka ulja, 6 meseci je rok koji se preporucuje, ako vec mozes da biras..... Motor tvoj je pretpostavljam standard.......i vozis ga kao i svi mi grad, magistrala, autoput.....ponekad u crveno, itd......neces se usreciti sa tim trkackim uljem, a ni tvoj motor, pogotovu lamele.....ako je ulje zaista samo za trke Bolje proveri da li ti je sintetika koju ces sipati sveza, i da li je na bazi estera(polarni su im molekuli, "lepe se na metalne povrsine uz pomoc elektrostatickih sila". Esteri stoga stite od hladnog starta, sloj ulja vam je uvek tu, na lezecim i letecim lagerima, bregastim osovinama, karikama, cak i kada nema formiranog hidrodinamickog filma ulja, "seljacki pritisak") ili polialfaolefina(najbolja imitacija, sinteticka, najboljih mineralnih molekula, takodje je dobar na niskim temperaturama, ali je inertan i nema polarnih osobina, sve ovo vazi ako je polialfaolefin zasticen antioksidansima) Mozda predugacko, pozdrav

Jebiga, rookie sam ovde :wink:

Nepotrebno neljubazni, da se ne ponavljam, vidi Guevara, ispascu namcor, kupac je gazda, i to im moramo nametnuti..... :wink:

Motor je stvarno motor, kada je cist......osim vrhunske slike crossa koji je upravo izasao iz sume.....a prljav lanac je kao smrdljive noge u maloj sobi Predlog: Iskusniji da predloze i izloze svoje tehnike ciscenja i odrzavanja pogonskih lanaca, spanovanje na R i kros motorima, izbor istih, x-ring, o-ring, istorija, itd....jer ipak znace po koji KONJ u finalu, i bitno uticu na udobnost voznje, rad menjaca....... Svima ce biti korisno, a mozda neko i ponesto nauci... POZ

Ukoliko ima zainteresovanih, javite se, pomocice drugar iz Soluna, inace tera tocak, pa ce lako saznati sta vam treba... Pozdrav :wink: P.S. Ustalom sine, pusti im mail..... :!:

Subota, oko 10h polazi 10tak motora ispred kafea Liquid u Njegosevoj, prvo Sabac pa ROSTILJ na F.Gori, pa uvece malo provod NS, i u neko doba, dao Bog, nazad u BG..... Ili se vidimo usput... Pozdrav.....

Bravo za Dezelu :wink: , Korektan i fenomenalan spisak.... :kul: Pozdrav

Dobar prelog za Sombor, ke, ima nas par zainteresovanih.... Pozdrav

Rade je fenomenalan, kod njega ide veci deo stare ekipe motorasa, slazem se da je ponekad tezak, ali je zaista dobar covek. Poznajemo se vec vise od 10 godina, pedantan je, cisto radi....zna puno.....hoce da pomogne.......imajte strpljenja i posle nekog vremena vam nece pasti na pamet da idete kod nekoga drugog......

Pozdrav legendo

Pozdrav svima, na forumu sam od juce, ali bih se ukljucio u raspravu koja je nastala povodom nezadovoljstva koje je Dane doziveo prilikom kupovine akumulatora. Da se razumemo, pre nego nastavim, meni je Dane prijatelj, ali ova poruka zaista nema veze sa tom cinjenicom. Naime, prosle godine sam posetio predmetnu prodavnicu povodom kupovine lanca i lancanika za stari blade 900, koji je jos uvek nosio DID, prva ugradnja, a koji je potrosen na tadasnjih 38000km, sto govori dosta.......... Brazilski proizvodjac, koji se tamo prodaje, deklarisao je svoje lance kao visoko kvalitetne, od celika visokih mehanickih svojstava, visokih granica razvlacenja....itd, a da, “bolji nego DID”, da Vas ne gusim, u sta uopste ne sumnjam ni najmanje..... Ali meni, kao za inat, je zapao set lanca koji je bio problematican, naime potpuno se istegao za nekih 2000km. Problem je primecen nakon 15tak dana, kada je i kontaktirana prodavnica koja je tada izrazila spremnost da stvar ispitamo, mada sam ja morao otputovati, zbog prirode posla, i po povratku sa puta kontaktirao prodavnicu ponovo sa istim problemom. Po povratku u Bg motor sam nastavio da vozim uz cesto dotezanje lanca..... Tada nastaju problemi, “lanac je mozda nestrucno ugradjen”, “kako mi da znamo kao ti vozis?”. Slazem se sa sumnjom, jer sam ga sam ugradio i ja vozio, a moje mehanicarsko i vozacko iskustvo nije interes prodavca....... Posle dugog natezanja i raspravljanja i dogovaranja, otisli smo do njihovog servisera, koji je pregledom lanca utvrdio da je lanac ispravno montiran, skinuli smo tocak, lanac je ravnomerno istegnut, sto govori o nacinu voznje........ e problem nastaje sa zadnjim lancanikom, koji se pokazalo da je van ose, t.j. lancanik je ekscentrican u odnosu na osovinu zadnjeg tocka, sumnja opet izrazena, te je lancanik odnesen strugaru da to i izmeri, +-2mm od ose, i eto razloga za stres na lanac i prevremeno trosenje. "Alat za proizvodnju lancanika je prouzrokovao problem." Ove peripetije su trajale zaista dugo, veliki broj odlazaka u prodavnicu, prepirki, zaista nepotrebno.... Lanac i lancanici su zamenjeni napokon, reklamacija je priznata, obzirom gde zivimo i to je uspeh, mada nezadovoljstvo i dalje postoji.......Najbitnije je da ste vi kao kupac zadovoljni kada nesto kupite, nije bitno da li je to vrhunska stvar ili ne, iskustvo i znanje Vas uce da pravite razlike. Prodavci su servis nas kupaca, i jako je bitno da to sto pre shvate, postace profesionalci... Za nas kupce se treba boriti, oni zive od nas, treba da nas sacekaju sa osmehom, da se smeju na nase glupe sale, i da nam pritom prodaju svoju robu, nebitno za cenu, trziste ce to uskoro regulisati, a mi istom prilikom da sretni izadjemo iz prodavnice sto smo potrosili pare.... e to je ovde poenta, i tako se sticu kupci i stice reputacija dobrog prodavca...... Mozda je subjektivno misljenje, ali ja za sada nisam zadovoljan uslugom u predmetnoj prodavnici, mesta za ispravke ima, a ova kritika je planirana kao konstruktivna...... :wink:

Mnogo ste ljubazni........ :wink:

Pozdrav motoristi, Volim benzin, sneg, vodu, asfalt, gumu, aluminijum, titanijum, celik, karbon, smole...... Luka