Honda je otvarana zato što je dihtung glave propustio, a kad sam je već otvorio uzeo i nove karike, dihtunge. Ventili očišćeni i zamenuti tefloni ventila... Uzeti i novi zadnji amortizeri, višlji korman-guvernal, novi retrovizori. Presvučeno sedište sa platnom za tende...novo ulje, filter ulja...trebao bih uzeti i nova creva za prednje kočnice i ulje. Pregledati kočione čeljusti i otkloniti nedostatke... Razmišljam i o novim topovima ali...otom potom. Kad imam vremena radim motor za sebe, ne žurim.